KLP系列氣動快裝單座調(diào)節(jié)閥廠家
KLP系列氣動快裝單座調(diào)節(jié)閥采用頂部導向不平衡式結構，高強度、重荷載、S流線型通道、壓降損失小、流量系數(shù)大、可調(diào)范圍廣、流量特性精度高。該調(diào)節(jié)閥適用于重荷載，普通或惡劣的工況，關閉嚴密，適應于對各種壓力和溫度的流體或氣體的控制，適配各種執(zhí)行器，起調(diào)節(jié)作用?？煅b式閥籠壓緊閥座設計，減小側向負載和閥芯振動、減小摩擦，延長了控制閥使用壽命。

※簡介

KLP系列氣動快裝單座調(diào)節(jié)閥采用頂部導向不平衡式結構，高強度、重荷載、S流線型通道、壓降損失小、流量系數(shù)大、可調(diào)范圍廣、流量特性精度高。該調(diào)節(jié)閥適用于重荷載，普通或惡劣的工況，關閉嚴密，適應于對各種壓力和溫度的流體或氣體的控制，適配各種執(zhí)行器，起調(diào)節(jié)作用?？煅b式閥籠壓緊閥座設計，減小側向負載和閥芯振動、減小摩擦，延長了控制閥使用壽命。流開式設計，介質(zhì)流向趨向于控制閥開啟的方向，微小流量狀態(tài)可控性好。根據(jù)工況可選擇降噪音、抗氣蝕的特殊閥籠.

※產(chǎn)品規(guī)范

※閥本體主要參數(shù)

※閥門結構長度(法蘭距)

※額定流量系數(shù)和行程

閥座直徑20mm以下詳見小流量閥門手冊

※安裝注意事項

新設計、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時能正常工作，并使系統(tǒng)安全運行，新閥在安裝之前，應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。同時還應對以下項目進行調(diào)試：基本誤差限；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量（在要求嚴格的場合時進行）。
　　
　　 如果是對原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進行了大修，除了對上述各項進行校驗外，還應對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。
　　
　　 調(diào)節(jié)閥在使用中，很多往往不是因為調(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起，而是對調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。因此調(diào)節(jié)閥在安裝使用時要注意以下幾方面：
　　
　　 （1）調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場儀表，要求環(huán)境溫度應在－25～60℃范圍，相對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合，應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。
　　
　　 （2）調(diào)節(jié)閥一般應垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。
　　
　　 （3）安裝調(diào)節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時應盡量設置平臺，以利于操作手輪和便于進行維修。
　　
　　 （4）調(diào)節(jié)閥安裝前應對管路進行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應再次對閥門進行清洗，即通入介質(zhì)時應使所有閥門開啟，以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機構后，應恢復到原來的空檔位置。
　　
　　 （5）為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進行，調(diào)節(jié)閥應加旁通管路，同時還應特別注意，調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。
　　
　　 （6）調(diào)節(jié)閥的電氣部分安裝應根據(jù)有關電氣設備施工要求進行。如是隔爆型產(chǎn)品應按《爆炸危險場所電氣設備安裝規(guī)范》要求進行安裝。在使用維修中，在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行敲打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。
　　
　　 （7）執(zhí)行機構拆修后應注意加油潤滑，低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。