柴油機(jī)自吸泵由帶一體式強(qiáng)自吸泵和柴油機(jī)用聯(lián)軸器直聯(lián)，聯(lián)軸器加保護(hù)罩，然后整體安放在由槽鋼和鋼板做成的支座上，底座上安裝滿足泵組連續(xù)8小時(shí)運(yùn)行燃油油箱并加裝排污閥，柴油機(jī)帶控制系統(tǒng)可加長(zhǎng)5米線接入車外控制。
柴油機(jī)自吸泵主要是在自吸泵或大流量柴油機(jī)泵的基礎(chǔ)上增設(shè)了一套真空輔助系統(tǒng)，該真空泵系統(tǒng)有兩種配置：一種是采用皮帶式真空泵皮帶輪直接與柴油機(jī)軸連接，柴油機(jī)啟動(dòng)之后真空泵隨整個(gè)系統(tǒng)一直運(yùn)行直到柴油機(jī)停止真空泵才能停止；另一種是采用單級(jí)旋片真空泵配置離合器輔助運(yùn)行，只要有水被吸入到自吸泵泵體里面來之后，真空泵就能自動(dòng)停止。
使用中可能會(huì)遇到柴油機(jī)自吸泵抽不上來水，我們可以按照以下方法逐一排查：
(1)由于進(jìn)口管道密封沒有做好的原因，導(dǎo)致運(yùn)行過程中一直處于吸管道外空氣的現(xiàn)象不能把吸水管道抽成負(fù)壓，所以抽不上水，這種抽不上水的解決辦法需要把漏氣的地方檢查出來并修復(fù)好。沒有真空輔助的可以采用先運(yùn)行大約在5-10分鐘，然后停機(jī)在環(huán)境不吵雜的情況下可以用耳朵貼近懷疑漏氣的地方聽有沒有呲呲的吸氣聲。
(2)把出口管道閥門關(guān)嚴(yán)密、如果是車上面使用可以把出口管道加裝閥門，沒有裝閥門直接用紙板把每個(gè)出口貼住，然后啟動(dòng)真空泵觀察看出口有沒有吸力，如果出口紙板有被吸得很緊的現(xiàn)象說明出口彎頭里面的止回閥板被異物卡住，導(dǎo)致沒有*密封的現(xiàn)象，這種情況就需要把出口彎頭里面的止回閥板處清理干凈，如果是250口徑以上的柴油機(jī)自吸泵也有可能是止回閥板變形所致密封不夠嚴(yán)密，更換新的止回閥板就可以。
(3)判斷柴油機(jī)自吸泵有沒有吸力的方法：在泵體里面沒有水的情況下，把正前方底下的一個(gè)放水閥打開，然后啟動(dòng)真空泵，手貼到閥口感覺有沒有吸力如果有吸力說明正常，如果沒有吸力很有可能是真空泵與自吸泵之間的一個(gè)小水箱里面的浮球閥卡死所致，這種情況可以把真空泵吸氣管道的一根透明軟管拔下來，然后手掌貼到吸氣口停留10來秒，感覺手掌難以取開說明真空泵吸力沒有問題，這時(shí)就需要把水箱拆開檢查水箱里面的浮球閥看看有沒有卡死排除即可。
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