ZQJC800/10.0氣動(dòng)鉆機(jī)

  ZQJC800/10.0氣動(dòng)鉆機(jī) 

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ZQJC-800/10.0氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械再制造正處于初期階段，介入其中者*，專業(yè)化程度相對(duì)偏低。然而在國(guó)外，再制造行業(yè)機(jī)ZQJC-800/10.0氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)制成熟，利潤(rùn)可觀。據(jù)統(tǒng)ZQJC-800/10.0氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)計(jì)，1996年美國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)涉及的8個(gè)工業(yè)領(lǐng)域中，專業(yè)化再制造公司超過73000個(gè)，生產(chǎn)46種主要ZQJC-800/10.0氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)再制造產(chǎn)品，年銷售額超過530億美元，接近1996年美國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的年銷售額560億美元。資料表明，ZQJC-800/10.0氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)美國(guó)2002年再制造產(chǎn)業(yè)的年產(chǎn)值為GDP的0.4%。再制造能夠給企業(yè)帶來巨大利潤(rùn)的根本原因在于再制造技術(shù)能夠?qū)⒍謾C(jī)的零部件進(jìn)行合理利用，ZQJC-800/10.0氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)節(jié)省大量資源。據(jù)統(tǒng)計(jì)，新制造1臺(tái)汽車的能耗是再制造的6倍，新制造1臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗是再制造的11倍，新制造1臺(tái)汽車發(fā)電機(jī)的能耗是再制造的7倍，新制ZQJC-800/10.0氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)造1臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件的能耗是再制造的2倍。不僅如此，再制造技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品在質(zhì)量性能方面并不比新產(chǎn)品差，有些性能甚ZQJC-800/10.0氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)至超過新產(chǎn)品。工程機(jī)械行業(yè)*卡特彼勒生產(chǎn)的再制造產(chǎn)品和新產(chǎn)品甚至采用了同樣的定價(jià)。

煤巷錨桿支護(hù)在改善支護(hù)效果、降低支護(hù)成本、加快成巷速度、減少輔助運(yùn)輸量、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分突出的*性，因而受到世界各主要產(chǎn)煤國(guó)的普遍重視并競(jìng)相采用，代表國(guó)家煤巷支護(hù)技術(shù)的重要的發(fā)展方向。在我國(guó)煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)作為煤炭*“九五”重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目之一，其發(fā)展和推廣應(yīng)用速度越來越快。  ZQJC-800/10.0氣動(dòng)架柱式鉆機(jī)是靠架柱克服鉆機(jī)的重量和工作當(dāng)中產(chǎn)生的反扭矩。該鉆機(jī)為便攜式，它具有安全防爆、轉(zhuǎn)矩大、轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量小、體積小、效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便等特點(diǎn)。因此本鉆機(jī)工作效率高、支護(hù)質(zhì)量好、工人操作勞動(dòng)強(qiáng)度低、進(jìn)尺費(fèi)用少，所以它是煤礦行業(yè)*設(shè)備之一。  該機(jī)主要用在探測(cè)地質(zhì)構(gòu)造煤層、探放水、瓦斯、煤層注水、卸放壓力孔，巷道幫錨桿孔的鉆孔及錨桿的攪拌和螺母的安裝。也可用于巖巷樹脂錨桿的攪拌及螺母的安裝。