MLS-9W超低頻振動(dòng)傳感器是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變成電信號(hào)。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、阻尼彈簧等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。

MLS-9W超低頻振動(dòng)傳感器，利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變成電信號(hào)。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、阻尼彈簧等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。??

• 1．測(cè)量范圍：頻率：10～300Hz 
               振幅：0～200um      0～500um     0～800um（峰—峰值） 
               烈度：0～20mm/s     0～25mm/s    0～50mm/s（真有效值） 

  2．測(cè)量精度：±0.5級(jí) ,線性誤差≤1%FS 
  3．測(cè)量方法：垂直或水平
  4．輸出信號(hào)：電流輸出： 4～20mA（負(fù)載≤1KΩ） 
  5．環(huán)境溫度：-10～65℃（相對(duì)濕度≤85%） 
  6. 供電電壓：DC24V （功耗≤3W） 
  7. 外形尺寸：35×75（mm） 
  8. 固定螺孔：M10×1.5×10mm

  EN-080/ST-A3B1/振動(dòng)速度傳感器

• 二、基本原理

  CD-21系列速度傳感器的基本原理是基于一個(gè)慣性質(zhì)量（線圈組件）和殼體，殼體中固定有磁鐵，慣性質(zhì)量用彈性原件懸掛在殼體上工作時(shí)，將傳感器殼體固定在振動(dòng)體上，這 

  　SG-2振動(dòng)速度傳感器振動(dòng)速度傳感器通常是用來(lái)測(cè)量軸承的振動(dòng)，在少數(shù)情況下也會(huì)用來(lái)測(cè)量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)。在測(cè)量振動(dòng)速度的時(shí)候，如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固，都會(huì)造成測(cè)量結(jié)果失真或者由于振動(dòng)引起傳感器損壞。因此，我們要慎重選擇振動(dòng)速度傳感器的安裝方式。振動(dòng)傳感器和振動(dòng)監(jiān)視器一起使用，可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)*監(jiān)測(cè)，適用于汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、磨煤機(jī)等機(jī)械振動(dòng)的測(cè)量。工作原理是基于一個(gè)機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的一次元件。它是由二個(gè)線圈被固

  MLS-9W超低頻振動(dòng)傳感器HY-3V智能振動(dòng)監(jiān)控保護(hù)儀、HY-3S智能轉(zhuǎn)速監(jiān)控保護(hù)儀、HY-3D智能行程監(jiān)控保護(hù)儀、HY-5V智能振動(dòng)監(jiān)控保護(hù)儀、HY-5S智能轉(zhuǎn)速監(jiān)控保護(hù)儀、HY-5D智能行程監(jiān)控保護(hù)儀、HY-6000旋轉(zhuǎn)機(jī)械監(jiān)控保護(hù)組合裝置、HY-3500汽輪機(jī)監(jiān)控保護(hù)組合裝置、HY-8500振動(dòng)監(jiān)測(cè)及故障分析系統(tǒng)、HY-VT振動(dòng)變送器、HY-DT行程變送器、HY-ST轉(zhuǎn)速變送器、VS-2振動(dòng)速度傳感器（磁電）、VS-2振動(dòng)速度傳感器（壓電）、RS-1轉(zhuǎn)速傳感器（無(wú)源）、RS-1轉(zhuǎn)速傳感器（有源）、RS-3反轉(zhuǎn)速傳感器、CWY-DO點(diǎn)渦流傳感器、TD UT行程傳感器、UHZ-54液位傳感器