調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力和液位。根據(jù)調(diào)節(jié)部位信號(hào)，自動(dòng)控制閥門的開(kāi)度，從而達(dá)到介質(zhì)流量、壓力和液位的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)閥分電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥和液動(dòng)調(diào)節(jié)閥等。調(diào)節(jié)閥由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分組成。

深圳東光閥門--調(diào)節(jié)閥 系列產(chǎn)品:進(jìn)口不銹鋼調(diào)節(jié)閥、中國(guó)臺(tái)灣RING東光閥門、德國(guó)進(jìn)口調(diào)節(jié)閥、日本進(jìn)口調(diào)節(jié)閥、英國(guó)進(jìn)口調(diào)節(jié)閥 日本山武 北澤 閥天 調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥:氣動(dòng)薄膜單座調(diào)節(jié)閥ZMZP、ZMAP、ZMBP、氣動(dòng)薄膜雙座調(diào)節(jié)閥ZMAN、ZMBN。氣動(dòng)精小型薄膜調(diào)節(jié)閥ZJHP, 氣動(dòng)精小型薄膜套筒調(diào)節(jié)閥ZJHM、韓國(guó)調(diào)節(jié)閥,深圳調(diào)節(jié)閥。上海閥門,廣州閥門.氣動(dòng)三通分流調(diào)節(jié)閥ZAZQ、ZMAQ、氣動(dòng)三通合流調(diào)節(jié)閥ZAZX、ZMAX、氣動(dòng)輕小型調(diào)節(jié)閥ZXMAP,ZXMAN,ZXMAM型、氣動(dòng)高壓角式調(diào)節(jié)閥ZMAS、ZMBS、氣動(dòng)調(diào)節(jié)切斷O型球閥ZSHO型、氣動(dòng)活塞式調(diào)節(jié)切斷蝶閥ZSCW、氣動(dòng)V型對(duì)夾球閥ZSHV、氣動(dòng)V型法蘭球閥ZSHV、氣動(dòng)活塞式快速切斷閥ZSPQ、氣動(dòng)薄膜活塞式切斷閥ZMQ、ZSQ、氣動(dòng)隔膜閥ZMGT、氣動(dòng) 襯氟調(diào)節(jié)閥ZMPF、CV3000系列調(diào)節(jié)閥HLS、HTS、HCB、HPS、HPC、HAA、HAC、HCP、HPN電動(dòng)調(diào)節(jié)閥: 電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥ZAZP、電動(dòng)雙座調(diào)節(jié)閥ZAZN、電動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥ZAZM、智能調(diào)節(jié)球閥ZRQO、電子式電動(dòng)調(diào)節(jié)閥ZDLP、ZDLM、電子式電動(dòng)雙座調(diào)節(jié)閥ZDLN、電子式電動(dòng)三通合流調(diào)節(jié)閥ZDLQ、ZDLX、電動(dòng)三通分流調(diào)節(jié)閥ZAZQ、電動(dòng)三通合流調(diào)節(jié)閥ZAZX、電動(dòng)V型調(diào)節(jié)閥ZKJV、電子式V型調(diào)節(jié)閥ZDJV、電動(dòng)精小型單座調(diào)節(jié)閥ZAJP、電動(dòng)精小型套筒調(diào)節(jié)閥ZAJM、精小型電子式調(diào)節(jié)閥ZDHP、ZDHM、電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥ZAJM.自力式調(diào)節(jié)閥: 自力式壓力調(diào)節(jié)閥ZZYP、ZZV、ZZVP、自力式溫度調(diào)節(jié)閥ZZWP、ZZWEP。

閥體材質(zhì):鑄鋼、不銹鋼、鉻鉬鋼。工作壓力1.6-32MPA，工作溫度-40℃-600℃。閥門口徑 DN15-DN200。連接方式:法蘭。制造標(biāo)準(zhǔn):國(guó)標(biāo)。

調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力和液位。根據(jù)調(diào)節(jié)部位信號(hào)，自動(dòng)控制閥門的開(kāi)度，從而達(dá)到介質(zhì)流量、壓力和液位的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)閥分電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥和液動(dòng)調(diào)節(jié)閥等。調(diào)節(jié)閥由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分組成。調(diào)節(jié)并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn)，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。流通能力Cv是選擇調(diào)節(jié)閥的主要參數(shù)之一，調(diào)節(jié)閥的流通能力的定義為：當(dāng)調(diào)節(jié)閥全開(kāi)時(shí)，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時(shí)，每小時(shí)流徑調(diào)節(jié)閥的流量數(shù)，稱為流通能力，也稱流量系數(shù)，以Cv表示，單位為t/h。

調(diào)節(jié)閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與它的開(kāi)度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：（1）等百分比特性（對(duì)數(shù)），等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系，在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí)，流量變化小，流量大時(shí)，則流量變化大，也就是在不同開(kāi)度上，具有相同的調(diào)節(jié)精度。（2）線性特性（線性），線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí)，流量相對(duì)值變化小，流量小時(shí)，則流量相對(duì)值變化大。3）拋物線特性，流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。

從上述三種特性的分析可以看出，就其調(diào)節(jié)性能上講，以等百分比特性為*，其調(diào)節(jié)穩(wěn)定，調(diào)節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)性能好，可根據(jù)使用場(chǎng)合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。

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