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供應(yīng)黔滬多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置

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上海黔滬電動(dòng)閥門有限公司

多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置,簡(jiǎn)稱為Z型電裝,是閥門實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)控制的驅(qū)動(dòng)設(shè)備。Z型電裝適用于閘閥、截止閥、隔膜閥、柱塞閥、節(jié)流閥、水閘門等??捎糜诿鳁U閥,也可用于暗桿閥。 本系列電裝具有功能全、性能可靠、控制系統(tǒng)*、體積小、重量輕、使用維護(hù)方便等特點(diǎn)。可對(duì)閥門實(shí)行遠(yuǎn)控、集控和自動(dòng)控制。廣泛用于電力、冶金、石油、化工、造紙、污水處理等行業(yè)。本產(chǎn)品的性能符合JB/T8528-1997《普通型閥門電動(dòng)裝置技術(shù)條件》的規(guī)定。隔爆型的性能符合GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第1部分:通用要求》,GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第2部分:隔爆型“d”》及JB/T8529-1997《隔爆型閥門電動(dòng)裝置技術(shù)條件》的規(guī)定。 多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置按防護(hù)類型分:有戶外型和隔爆型;按控制方式分:有常規(guī)型、整體型和整體調(diào)節(jié)型; 按連接型式分:有轉(zhuǎn)矩型、電站型和推力型。
2
  型號(hào)表示方法
型號(hào)示例: 1.Z30I-18W多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置,輸出轉(zhuǎn)矩300N·m30kgf·m),電站型接口,輸出轉(zhuǎn)速18r/min,zui大轉(zhuǎn)圈數(shù)60,常規(guī)戶外型。 2.Z45T-24B多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置,輸出轉(zhuǎn)矩450N·m45kgf·m),推力型接口,輸出轉(zhuǎn)速24 r/min,zui大轉(zhuǎn)圈數(shù)120,隔爆型。 3.Z120-24W/240T多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置,輸出轉(zhuǎn)矩1200N·m (120kgf·m),轉(zhuǎn)矩型接口,輸出轉(zhuǎn)速24 r/min,zui大轉(zhuǎn)圈數(shù)240圈,整體調(diào)節(jié)型。 3.      工作環(huán)境和主要技術(shù)參數(shù)
3.1
電源:常規(guī),三相380V50Hz) 特殊,三相660V、415V50Hz 、60Hz);       單相220V110V50Hz 、60Hz 3.2 工作環(huán)境: 3.2.1環(huán)境溫度:-20~+60℃ (特殊訂貨-40~+80℃)。 3.2.2 相對(duì)濕度:≤95%25℃時(shí))。
3.2.3
防護(hù)類型:戶外型用于無(wú)易燃、易爆和無(wú)腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)所。隔爆型產(chǎn)品有dⅠdⅡBT4兩種,dⅠ適用于煤礦非采掘工作面;dⅡBT4用于工廠,適用于環(huán)境為ⅡA、ⅡB級(jí)T1~T4組的爆炸性氣體混合物。(詳見(jiàn)GB3836.1 3.2.4防護(hù)等級(jí):IP55 (特殊訂貨IP65、IP67)。 3.3 工作制:短時(shí)10分鐘 (特殊訂貨30分鐘)。
5.1
電動(dòng)機(jī):戶外型采用YDF型,隔爆型采用YBDF型閥門三相異步電動(dòng)機(jī)。 5.2減速機(jī)構(gòu):由一對(duì)直齒輪和蝸輪副兩級(jí)傳動(dòng)組成。電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)減速機(jī)構(gòu)傳遞給輸出軸。 5.3力矩控制機(jī)構(gòu):結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖5、圖6。當(dāng)輸出軸上受到一定轉(zhuǎn)矩后,蝸桿除旋轉(zhuǎn)外還產(chǎn)生軸向位移,帶動(dòng)曲拐,曲拐直接(或通過(guò)撞塊)帶動(dòng)支架產(chǎn)生角位移。當(dāng)輸出軸上的轉(zhuǎn)矩增大到整定轉(zhuǎn)矩時(shí),則支架產(chǎn)生的位移量使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而切斷電機(jī)電源,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。以此實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置輸出轉(zhuǎn)矩的控制,達(dá)到保護(hù)電動(dòng)閥門的目的。

5.4行程控制機(jī)構(gòu): 采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,又稱為計(jì)數(shù)器,控制精度高,結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖7。其工作原理為:由減速箱內(nèi)的一對(duì)大小傘齒輪帶動(dòng)中傳小齒輪,再帶動(dòng)行程控制機(jī)構(gòu)工作。如果行程控制器按閥門開(kāi)、關(guān)的位置已調(diào)整好,當(dāng)控制器隨輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到預(yù)先調(diào)整好的位置(圈數(shù))時(shí),則凸輪將轉(zhuǎn)動(dòng)90°,迫使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,切斷電動(dòng)機(jī)電源,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置行程(轉(zhuǎn)圈數(shù))的控制。 注1:為了控制較多轉(zhuǎn)圈數(shù)的閥門,可調(diào)整凸輪轉(zhuǎn)180°270°再壓迫微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作。
 
行程控制機(jī)構(gòu) 5.5開(kāi)度指示機(jī)構(gòu):結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖8。輸入齒輪由計(jì)數(shù)器個(gè)位齒輪帶動(dòng),經(jīng)減速后,指示盤隨閥門的開(kāi)關(guān)過(guò)程同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),以指示閥門的開(kāi)關(guān)量,電位器軸和指示盤同步轉(zhuǎn)動(dòng),供遠(yuǎn)傳開(kāi)度指示用。移動(dòng)轉(zhuǎn)圈數(shù)調(diào)整齒輪可以改變轉(zhuǎn)圈數(shù)。開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)一微動(dòng)開(kāi)關(guān)和凸輪,當(dāng)電動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),旋轉(zhuǎn)凸輪周期性地使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,其頻率為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈動(dòng)作一次或二次,可供閃光信號(hào)等使用。 
5.6
電動(dòng)切換機(jī)構(gòu):為半自動(dòng)切換,手動(dòng)時(shí)需扳動(dòng)手柄切換,手動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)時(shí)則自動(dòng)運(yùn)行。其結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖9。它由手柄、切換件、直立桿、離合器、壓簧等組成。需手輪操作時(shí),將手柄向手動(dòng)方向推動(dòng),切換件使離合器抬高,并壓迫壓簧。當(dāng)手柄推到一定位置時(shí),離合器即脫離蝸輪而與手輪嚙合,同時(shí)直立桿在扭簧作用下直立于蝸輪端面,支撐住離合器不致下落,切換完成即可放開(kāi)手柄,使用手輪進(jìn)行操作。而需電動(dòng)操作時(shí),電動(dòng)機(jī)將帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng),支承于蝸輪端面的直立桿即倒下,在壓簧作用下離合器迅速向蝸輪方向移動(dòng),并與蝸輪嚙合,同時(shí)與手輪脫開(kāi),自動(dòng)實(shí)現(xiàn)手動(dòng)到電動(dòng)狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。     
6.
電氣控制原理圖和接線
6.1
常規(guī)型電氣原理圖見(jiàn)圖11(注:虛線框內(nèi)元件在電動(dòng)裝置內(nèi))
7.
調(diào)整
電動(dòng)裝置與閥門組裝后,必須對(duì)力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行調(diào)整,方可使用;Z型電動(dòng)裝置的力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)及開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)相同,故調(diào)整方法一樣。注意:調(diào)整前,必須檢查開(kāi)度指示器上的電位器是否已脫開(kāi)(把電位器軸上齒輪的緊定螺釘松開(kāi)即可),以防損壞;手動(dòng)使閥門處于中間位置,檢查控制線路是否正確后查看電機(jī)旋向,以防電機(jī)失控!
7.1
力矩控制機(jī)構(gòu)的調(diào)整 
  
出廠前已按要求調(diào)整好轉(zhuǎn)矩,一般不需再調(diào)整。如需改變整定值,可旋轉(zhuǎn)調(diào)整軸至相應(yīng)刻度。先調(diào)關(guān)向,后調(diào)開(kāi)向。
   
注意:戶外型力矩控制機(jī)構(gòu)的調(diào)整軸壓下后方可旋轉(zhuǎn)!  
7.2
行程控制機(jī)構(gòu)的調(diào)整
注:先調(diào)關(guān)向,后調(diào)開(kāi)向
7.2.1
全關(guān)位置的調(diào)整 1  手動(dòng)將閥門關(guān)嚴(yán); 2  用螺絲刀壓下頂桿旋轉(zhuǎn)90°卡住,使中傳小齒輪與行程控制機(jī)構(gòu)個(gè)位齒輪*脫開(kāi); 3  按關(guān)向箭頭旋轉(zhuǎn)關(guān)向調(diào)整軸,直到關(guān)向凸輪動(dòng)作為止; 4  旋回頂桿至原來(lái)的位置。 注意:此時(shí)應(yīng)用螺絲刀旋轉(zhuǎn)一下調(diào)整軸,以確保中傳小齒輪與行程控制機(jī)構(gòu)個(gè)位齒輪正確嚙合!
7.2.2
全開(kāi)位置的調(diào)整 1  手動(dòng)將閥門開(kāi)到所需的位置; 2  壓下頂桿旋轉(zhuǎn)90°卡住,使中傳小齒輪與行程控制機(jī)構(gòu)個(gè)位齒輪*脫開(kāi); 3  按開(kāi)向箭頭旋轉(zhuǎn)開(kāi)向調(diào)整軸,直到開(kāi)向凸輪動(dòng)作為止; 4  旋回頂桿至原位。 注意:此時(shí)同樣應(yīng)用螺絲刀旋轉(zhuǎn)一下調(diào)整軸,以確保中傳小齒輪與行程控制機(jī)構(gòu)個(gè)位齒輪正確嚙合!
7.3
開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)的調(diào)整
  
在調(diào)整好力矩、行程的基礎(chǔ)上調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)度指示機(jī)構(gòu),方法如下: 1  移動(dòng)轉(zhuǎn)圈數(shù)調(diào)整齒輪至所需的轉(zhuǎn)圈數(shù)位置; 2  掛上電位器齒輪,擰緊電位器固定螺母并確定電位器齒輪的緊定螺釘是松開(kāi)的; 3  手動(dòng)或電動(dòng)關(guān)閉閥門并面對(duì)指示盤觀察電位器齒輪的旋向; 4  關(guān)到位后轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)向指示盤使標(biāo)志對(duì)準(zhǔn)指針; 5  按所觀察電位器齒輪的旋向轉(zhuǎn)動(dòng)電位器軸至臨近終端的位置,擰緊緊定螺釘; 6  電動(dòng)或手動(dòng)操作閥門至全開(kāi)位置,保持關(guān)向指示盤不動(dòng),旋轉(zhuǎn)開(kāi)向指示盤使標(biāo)志對(duì)準(zhǔn)指針; 7  電動(dòng)操作閥門檢查閃光燈,閥門開(kāi)的過(guò)程中紅燈閃光,全開(kāi)時(shí)紅燈長(zhǎng)亮;閥門關(guān)的過(guò)程中綠燈閃光,關(guān)到位時(shí)綠燈長(zhǎng)亮。


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