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費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸取消了曲軸的配重，允許發(fā)動(dòng)機(jī)以以比較低的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速低只有580轉(zhuǎn)左右，而普通的直列發(fā)動(dòng)機(jī)是達(dá)不到這樣的低怠速轉(zhuǎn)速的。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速低，油耗自然很低。
費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸接入管道前，定要清除管道內(nèi)的臟物，防止雜物進(jìn)入氣缸。通常規(guī)定氣缸的工作溫度5～60℃。氣缸在5℃以下場(chǎng)合使用，有時(shí)會(huì)因壓縮空氣中所含的水分凝結(jié)給氣缸動(dòng)作帶來(lái)不利影響。此時(shí)，要求壓縮空氣的露點(diǎn)溫度低于環(huán)境溫度5℃以下；防止壓縮空氣中的水蒸氣凝結(jié)。同時(shí)要考慮在低溫下使用的密封種類(lèi)和潤(rùn)滑。
1.堅(jiān)固的拉桿結(jié)構(gòu)。
2.雙作用。
3.電子式位置感測(cè)。
4.可提供抗扭轉(zhuǎn)。
5.EX4: 用于爆危場(chǎng)所。
6.附件豐富，可將氣缸安裝幾乎任何地方。
費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸主要參數(shù)：
位置檢測(cè) | 用于接近式傳感器 |
Variants | 單端活塞桿 |
工作壓力 | 1 - 10 bar |
工作模式 | 雙作用 |
工作介質(zhì) | 干燥壓縮空氣，經(jīng)潤(rùn)滑或未經(jīng)潤(rùn)滑 |
耐腐蝕等級(jí) CRC | 2 |
環(huán)境溫度 | -20 - 80 °C |
在終端位置的沖擊能量 | 0,15 J |
緩沖長(zhǎng)度 | 12 mm |
6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程 | 103,7 N |
6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程 | 120,6 N |
0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 | 23 g |
每10 mm 行程所增加的重量 | 4,6 g |
0 mm行程時(shí)的基本重量 | 89,9 g |
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) | 2 g |
安裝類(lèi)型 | 帶附件 |
氣動(dòng)連接 | M5 |
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