隨著柴油乳化的要求不斷提高,高品質的乳化柴油越來越得到人們的青睞,這就需要乳化的效果要好,傳統(tǒng)的乳化設備轉速低(3000轉左右),穩(wěn)定性也不高,柴油、改性劑、水混合乳化時所受到的剪切力不夠,柴油油滴不能充分打開,改性劑不能很好的與油滴相吸附,導致Z終的改性柴油性能不穩(wěn)定,容易出現分層等現象。
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乳化柴油的發(fā)展前景
目前能源問題成為了一個世界性的問題,世界各國都在為自己的國家能源問題擔憂并在積極尋求相應的解決方案。
從新能源的開發(fā)到實際成熟運用必定是個漫長摸索的過程,在這段相當長的時間里我們將繼續(xù)依靠原本就運用成熟的石油資源。為了石油得到充分的利用,人們已經嘗試了多種方法,這其中燃油的乳化就是一個相當好的方法,并得到了各國的青睞。
其中柴油由于其自身的高熱值更是乳化研究的焦點,而柴油燃燒的顆粒物排放是汽油的30~70倍,故通過乳化降排是十分必要的。乳化柴油由于其中油份比例的降低,只要控制好乳化劑和工藝也降低了生產的成本,是既經濟又節(jié)能的好能源。
乳化柴油的特性
①乳化柴油的配制具有設備簡單、操作方便等優(yōu)點,如果乳化劑選用恰當,不需要復雜的設備,就可形成清晰透明的微乳液,成為節(jié)能減排的好燃料。
②能耗低、節(jié)油好,由于微爆對燃燒*程度的提高和水煤氣的助燃作用,
乳化柴油可提高燃燒率,降低能耗。
③煙度低、污染少,乳化后的柴油有利于降低廢氣的排放。降低排放尾氣中的NOx含量和碳煙值的效果,可以有效解決對環(huán)境污染的問題,
所以乳化柴油具有良好的環(huán)境和經濟性能
但在柴油乳化的過程也出現了許多問題,會出現分層、聚結、絮凝、破乳和變形等現象,這其中有一部分是因為乳化劑的選擇不當導致產品不穩(wěn)定,另一部分是由于乳化設備的選擇。
隨著柴油乳化的要求不斷提高,高品質的乳化柴油越來越得到人們的青睞,這就需要乳化的效果要好,傳統(tǒng)的乳化設備轉速低(3000轉左右),穩(wěn)定性也不高,柴油、改性劑、水混合乳化時所受到的剪切力不夠,柴油油滴不能充分打開,改性劑不能很好的與油滴相吸附,導致zui終的改性柴油性能不穩(wěn)定,容易出現分層等現象。上海依肯專業(yè)于乳化機的生產和研發(fā),公司銷售的乳化機轉速可高達14000轉,采用德國雙端面機械密封循環(huán)系統(tǒng),設備剪切力高、穩(wěn)定性強。
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高的轉速和剪切率對于獲得超細微懸浮液是zui重要的。根據一些行業(yè)的特殊要求,上海依肯在ER2000的基礎上又開發(fā)出ERS2000系列。其剪切速率可以超過10000rpm,轉子的速度可以達到40m/s。在該速度范圍內,由剪切力所造成的湍流結合專門研制的電機可以使粒徑范圍小到納米級。剪切力更強,乳液的粒徑分布就更窄。
ER2000三級高剪切乳化機的特點:
①具有非常高的剪切速度和剪切力,粒徑約為0.2-2微米可以確保高速分散乳化的穩(wěn)定性。
②該設備可以適用于各種分散乳化工藝,也可用于生產包括對乳狀液、懸浮液和膠體的均質混合。
③三級乳化機由定、轉子系統(tǒng)所產生的剪切力使得溶質轉移速度增加,從而使單一分子和宏觀分子媒介的分解加速。
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