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GB/T3036-94 船用對夾式液壓蝶閥/船用液動蝶閥

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液壓蝶閥 船用液動蝶閥 液控蝶閥 對夾式液壓蝶閥 法蘭式液動蝶閥
蝶閥液壓驅(qū)動裝置工作原理
1.手動操作
當(dāng)液壓系統(tǒng)突然出現(xiàn)故障不能動作時(shí), 閥門蝶板在任意位置停止。這時(shí), 搖動手動裝置, 使手動軸前端的導(dǎo)向塊與主動軸末端的導(dǎo)向塊相碰, 即手動軸上的齒槽與傳動花鍵齒槽相對應(yīng)。然后, 通過撥*驅(qū)動裝置將撥*撥向左端, 通過齒套將傳動花鍵與手動軸連接(撥*驅(qū)動裝置上設(shè)有防止齒套躥動的限位) , 并脫開曲柄, 即脫開液壓缸。此時(shí)再轉(zhuǎn)動手動裝置, 利用手動裝置實(shí)現(xiàn)蝶板運(yùn)動。
2.液動操作
當(dāng)液壓系統(tǒng)恢復(fù)正常工作時(shí), 需要將驅(qū)動裝置由手動轉(zhuǎn)回液動操作。首先, 將液壓缸調(diào)整到初始狀態(tài)(即0 位) 或任意位置。然后利用手動裝置將蝶板開度調(diào)整到與油缸行程相對應(yīng)位置(通過觀察齒套上的標(biāo)記是否與曲柄上的標(biāo)記相對應(yīng)判斷蝶板與油缸的位置) 。再通過撥*驅(qū)動裝置撥動齒套與曲柄上的花鍵嚙合。然后固定撥*防止躥動。這時(shí), 啟動液壓系統(tǒng)恢復(fù)液動。


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