四川阿壩鑄鐵閘門定制 qsl手輪螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品簡介
qsl手輪螺桿啟閉機(jī)采用屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，螺旋絲桿傳動(dòng)，其結(jié)構(gòu)緊湊合理，啟閉重力大，主要適用于各類污水、排水工程和水利工程中閘門、堰門等設(shè)備啟閉的配套產(chǎn)品。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，常用于小啟閉力的閘門、堰門啟閉配套設(shè)備。螺桿包括有電機(jī)、機(jī)架、防護(hù)罩等部件，主要是采用了減速的，是用螺旋傳動(dòng)的，輸出的轉(zhuǎn)矩也比較大。使用閘門啟閉機(jī)不用再擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)土建不平整的情況，能夠啟閉機(jī)的噪音和振動(dòng)出現(xiàn)。螺桿啟閉機(jī)能夠長時(shí)間工作，它的防護(hù)等級(jí)達(dá)到了一定的層次，采用了十進(jìn)制計(jì)數(shù)器的，它能夠控制形成的誤差，螺桿啟閉機(jī)能夠通過蝸桿來微動(dòng)開關(guān)，其電器保護(hù)效果是很好的。螺桿啟閉機(jī)操作起來是很方便的，在現(xiàn)場(chǎng)操作的時(shí)候不需要有的操作技能知識(shí)，操作員只要知道簡單的操作就可以了。螺桿啟閉機(jī)工作原理的螺桿是受壓受拉桿件,需要下壓力迫使閘門下降時(shí)應(yīng)計(jì)算壓桿的性，螺桿啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，堅(jiān)固耐用，造價(jià)低廉，適用于小型平面閘門和弧形閘門，其啟閉力一般在200kn以下。500kn、750kn大容量的螺桿啟閉機(jī)也已生產(chǎn),用于潛水孔平面閘門和弧形閘門的操作。
四川阿壩鑄鐵閘門定制 qsl手輪螺桿啟閉機(jī)主要特點(diǎn)
1，性能高，具有扭矩保護(hù)和行程限位雙重防護(hù)措施
2，操作方便，可實(shí)現(xiàn)遙控和現(xiàn)場(chǎng)操作，單臺(tái)控制和集中控制等多種控制形式
3，有開度指示，可靠，有開閉燈光指示
4，可先用普通型、戶外型、防爆型等多種形式，可適應(yīng)各種不同的需要
螺桿啟閉機(jī)主要分類
1，螺桿啟閉機(jī)按操作動(dòng)力可分為人力螺桿啟閉機(jī)、電力螺桿啟閉機(jī)、液力螺桿啟閉機(jī)。
2，螺桿啟閉機(jī)按動(dòng)力傳送可分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)又分為皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)和組合傳動(dòng)，液壓傳動(dòng)可分為油壓傳動(dòng)和水力傳動(dòng)。
3，螺桿啟閉機(jī)按啟閉機(jī)的裝置狀況可分為固定式螺桿啟閉機(jī)和式螺桿啟閉機(jī)。
4，螺桿啟閉機(jī)按啟閉機(jī)閘口銜接可分為柔性、剛性和半剛性銜接。
5，螺桿啟閉機(jī)按啟閉機(jī)閘口的特征種類分為平面閘口螺桿啟閉機(jī)、弧形閘門螺桿啟閉機(jī)和人字閘口螺桿啟閉機(jī)等。
四川阿壩鑄鐵閘門定制 水工鋼結(jié)構(gòu)防腐的改進(jìn)為沿江水工鋼閘門的使用壽命,目前一般采用熱噴涂鋅加涂料封閉的聯(lián)合防腐措施,它不但顯示了優(yōu)良的保護(hù)效果,而且防護(hù)技術(shù)日趨成熟完善,它保護(hù)可靠,防護(hù)期較長,年均費(fèi)用低,不需太多的,是水工鋼結(jié)構(gòu)的一種的防護(hù),一般可使用8￣10年。但近年來,由于水污染日益嚴(yán)重,廢水中含有濃度較高的so42-、cl-等腐蝕性較強(qiáng),加速加劇了水工鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕。例如,1999年8月建成的夏港閘,采用平面滑塊直升式鋼閘門,鋼閘門表面*噴砂除銹后熱噴涂鋅180μm,再用氯丁橡膠漆底面兩層封閉。由于夏港閘毗鄰某化工廠,其的廢水含濃度較高的so42-、cl-,腐蝕性強(qiáng),鋼構(gòu)件表面發(fā)生電化學(xué)腐蝕較快。該閘門入水不到半年,水下及水位變化區(qū)鋼結(jié)構(gòu)表面已出現(xiàn)銹蝕,到2000年下半年連接螺栓因腐蝕變細(xì)脫落,鋼構(gòu)件表面出現(xiàn)大面積疏松孔。到2002年秋,承受較大水壓力的閘門中底梁局部銹蝕洞穿,使閘門承載力目前對(duì)于承載能力極限狀態(tài),國內(nèi)外開展的研究較多,其成果也已在各類和規(guī)范中體現(xiàn)[1～4].相比之下,對(duì)于正常使用極限狀態(tài),各國開展的研究相對(duì)較少,其成果也不成熟.在國內(nèi)現(xiàn)行的一些和規(guī)范中,如《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)統(tǒng)一》[3]、《水利水電工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一》[4],還沒有對(duì)正常使用極限狀態(tài)可靠度提出要求.但隨著各類度材料在工程上的廣泛應(yīng)用,正常使用極限狀態(tài)問題越來越顯現(xiàn),因此《結(jié)構(gòu)可靠性總原則》[1]補(bǔ)充了這方面的內(nèi)容,正在修訂中的《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一》也新補(bǔ)充了正常使用極限狀態(tài)可靠度設(shè)計(jì)要求[5].對(duì)于閘門結(jié)構(gòu)來說,雖然目前還沒有采用可靠度設(shè)計(jì),但承載能力極限狀態(tài)可靠度的研究已有一定的成果[6～10],而對(duì)正常使用極限狀態(tài)可靠度的研究還鮮有報(bào)道.閘門結(jié)構(gòu)的剛度問題是十分重要的,如對(duì)閘門結(jié)構(gòu)的變形控制不夠(尤其是深孔門),就會(huì)引起閘門漏水,甚至產(chǎn)生振動(dòng),影響閘門的使用,從而影響整個(gè)水工建筑物的運(yùn)行.因此,江蘇省常州新閘防洪控制工程是江蘇省的一項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)工程，地處京杭運(yùn)河蘇南段。工程為單孔凈寬60米節(jié)制閘，兩側(cè)岸墻基礎(chǔ)采用沉井結(jié)構(gòu)；閘門采用整體鋼結(jié)構(gòu)浮箱體；底部工程包括鋼筋混凝土閘底板、上下游混凝土護(hù)坦護(hù)底、防沖槽；閘上下游翼墻采用l型鋼筋混凝土擋墻、連續(xù)密排灌注樁基礎(chǔ)。該閘是目前亞洲大的一座浮體式節(jié)制閘。整個(gè)施工期不斷航，采用水下限航施工建造水閘水下工程。本文結(jié)合該工程，開展大型浮體閘大孔徑浮箱鋼閘門設(shè)計(jì)研究制作以及水閘水下不分散混凝土和閘底部防滲設(shè)計(jì)及水下建造技術(shù)的研究。通過查閱有關(guān)文獻(xiàn)，并與設(shè)計(jì)人員和科研人員密切合作，該大型浮體閘工程完成了設(shè)計(jì)方案并成功研制施工。該工程2001年4月開工建設(shè)，2002年5月通過試運(yùn)行驗(yàn)收，2002年12月完成全部工程建設(shè)內(nèi)容，2003年3月通過了工程竣工初步驗(yàn)收，2004年8月通過工程竣工驗(yàn)收。其主要成果包括：(1)解決了大孔徑浮箱鋼閘門沉浮問題，并能夠通過上部臥倒門下泄部分洪.
