伊藤9kw三相發(fā)電機YT10000E3排氣行程此時，排氣門打開，活塞從下止點移動到上止點，廢氣隨著活塞的上行，被排出氣缸。由于排氣系統(tǒng)有阻力，且燃燒室也占有一定的容積，所以在排氣終了地，不可能將廢氣排凈，這部分留下來的廢氣稱為殘余廢氣。殘余廢氣不僅影響充氣，對燃燒也有不良影響。排氣行程結束時，活塞又回到了上止點。

伊藤9kw三相發(fā)電機YT10000E3轉子電流表的指示等于零或接近于零。轉子電流表的指示與勵磁回路的通斷情況及失磁原因有關，若勵磁回路開路，轉子電流表指示為零；若勵磁繞組經滅磁電阻或勵磁機電樞繞組閉路，或AVR、勵磁機、硅整流裝臵故障，轉子電流表有指示。但由于勵磁繞組回路流過的是交流(失磁后，轉子繞組感應出轉差頻率的交流)，故直流電流表有很小的指示值。 也就完成了一個工作循環(huán)。隨后，曲軸依靠飛輪轉動的慣性作用仍繼續(xù)旋轉，開始下一個循環(huán)。如此周而復始，發(fā)動機就不斷地運轉起來。汽油機工作時，完成進氣、壓縮、膨脹和排氣一個工作循環(huán)，四沖程汽油機需要曲軸轉兩圈（720 。），活塞上、下運動四次共四個行程；二沖程汽油機需要曲軸轉一圈（ 360 。），活塞上、下運動兩次共兩個行程。轉子電壓表指示異常。在發(fā)電機失磁瞬間，轉子繞組兩端可能產生過電壓(勵磁回路高電感而致)；若勵磁回路開路，則轉子電壓降至零；若轉子繞組兩點接地短路，則轉子電壓指示降低；轉子繞組開路，轉子電壓指示升高。 

伊藤9kw三相發(fā)電機YT10000E3（ 1 ）曲軸連桿系統(tǒng)包括活塞、連桿、曲軸、滾針軸承、油封等。
（ 2 ）機體系統(tǒng)包括缸蓋、缸體、曲軸箱、*器、防護罩等。
（ 3 ）燃油系統(tǒng)包括油箱、開關、濾網、沉淀杯和化油器等。
（ 4 ）冷卻系統(tǒng)包括冷卻風扇、導流罩等。
（ 5 ）潤滑系統(tǒng)二沖程汽油機采用汽油與潤滑油組合的混合油潤滑與供油系統(tǒng)合用。四沖程汽油機潤滑與供油分開，曲軸箱配有潤滑油油面尺（機油尺），同時設計有潤滑油（ 6 ）配氣系統(tǒng)四沖程汽油機由進、排氣門，搖臂，推桿，挺桿及凸輪軸等組成。定子電流表指示升高并擺動。升高的原因是由于發(fā)電機失磁運行時，既向系統(tǒng)送出一定的有功功率，又要從系統(tǒng)吸收無功功率以建立機內磁場，且吸收的無功功率比原來送出的無功功率要大，使定子電流加大。擺動的原因是因為力矩的交變引起的。二沖程汽油機沒有進、排氣門，而是在汽缸體上開有進氣口、出氣口和換氣口，利用活塞上下運動來開啟或關閉各氣孔。發(fā)電機失磁后異步運行時，轉子上感應出差頻交流電流，該電產生的單相脈動磁場可以分解為轉速相同、方向相反的正向和反向旋轉磁場，其中，反向旋轉磁場以相對于轉子sn1的轉速逆轉子轉向旋轉，與定子磁場相對靜止，它與定子磁場作用，對轉子產生制動作用的異步力矩；