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進口閥門品牌

廣州奧村閥門公司積極開展對外交流與合作，是德國萊克（LIK）閥門、美國LEO（力沃）閥門的中國總代理，并代理銷售德國卡爾閥門，英國斯派莎克閥門，德國托普閥門，德國漢威閥門，日本KITZ（北澤）閥門、日本VENN（閥天）閥門、

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閥體材質:鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、鍛鋼、鉻鉬鋼、鉻鉬釩鋼、黃銅，密封面材質:H、N、F46、J、Y、W、T、G。工作壓力1.6-32MPA，工作溫度-40°C- 550°C。閥門口徑 DN15-DN600。連接方式:法蘭、焊接、內(nèi)螺紋、外螺紋、卡套。傳動方式:手動、r正齒輪、傘齒輪、氣動、電動。適用介質:水、油品、氣體、蒸汽、酸類。 制造標準:國標、美標、日標、德標。 

截止閥的概述

廣州奧村截止閥（stop valve,Globe Valve）的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式，有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降旋轉桿式（手輪與閥桿一起旋轉升降，螺母設在閥體上）。截止閥只適用于全開和全關，不允許作調(diào)節(jié)和節(jié)流。截止閥屬于強制密封式閥門，所以在閥門關閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥內(nèi)時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的磨擦力與由介質的壓力所產(chǎn)生的推力，關閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會發(fā)生閥桿頂彎的故障。近年來，從自密封的閥門出現(xiàn)后，截止閥的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔，這時在介質壓力作用下，關閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應地減少。同時，在介質作用下，這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。截止閥開啟時，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時，流量已達到zui大，表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置，應由閥瓣的行程來決定。

截止閥的特點

（1）結構比閘閥簡單，制造與維修都較方便。

（2）密封面不易磨損及擦傷，密封性好，啟閉時閥瓣與閥體密封面之間無相對滑動，因而磨損與擦傷均不嚴重，密封性能好，使用壽命長。

（3）啟閉時，閥瓣行程小，因而截止閥高度比閘閥小，但結構長度比閘閥長。

（4）啟閉力矩大、啟閉較費力，啟閉時間校長。

（5）流體阻力大，因閥體內(nèi)介質通道較曲折，流體阻力大，動力消耗大。

（6）介質流動方向

公稱壓力PN≤16MPa時，一般采用順流，介質從閥瓣下方向上流；公稱壓力PN≥20MPa時，一般采用逆流，介質從閥瓣上方向下流．以增加密封件能。使用時，截止閥介質只能單方向流動，不能改變流動方向。

（7）全開時閥瓣經(jīng)常受沖蝕。

截止閥的分類

1）直通式截止閥

2）角式截止閥；在角式截止閥中，流體只需改變一次方向，以致于通過此閥門的壓力降比常規(guī)結構的截止閥小。

3）直流式截止閥；在直流式或Y形截止閥中，閥體的流道與主流道成一斜線，這樣流動狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小，因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。

4）柱塞式截止閥：這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門中，閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接，密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現(xiàn)的。兩個彈性密封圈用一個套環(huán)隔開，并通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換，可以采用各種各樣的材料制成，該閥門主要用于“開”或者“關”，但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環(huán)，也可以用于調(diào)節(jié)流量。

截止閥的優(yōu)缺點

1、結構簡單，制造和維修比較方便。

2、工作行程小，啟閉時間短。

3、密封性好，密封面間摩擦力小，壽命較長。

截止閥的缺點如下：

1、流體阻力大，開啟和關閉時所需力較大。

2、不適用于帶顆粒、粘度較大、易結焦的介質。

3、調(diào)節(jié)性能較差。

截止閥的選用原則

其選用原則是：

1、高溫、高壓介質的管路或裝置上宜選用截止閥。如火電廠、核電站，石油化工系統(tǒng)的高溫、高壓管路上。

2、管路上對流阻要求不嚴的管路上。即對壓力損失考慮不大的地方。

3、小型閥門可選用針閥、儀表閥、取樣閥、壓力計閥等。

4、有流量調(diào)節(jié)或壓力調(diào)節(jié)，但對調(diào)節(jié)精度要求不高，而且管路直徑又比較小，如公稱通經(jīng)≤50mm 的管路上，宜選用。

5、合成工業(yè)生產(chǎn)中的小化肥和大化肥宜選用公稱壓力PN160 公稱壓力16MPa 或PN320 公稱壓力32MPa 的高壓角式截止閥或高壓角式節(jié)流閥。

6、氧化鋁拜耳法生產(chǎn)中的脫硅車間、易結焦的管路上，易選用閥體分開式、閥座可去處的、硬質合金密封副的直流式截止閥或直流式節(jié)流閥。

7、城市建設中的供水、供熱工程上，公稱通經(jīng)較小的管路，可選用截止、平衡閥或柱塞閥，如公稱通經(jīng)小于150mm的管路上

大口徑截止閥關閉難的問題解決方法

如何解決大口徑截止閥的關閉難問題

在日常使用大口徑截止閥的用戶中，大家常常反映一個問題，即大口徑截止閥用于壓差比較大的介質上，如蒸汽、高壓水等帶壓工作時，往往很難關閉，無論怎樣用力關閉，總是發(fā)現(xiàn)會有泄漏現(xiàn)象，很難關緊，造成這一個問題的原因是由閥門的結構設計與人的極限水平輸出力矩不足而造成的。

一般成人的水平極限輸出力為60-90kg,視不同體質而言。

一般截止閥的流向設計為低進高出，當人對閥門進行關閉時，人體水平推動手輪轉動，使閥瓣向下運動，實現(xiàn)關閉，這時需要克服三個方面的力的組合，即：

1）軸向頂推力Fa;

2）填料與閥桿磨擦力Fb;

3）閥桿與閥瓣芯部接觸摩擦力Fc

力矩總合為∑M=（Fa+Fb+Fc）R

可以看出口徑越大，軸向頂推力也越大，當接近關閉狀態(tài)時，軸向頂推力幾乎接近管網(wǎng)實際壓力（因關閉時P1-P2≈P1， P2=0）如一個DN200mm的截止閥用于10kg/m2的蒸汽管上，其僅*項關閉軸向頂推力Fa=10×πr2=3140kg，而關閉所需的水平圓周力為 = kg,已接近正常人體所能輸出水平圓周力的極限，所以由一個人在這種工況下*關閉此閥是非常困難的。當然有的工廠建議將這類閥門反向安裝，解決了難以關閉的問題，但又出現(xiàn)了關閉后難以打開的問題。

針對上述問題，我司設計開發(fā)出了帶平衡閥瓣的雙向壓力補償結構的雙閥瓣結構，*的解決上述問題，實現(xiàn)了雙向操作都極為輕便，且密封極其嚴密，同時解決了開機時管線預熱過快造成焊接或彎管部位變形及拉裂等現(xiàn)象的發(fā)生