伊藤動力YT7800DCE3-2但如何確定正常響聲和異常響聲來判別故障所發(fā)生的部位有一定的難度。但是響聲產(chǎn)生的原因、出現(xiàn)的時間、發(fā)生的部位、變化的規(guī)律是不*一樣的，這就為我們判斷故障提供了依據(jù)。這些需要在實(shí)踐中總結(jié)和提高。

伊藤動力YT7800DCE3-2汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的異常響聲歸納起來有十幾種：活塞敲缸聲、活塞銷的敲擊聲、爆震聲、活塞碰缸頭聲、氣門敲擊聲、活塞環(huán)敲擊聲等，但因汽油機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)動部件相對質(zhì)量較輕而且轉(zhuǎn)速較高，有些不正常的響聲分系統(tǒng)不易判斷，反映出來的是一種雜音，下面就一般的響聲作出分析及檢查。特點(diǎn)：
 (1)、單機(jī)容量等級多。機(jī)組從幾千瓦~幾萬千瓦，國內(nèi)機(jī)組大幾千千瓦
 (2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活 （水冷只要 34~82L/KW?H 汽輪機(jī)的1/10）
 (3)、熱效率高，燃油消耗低 （熱效率 30~46%）
 (4)、起動迅速、并能很快達(dá)到全功率只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機(jī)過程短，可以頻繁起停。故障現(xiàn)象
汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，汽缸內(nèi)有不正常的雜音，曲軸箱的跳動聲和碰擊聲及爆震。
二、故障原因
1 、活塞與汽缸之間的間隙過大。
2 、活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙過大，活塞環(huán)有積碳或損壞。
3 、連桿大端，小端磨損。
4 、氣門間隙過大。

伊藤動力YT7800DCE3-21、保持啟動電動機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。排除故障的方法
1 、活塞與氣缸間隙過大時，可更換加大尺寸的活塞。
2 、如活塞環(huán)有積碳，可泡在柴油或煤油中清洗干凈損壞了的活塞環(huán)需更換。3 、活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙過大時，可更換新活塞環(huán)，如間隙仍大，則要更換活塞。4 、連桿磨損已超過標(biāo)準(zhǔn)，則更換之。
5 、重新調(diào)整氣門間隙，進(jìn)氣門為0 .巧mm ，排氣門為0 . ZOmm 。發(fā)電機(jī)散熱器的主要失效形式是漏水，主要原因在于，在工作中，風(fēng)扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說，散熱器經(jīng)過清洗后，再進(jìn)行漏水檢查。