RZMO-AES-BC-010/210
RZMO-AES-PS-010/50
RZMO-P10-010/315
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式中， 為流量系數(shù)，與閥口形狀、尺寸及反映液流流態(tài)的雷諾數(shù) 有關(guān)；A為閥口的通流面積；ρ為液體的密度；為進(jìn)、出口壓差。2.1 充液閥概述RZMO-A-030/100/18(武穴黎翔機(jī)電設(shè)備有限公司，詢價(jià)：）
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充液閥是一種特殊的液控單向閥，一個(gè)方向止流，另一個(gè)方向自由流通，先導(dǎo)動(dòng)作是由油口供壓的控制閥芯用液壓實(shí)現(xiàn)的，由此而直接打開主閥。這種閥為疊加系統(tǒng)而設(shè)計(jì)，即在一個(gè)基礎(chǔ)件上，可以疊加各種各樣的其它類別液壓閥。其主要作用是從油箱（或充液油箱）向液壓缸或者系統(tǒng)補(bǔ)充油液，以免出現(xiàn)吸空現(xiàn)象。帶控制的充液閥還能起快速排油的作用。(武穴黎翔機(jī)電設(shè)備有限公司，詢價(jià)：）
2.2充液閥的典型結(jié)構(gòu)T6DCC-045-022-003-1R00-C100、T6DCC-045-025-003-1R00-C100
T6DCC-045-028-003-1R00-C100、T6DCC-045-031-003-1R00-C100
T6DCC-050-003-003-1R00-C100、T6DCC-050-005-003-1R00-C100
T6DCC-050-006-003-1R00-C100、T6DCC-050-008-003-1R00-C100
T6DCC-050-010-003-1R00-C100、T6DCC-050-012-003-1R00-C100
T6DCC-050-014-003-1R00-C100、T6DCC-050-017-003-1R00-C100
T6DCC-050-020-003-1R00-C100、T6DCC-050-022-003-1R00-C100
T6DCC-050-025-003-1R00-C100、T6DCC-050-028-003-1R00-C100
T6DCC-050-031-003-1R00-C100、T6DCC-014-005-005-1R00-C100
T6DCC-014-006-005-1R00-C100、T6DCC-014-008-005-1R00-C100
T6DCC-014-010-005-1R00-C100、T6DCC-014-012-005-1R00-C100
T6DCC-017-005-005-1R00-C100、T6DCC-017-006-005-1R00-C100
T6DCC-017-008-005-1R00-C100、T6DCC-017-010-005-1R00-C100
充液閥有常閉式和常開式兩種典型結(jié)(武穴黎翔機(jī)電設(shè)備有限公司，詢價(jià)：）構(gòu)。
(1)常閉式充液閥
常閉式充液閥有不可控式和可控式兩種形式，不可控式充液閥，它是由閥芯、導(dǎo)向套、復(fù)位彈簧、閥體和連接法蘭等主要零件組成。閥芯是蘑菇形的，結(jié)構(gòu)較緊湊，流阻損失??；閥芯重量輕慣性小，動(dòng)作靈敏。
對(duì)于可控式充液閥R901110456 HED8OA2X/200K14V 
R901108236 HED8OH2X/350K14AS 
R901108003 HED8OP2X/200K14AS 
R901107922 HED8OA2X/350K14SV 
R901107790 HED8OP2X/100K14AS 
R901107128 HED8OH2X/100K14A 
R901107126 HED8OA2X/200K14KS 
R901107093 HED8OP2X/200K14S 
R901107087 HED8OA2X/350K14KS 
R901107086 HED8OH2X/50K14AS 
R901106509 HED8OP2X/100K14S 。控制油通入控制缸的上腔，控制活塞就可使閥芯開啟?？刂聘咨锨唤佑拖鋾r(shí)，控制活塞在彈簧的作用下復(fù)位。控制缸下腔與充液油箱是想通的。這兩種結(jié)構(gòu)的充液閥都直接安裝在液壓缸的端部，安裝方便，節(jié)省了與工作液壓缸連接的管道。浸入式結(jié)構(gòu)，即上部全浸在充液油箱中，結(jié)構(gòu)很緊湊，流阻損失很小。但充液油箱必須安裝在液壓缸的底部，還要解決充液油箱與液壓缸缸底之間的密封問(wèn)題。檢修不太方便。管道連接式結(jié)構(gòu)，即通過(guò)管道和法蘭與充液油箱相連，與浸入式相比，充液油箱的位置布置較靈活，檢修也較方便，但結(jié)構(gòu)顯得龐大，流阻損失也稍大。
(2)常開式充液閥R901108003 HED8OP-2X/200K14AS
R901107922 HED8OA-2X/350K14SV
R901107790 HED8OP-2X/100K14AS
R901107128 HED8OH-2X/100K14A
R901107126 HED8OA-2X/200K14KS
R901107093 HED8OP-2X/200K14S
R901107087 HED8OA-2X/350K14KS
R901107086 HED8OH-2X/50K14AS
R901106509 HED8OP-2X/100K14S
R901106505 HED8OH-2X/100K14AS
R901106504 HED8OP-2X/50K14S
R901106498 HED8OH-2X/100K14KS
R901106453 HED8OP-2X/350K14
R901106452 HED8OA-2X/200K14AS
R901106449 HED8OP-2X/630K14S
R901106448 HED8OA-2X/200K14KW
R901106259 HED8OA-2X/100K14A
R901102754 HED8OA-2X/50K14KW
R901102747 HED8OP-2X/100K14
R901102727 HED8OA-2X/200K14S
R901102721 HED8OP-2X/200K14
R901102716 HED8OA-2X/350K14KW
R901102711 HED8OA-2X/100K14S
R901102710 HED8OA-2X/350K14
R901102708 HED8OA-2X/200K14
R901102706 HED8OA-2X/100K14
R901102704 HED8OA-2X/50K14S
R901102702 HED8OA-2X/50K14KS
R901102362 HED8OH-2X/200K14S
R901102360 HED8OH-2X/100K14
R901102356 HED8OH-2X/50K14KS
R901102349 HED8OH-2X/50K14
常開式充液閥的優(yōu)點(diǎn)在于充液過(guò)程中不需要克服彈簧力，從而減少了吸油阻力。但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，制造要求也較高。(武穴黎翔機(jī)電設(shè)備有限公司，詢價(jià)：）
常開式充液閥。閥芯在彈簧的作用下停在閥上部，充液閥處于開啟狀態(tài)。當(dāng)轉(zhuǎn)入工作行程時(shí)，先在充液閥的控制口通入壓力油，閥芯下行，充液閥關(guān)閉。由于閥芯上部面積略大于其下部面積，故隨著液壓缸油壓的升高，充液閥越關(guān)越緊。當(dāng)活塞回程時(shí)，液壓缸先行卸壓，且充液閥的控制口與油箱相通，充液閥可自動(dòng)開啟，使液壓缸中的油液大量排回充液油箱。RZMO-AE-010/210
RZMO-AE-010/210/I
RZMO-AE-010/315
RZMO-AE-010/315 10
RZMO-AE-010/315/I
RZMO-AE-010/50
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RZMO-AE-030/210/I
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RZMO-P1-010/315/18
RZMO-P1-010/315/6
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RZMO-P3-010/100/AM1NSA
RZMO-P3-010/100/I/AM1NSA
RZMO-P3-010/210
RZMO-P3-010/210/I/AM1NS
RZMO-P3-010/210/I/AMINSA
RZMO-P3-010/210/M
RZMO-P3-010/210/M/LM2
RZMO-P3-010/315
RZMO-P3-010/315/AM2
RZMO-P3-010/315/AM3
RZMO-P3-010/315/M/AM2
RZMO-P3-010-210/I
RZMO-P3-PS-010/210/1/BM103A
RZMO-P4-010/100
RZMO-P4-010/210
RZMO-P4-010/210/18
RZMO-P4-010/315
RZMO-P4-010/315/18
RZMO-P6-010/315/AG2
RZMO-P6-010/315/M/AG2
RZMO-P8-010/30/18
RZMO-P8-010/A/30
RZMO-P8-010/A/30/18
RZMO-P9-010/315
RZMO-P9-010/315/18
RZMO-PI-010/100
RZMO-PI-010/210
RZMO-TER-010/100

2.3 充液閥的結(jié)構(gòu)原理(武穴黎翔機(jī)電設(shè)備有限公司，詢價(jià)：）
圖2.1為單回路充液閥的結(jié)構(gòu)，主要由控制充液壓力上下限的先導(dǎo)閥和充液主閥構(gòu)成，圖中的P、O、A、T分別為油泵壓力油進(jìn)油口、通往下游液壓系統(tǒng)的出口、通往蓄能器出口及回油口。
充液閥的充液過(guò)程為:當(dāng)蓄能器的壓力低于充液閥設(shè)定的下限壓力時(shí)，作用在上限單向閥閥芯3上的液壓力低于先導(dǎo)閥4左端彈簧8的作用力，使下限單向閥6關(guān)閉，上限單向閥3打開，蓄能器內(nèi)的壓力油經(jīng)先導(dǎo)閥芯4、節(jié)流通道Ⅱ進(jìn)入主閥右腔，推動(dòng)主閥芯9克服左腔壓力向左移動(dòng)，逐漸降低主閥開度，P與O口間的節(jié)流作用造成P口壓力增高。隨后P口與A口間的單向閥打開，經(jīng)節(jié)流口向蓄能器供液。當(dāng)蓄能器壓力達(dá)到上*，作用在先導(dǎo)閥右端單向閥閥芯3的液壓力大于左端彈簧壓力，下限單向閥6打開，上限單向閥3關(guān)閉，主閥右腔經(jīng)先導(dǎo)閥于T口相通泄壓，在左端壓力作用下克服右端彈簧壓力右移，P口與A口間的單向閥關(guān)閉，恢復(fù)全流量向下游系統(tǒng)供液，充液過(guò)程結(jié)束。026-36143-G R4V03  535 10 09G0R A1
026-36143-H R4V03  535 10 09G0Q A1
026-36146-P R4V03  535 10 09W01 A1
026-36146-B R4V03  535 10 09W30 A1
026-36146-S R4V03  535 10 09W31 A1
026-36147-H R4V03  535 10 11G0Q A1
026-36150-H R4V03  561 10 09G0Q A1
026-36165-H R4V03  563 10 09G0Q A1
026-36166-U R4V03  563 10 09W31 A1
026-36168-H R4V03  563 30 09G0Q A1
026-36169-H R4V03  565 10 09G0Q A1
026-36170-B R4V03  565 10 09W30 A1
026-36171-H R4V03  565 30 09G0Q A1
026-36206-P R5U12  311 15 11W01 A1
026-36207-B R4V10  535 30 09W30 A1
026-36207-W R4V10  535 30 09W52 A1
026-36209-T R4V10  535 30 11W30 A1
026-36245-H R4V06  531 10 09G0Q A1
026-36246-H R4V06  535 10 09G0Q A1
026-36248-H R4V06  533 10 09G0Q A1 031
026-36258-P R5U10  413 15 09W01 A1
026-36274-P R4V06  5A9 10 09W01 A1
026-36277-H R4V06  5D3 10 09G0Q A1
026-36295-G R5V08  513 12 09G0R A1
026-36295-H R5V08  513 12 09G0Q A1
026-36296-H R5V08  513 32 09G0Q A1
026-36298-P R4V06  535 10 09W01 A1
026-36298-B R4V06  535 10 09W30 A1
026-36298-W R4V06  535 10 09W52 A1
026-36299-G R4V10  5D5 10 09G0R A1(武穴黎翔機(jī)電設(shè)備有限公司，詢價(jià)：）