無論是騎車還是一些機(jī)械，在工作時(shí)他都是需要用到制動器的，制動器是一種非常好的剎車裝置，主要的作用是使工作得到良好的控制，避免危險(xiǎn)發(fā)生。但是我們知道，就拿自行車來說，隨著使用的年限長了，制動器上的剎車裝置會出現(xiàn)磨損，造成剎車不及時(shí)，或者反應(yīng)緩慢的情況，這樣就會變得非常危險(xiǎn)了，那么遇到制動器反應(yīng)慢要如何處理呢?

　　造成制動器反應(yīng)緩慢的原因大致有以下幾種：

　　1.踏板自在行程過大。

　　2.制

無論是騎車還是一些機(jī)械，在工作時(shí)他都是需要用到制動器的，制動器是一種非常好的剎車裝置，主要的作用是使工作得到良好的控制，避免危險(xiǎn)發(fā)生。但是我們知道，就拿自行車來說，隨著使用的年限長了，制動器上的剎車裝置會出現(xiàn)磨損，造成剎車不及時(shí)，或者反應(yīng)緩慢的情況，這樣就會變得非常危險(xiǎn)了，那么遇到制動器反應(yīng)慢要如何處理呢?

　　造成制動器反應(yīng)緩慢的原因大致有以下幾種：

　　1.踏板自在行程過大。

　　2.制動蹄片磨損嚴(yán)峻，制動器空隙過大或空隙調(diào)反。

　　3.制動總泵內(nèi)制動液缺乏，或抵償孔阻塞，總泵皮碗，皮圈老化、發(fā)脹，變形或被踏翻。

　　4.油管凹癟，接頭松動滲漏，制動軟管老化、決裂或阻塞。

　　5.制動總泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油，回油閥密封不良，出油閥繃簧折斷。

　　6.液壓制動體系中進(jìn)入空氣，或制動系溫度過高，管路中制動液氣化，構(gòu)成氣阻。

　　7.制動分泵皮碗老化、發(fā)脹、活塞卡滯，分泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油。

　　8.制動鼓失圓，起溝或磨損過薄，制動蹄片外表有油，燒蝕硬化，鉚釘顯露等。

　　所以，在制動器出現(xiàn)反應(yīng)慢的時(shí)候要盡量針對情況進(jìn)行及時(shí)處理，或是及時(shí)更換制動器這有助于機(jī)械工作的安全進(jìn)行。