50KW進(jìn)口輕便柴油發(fā)電機(jī)出售

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發(fā)電機(jī)組輸出電壓不穩(wěn)定解決方法

發(fā)電機(jī)組輸出電壓不穩(wěn)定可能原因：

    1）電線接線部份松動(dòng)

    2）控制屏電壓-電流選擇開關(guān)失效

    3）控制屏電壓調(diào)整電阻器失效

    4）電壓表失效

    5）調(diào)壓器不良或未調(diào)整調(diào)壓器

    6）特赫發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)過大

    7）引擎速度不穩(wěn)定

特赫發(fā)電機(jī)組輸出電壓不穩(wěn)定解決方法：

    1）檢查特赫特赫發(fā)電機(jī)組各連接部分，并與修理。

    2）特赫特赫發(fā)電機(jī)組更換該開關(guān)。

    3）更換電壓調(diào)壓電阻器。

    4）換電壓表。

    5）檢查調(diào)壓器。

    6）檢查特赫特赫發(fā)電機(jī)組避震設(shè)備。

    7）調(diào)整或更換引擎燃油系統(tǒng)零件使其速度穩(wěn)定。

    還可通過自動(dòng)電壓穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器調(diào)整特赫發(fā)電機(jī)組的電壓。自動(dòng)電壓穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器(AVR)是特赫發(fā)電機(jī)的重要零配件之一，其作用是把特赫發(fā)電機(jī)輸出的電壓控制在規(guī)定范圍內(nèi)，在特赫發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，自動(dòng)控制特赫發(fā)電機(jī)電壓保持恒定，使其不因特赫發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)電壓過高燒壞用電器，也不會(huì)因特赫發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低而電壓不足導(dǎo)致用電器工作失常。

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柴油發(fā)電機(jī)充電電流過小的解決方法

    在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，當(dāng)發(fā)電機(jī)組起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后，出現(xiàn)發(fā)電機(jī)充電電流過小的現(xiàn)象，這種故障一般是由于個(gè)別硅二極管引線脫焊斷開或電刷與滑環(huán)接觸不良所造成的，具體原因如下：

    1）柴油發(fā)電機(jī)硅二極管引線脫焊斷開，使電樞線圈一相或二相斷路

    2）電刷與滑環(huán)接觸不良(滑環(huán)上有臟物，碳刷磨損太大，彈簧壓力不足等)，接觸電阻較大，使激磁電流變小。

    3）皮帶打滑

    4）調(diào)節(jié)器電壓偏低

    5）柴油發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)線搭鐵或磁場(chǎng)線圈局部搭鐵短路等。

針對(duì)以上現(xiàn)象可采取以下方法解決：

    1）更換二極管，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行裝配，然后起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)至1300r/min時(shí)，儀表盤上的充電電流表顯示為15A，說明柴油發(fā)電機(jī)充電正常。

    2）對(duì)柴油發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸情況進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)異常

    3）用萬用表直流電壓擋測(cè)量調(diào)節(jié)器輸出電壓，發(fā)現(xiàn)輸出電壓很低

    4）用萬用表直流電壓擋測(cè)量發(fā)電機(jī)輸出電壓，發(fā)現(xiàn)輸出電壓為5V(測(cè)量時(shí)要斷開調(diào)節(jié)器與蓄電池的接線)，這證明故障在充電發(fā)電機(jī)上。

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