東莞唯瑪特* SF37減速機 蝸輪蝸桿減速機
特點：斜齒輪與蝸輪組合,垂直輸出,結構緊湊, 速比大。

東莞唯瑪特* SF37減速機 蝸輪蝸桿減速機

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 SF37減速機特點：

1.有斜齒輪與蝸輪蝸桿結合一體傳動,提高該機力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全,轉速范圍廣,通用性好,適應各種安裝方式,性能安全可靠壽命長,實施了標準要求。 機體表面凹凸具有散熱作用,吸振強,低溫升,低噪音。該機密封性能好,對工作環(huán)境適應性強。

2.傳動精度高,特別適應在有頻繁啟動的場合工作,可連接各類減速機及配置各類型電機驅動,可安裝在90度傳動操作位置。
3.關鍵零部件采用了高耐磨材料,并經(jīng)過特種熱處理,具有加工精度高,傳動平穩(wěn)、體積小承載能力大、壽命長等特點。
 

4.可配置各種類電機,形成了機電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質量特征。

 SF37減速機結構形式:
 1.特點:斜齒輪與蝸輪組合,垂直輸出,結構緊湊, 速比大。 
 2.安裝型式和輸出方式:底座式、法蘭式、小法蘭式和扭力臂式安裝,實心軸   和空心軸輸出。 
 3.輸入方式:直聯(lián)電機,軸輸入和聯(lián)接法蘭輸入。 
 4.減速比:23.8~389,s/r組合可達26688。 
 5.平均效率:速比23.8~67.8,77%,速比73.7~389 62%,s/r組合57% 

 SF37減速機材料：都經(jīng)過VEMTE檢測部門嚴格把控，寧可自己產(chǎn)品薄利，也要確保VEMTE減速機的整機質量，達不到質量要求的原輔材料，再便宜也不準進廠。針對互聯(lián)網(wǎng)當前減速機原輔材料招標導致劣質減速機材料流向市場的情況，VEMTE在減速機原輔材料的采購上，不是采用招標制，而是采用優(yōu)選制。近5年來，VEMTE投入20 億元，引進*的生產(chǎn)設備和檢測設備890多臺。目前，定點選購VEMTE減速機的大企業(yè)已達數(shù)3000家，年采購額達29億元。

SF37減速箱安裝方式：S底腳安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機;空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機; B5法蘭空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機；B14法蘭空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機；B5法蘭空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機；空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機；法蘭空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機； B14法蘭空心軸鎖緊盤安裝平行軸斜齒輪減速機，按輸入方式可以分為直聯(lián)電機輸入，AM（IEC）法蘭輸入，AD軸輸入；當需要特別低速輸出時，可選擇GRF齒輪作為GS齒輪箱的輸入。