SDF 流量傳感器是用于直徑大于 25 毫米（1 英寸）的管道的通用流量測量儀器，適用的管道的直徑最大可達(dá)10米（10,000mm）。對此流量傳感器使用存在的實際限制很少。 這些傳感器可用于測量氣體、飽和濕蒸汽、過熱干蒸汽或液體流量。 這些傳感器不僅適用非常廣泛，而且，與其它流量的測量方法相比，它們還會給客戶帶來巨大的成本節(jié)省和收益優(yōu)勢。德國SKI進(jìn)口熱電廠測量氫氣的流量計。

SDF 傳感器使用平均皮托管技術(shù)，通常用于測量氣體或液體的流速（流量）。 超過 35 年，它們已在該領(lǐng)域被證明是可靠、穩(wěn)定和準(zhǔn)確的。德國SKI進(jìn)口熱電廠測量氫氣的流量計。

由于強(qiáng)大的技術(shù)和簡單的測量原理，平均皮托管可用于苛刻的工況條件。從易于安裝到適宜長期測量的穩(wěn)定性等方面都有著優(yōu)于其它測量技術(shù)的顯著優(yōu)勢。

早在2005年，德國SKI公司交付了第一臺用于測量純氫氣作為燃燒氣體的質(zhì)量流量的裝置。多年來，S.K.I生產(chǎn)的SDF流量傳感器一直被一家著名的燃燒器制造商采納并配備到他們的產(chǎn)品，成功地用于純氫燃料氣體的流量測量。10多年來，ACCFLO?LPD系列流量計一直被一家業(yè)界有影響力的燃?xì)廨啓C(jī)制造商采納并配備其產(chǎn)品中用于測量燃?xì)獾牧髁繙y量與配送，確保了其生產(chǎn)的天然氣燃?xì)廨啓C(jī)的可靠使用。現(xiàn)在，該制造商又使用天然氣與氫氣混合作為其燃?xì)廨啓C(jī)的燃料氣體，該流量計又被成功地用于這種混合氣體流量的測量與配送。

目前，氫氣只能以氣候中和的方式生產(chǎn)，效率非常低，能源消耗高，然而，全球減少二氧化碳排放的背景下，氫氣生產(chǎn)就變得越來越重要。 氫氣密度低和分子尺寸小，用其作為燃料氣體并對其進(jìn)行流量測量，這給流量測量的技術(shù)提出了特殊要求。

S.K.I已經(jīng)成功地滿足了這些要求，而且，在作為燃料燃燒過程中對氫氣，包括富含氫氣氣體的質(zhì)量流量精確測量方面，S.K.I多年來一直就是這家著名燃燒器制造商的可靠的合作伙伴。在這方面的大量實際應(yīng)用均獲成功。

在使用燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)電領(lǐng)域，人們將氫氣作為一種額外燃料添加到天然氣中，以減少二氧化碳的排放。說到這里，自2005年起，S.K.I生產(chǎn)ACCFLO?LPD系列流量計就已經(jīng)成功地應(yīng)用到純氫氣流量的測量，并有非常出色的表現(xiàn)。

S.K.I仍然對這一系列的流量計進(jìn)行不斷地改進(jìn)，使之可以對純氫氣的流量進(jìn)行測量，也可以測量含有更大氫氣占比的（天然氣與氫氣）混合氣體。

S.K.I很高興能夠在顯現(xiàn)碳中和與清潔發(fā)電的事業(yè)上做出了自己的貢獻(xiàn)！德國SKI進(jìn)口熱電廠測量氫氣的流量計