ZJL液下渣漿泵/礦漿泵供應(yīng)樸厚廠家
適用范圍
主要用于環(huán)保、市政工程、火力發(fā)電廠、煤氣焦化廠、煉油廠、煉鋼廠、采礦、造紙業(yè)、水泥廠、食品廠、印染等行業(yè)抽吸濃液、稠油、油渣、污濁液、泥漿、灰漿、流砂及城市排污溝道的流動(dòng)污泥，以及含有泥砂渣物的流體和有腐蝕性液體。

ZJL液下渣漿泵/礦漿泵供應(yīng)樸厚廠家

概述
產(chǎn)品概述：
ZJL型液下渣漿泵為立式離心渣漿泵，浸入液下，用于輸送磨蝕性、粗顆粒、高濃度渣漿。不需要任何軸封和軸封水，在吸入量不足的工況下也能正常工作。
ZJL型泵過(guò)流部件由耐磨金屬制成。
ZJL型泵浸入液下的零部件均帶橡膠外襯，適用于輸送無(wú)棱角的磨蝕性渣漿。
根據(jù)渣漿池液面的高低，可選擇不同長(zhǎng)度的泵傳動(dòng)軸或吸入管。
采用多種速度和多種變型方式，使得泵在良好工況下運(yùn)行，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行效益高，能滿足多類惡劣的輸送條件。
ZJL液下渣漿泵/礦漿泵供應(yīng)樸厚廠家

ZJL系列渣漿泵是我公司開發(fā)研制的新一代gao效耐磨節(jié)能型立式渣漿泵，該系列采用上*的固液兩相流理論，按zui小損失原則設(shè)計(jì)，其過(guò)流部件的幾何形狀符合介質(zhì)的流動(dòng)狀態(tài)，減少了渦流和撞擊待局部與沿程水力損失，從而減輕了過(guò)流部件的磨損，提gao了水力效率，降低了運(yùn)行噪音和振動(dòng)，該系列泵過(guò)流部件采用gao硬質(zhì)gao鉻合金材質(zhì)，其材質(zhì)具有g(shù)ao抗磨、抗腐蝕性、提gao沖擊性性能，從而使其壽命搞gao。

更多行業(yè)關(guān)注和使用它。不銹鋼泵的優(yōu)點(diǎn)到底有哪些呢？下面給大家列舉一些供參考。

不銹鋼磁力泵的良好市場(chǎng)發(fā)展前景，使我們有理由相信，隨著技術(shù)的不斷改進(jìn)，不銹鋼磁力泵的發(fā)展前景會(huì)越來(lái)越好。

4、鍋爐電動(dòng)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，檢查運(yùn)行情況;注意水泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲響，振動(dòng);檢查軸承溫升，外殼以不超過(guò)60~70℃為宜;檢查軸密封件完好:采用機(jī)械密封環(huán)形式的應(yīng)無(wú)滴漏現(xiàn)象;采用填料形式的應(yīng)以間斷滴水(1分鐘60滴)，以不漏氣為準(zhǔn);檢查壓力指示;遇有緊急情況可開啟備用水泵后再將故障水泵停機(jī)。

循環(huán)水泵是輸送流體或使其增壓的機(jī)械，包括某些輸送氣體的機(jī)械。循環(huán)水泵廣泛用于各種需要循環(huán)提供冷卻介質(zhì)的場(chǎng)合，典型的比如汽輪機(jī)用循環(huán)水泵、汽車用循環(huán)水泵、大型空調(diào)機(jī)組等等。循環(huán)水泵有大型、小型和微型之分，可以根據(jù)場(chǎng)合選擇合適的大小。潛水循環(huán)水泵是用于輸送原水，回流污水處理廠的污泥，排洪，灌溉，工業(yè)；高效率的不銹鋼螺旋槳，*潛水安裝，內(nèi)置電機(jī)保護(hù)，安裝靈活；有控制和保護(hù)系統(tǒng)。
    循環(huán)水泵長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，由于金屬配合硬對(duì)硬的關(guān)系，容易導(dǎo)致循環(huán)水泵軸劃傷磨損，傳統(tǒng)修復(fù)方案為：整體拆卸更換、鑲嵌非標(biāo)套、補(bǔ)焊修磨。
    ● 拆卸更換
    更換新部件是規(guī)的維修方式，備存常規(guī)易耗部件也是企業(yè)設(shè)備管理中的手段措施。在拆卸方便、維修方便時(shí)通常使用此方法。
    ● 鑲嵌非標(biāo)套
    鑲嵌非標(biāo)套修復(fù)措施也是一種常見應(yīng)急手段。大弱點(diǎn)是加工精度不高，與磨損部位的接觸面積有限，極易造成二次磨損，大大增加生產(chǎn)安全隱患
    ● 補(bǔ)焊修磨
    補(bǔ)焊機(jī)加工修復(fù)工藝是傳統(tǒng)工藝修復(fù)工藝中見的一種方式，其特點(diǎn)就是修復(fù)精度高。其缺點(diǎn)是對(duì)于軸類的修復(fù)過(guò)程中容易造成應(yīng)力集中或者造成軸的彎曲變形；補(bǔ)焊工藝無(wú)法避免熱應(yīng)力的問題，造成軸使用過(guò)程中出現(xiàn)裂紋甚至斷裂的危險(xiǎn)，增加生產(chǎn)安全隱患。

機(jī)油泵的工作原理是：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，凸輪軸上的驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)機(jī)油泵的傳動(dòng)齒輪，使固定在主動(dòng)齒輪軸上的主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)從動(dòng)齒輪作反方向的旋轉(zhuǎn)，將機(jī)油從進(jìn)油腔沿齒隙與泵壁送至出油腔。這樣，進(jìn)油腔處便形成低壓而產(chǎn)生吸力，把油底殼內(nèi)的機(jī)油吸進(jìn)油腔。由于主、從動(dòng)齒輪不斷地旋轉(zhuǎn)，機(jī)油便不斷地被壓送到需要的部位。
   機(jī)油泵按結(jié)構(gòu)形式可分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩類。齒輪式機(jī)油泵又分外嚙合齒輪式和內(nèi)嚙合齒輪式。
   外嚙合齒輪式機(jī)油泵殼體內(nèi)裝有一個(gè)主動(dòng)齒輪和一個(gè)從動(dòng)齒輪。齒輪與殼體內(nèi)壁之間的很小，殼體上有進(jìn)油口。工作時(shí)，齒輪旋轉(zhuǎn)進(jìn)油腔的容積由于輪齒向脫離嚙合方向運(yùn)動(dòng)而增大，腔內(nèi)產(chǎn)生一定的真空度，機(jī)油便從進(jìn)油口被吸入并充滿進(jìn)油腔。齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)把齒間所存的機(jī)油帶至出油腔內(nèi)。由于出油腔一側(cè)輪齒進(jìn)入嚙合，出油腔容積減小，油壓升高，機(jī)油便經(jīng)出油口被送到發(fā)動(dòng)機(jī)油道中。機(jī)油泵通常由上的螺旋齒輪或曲軸前端驅(qū)動(dòng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油泵不斷工作，從而保證機(jī)油在潤(rùn)滑油路中不斷循環(huán)。