伊藤三相YT6500DCE3-2發(fā)電機(jī)使呼吸泵中的膜在脈沖氣壓作用下進(jìn)行上下周期運(yùn)動， 從而在呼吸泵中產(chǎn)生容積變化， 將汽油從油箱吸入泵中并壓入汽油機(jī)中。由于脈沖氣壓周期運(yùn)動， 故持續(xù)產(chǎn)生供油回路的驅(qū)動力， 驅(qū)動供油回路的燃油不斷流動， 保證汽油機(jī)正常啟動工作。

伊藤三相YT6500DCE3-2發(fā)電機(jī)隋著汽油發(fā)電機(jī)組技術(shù)的進(jìn)步，發(fā)電機(jī)的用電量越來越高。20年前，汽油發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)輸出功率一般只有500瓦左右，一般大型的汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)都在1000瓦左右。汽油機(jī)位于機(jī)組左端， 發(fā)電機(jī)位于機(jī)組中端， 儀表板組件位于機(jī)組右端上部， 汽油箱位于機(jī)組右端下部， 汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)安裝在鋼板底座上， 鋼板底座通過四個減震器， 安裝在底盤上。發(fā)電機(jī)功率的增加是隨著用電設(shè)備增加而增加的?，F(xiàn)在汽油發(fā)電機(jī)組上的發(fā)電機(jī)都是風(fēng)冷式發(fā)電機(jī)，由皮帶輪后的風(fēng)扇吹風(fēng)進(jìn)入機(jī)殼進(jìn)行冷卻。在現(xiàn)有風(fēng)冷式發(fā)電機(jī)構(gòu)造的限制下，功率的增加必然會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)體積的加大。

伊藤三相YT6500DCE3-2發(fā)電機(jī)逆變技術(shù)作為逆變電源的核心，其主要的分類方式如下：（1）按逆變器輸出交流的頻率，可以分為工頻逆變、中頻逆變和高頻逆變；（2）按逆變器輸出的相數(shù)，可分為單相逆變、三相逆變和多相逆變；（3）按逆變器輸出能量的去向，可分為有源逆變和無源逆變；（4）按逆變主電路的形式，可分為單端式、推挽式、半橋式和全橋式逆變；（5）按逆變開關(guān)器件的類型，可分為晶閘管逆變、晶體管逆變、場效應(yīng)管變、IGBT逆變等；同時，為增大冷卻程度加大風(fēng)扇尺寸又會使噪聲增大。針對現(xiàn)有發(fā)電機(jī)與用電量增大出現(xiàn)的矛盾，有人提出了水冷式交流發(fā)電機(jī)的解決方案，伊藤動力工業(yè)科技緊跟市場需求的腳步，成功推出650W至30kw大功率汽油發(fā)電機(jī)組。