伊藤四寸本田汽油泥漿泵YT40B堆焊
泥漿泵是鉆探作業(yè)的重要工藝設(shè)備，鉆井工程是否能夠安全、按時、高效地完成，其定期維護(hù)和保養(yǎng)不可小覷，本文主要闡述了泥漿泵的主要性能參數(shù)，及其維護(hù)和保養(yǎng)應(yīng)注意的問題，對泥漿泵的維護(hù)和保養(yǎng)提供了一定的參考。

伊藤四寸本田汽油泥漿泵YT40B堆焊

　液缸材質(zhì)是T10A，為碳素工具鋼，屬高碳鋼。這種鋼材的焊接性主要取決于碳的含量，隨著碳含量的增加，焊接性逐漸變差。另外，碳鋼中的Mn和Si對焊接性也有影響。它們的含量增加，也導(dǎo)致碳鋼的焊接性變差，但不及碳作用強烈。焊接工藝中通常把Mn和Si的影響折算相當(dāng)于碳的作用，（稱作碳當(dāng)量CE），其經(jīng)驗公式如下：CE=C+Mn/6+（Cr+MO+V）/5+（Ni+Cu）/15，CE值增加，產(chǎn)生的冷裂紋增加的可能性增加，焊接性變差，通常CE>0.4%時，冷裂紋的敏感性將增大。實際上，焊接性的好壞，一方面取決于碳、錳、硅的含量，另一方面取決于焊接接頭的冷熱速度，它受上述三種元素共同影響著熱影響區(qū)和焊縫的組織，通常組織決定了焊接性的好壞。在某些焊接循環(huán)及冷卻速度下，碳鋼的焊縫和熱影響區(qū)中，形成淬硬組織甚至馬氏體。馬氏體的形成對碳鋼的焊接影響大，馬氏體含量越多，則材質(zhì)硬度越高，焊接性越差。因為焊后的大量馬氏體、或者它所表現(xiàn)出的高硬度，在焊接應(yīng)力作用下會引起熱影響區(qū)和焊縫的裂紋。 

伊藤四寸本田汽油泥漿泵YT40B堆焊

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