目前國(guó)內(nèi)的升級(jí)多數(shù)用歐美的渦輪增壓套件，除主要升級(jí)件渦輪增壓器外，外圍配件還包括中間冷卻器、汽油壓力調(diào)節(jié)閥、進(jìn)氣泄壓閥、供油電腦及控制面板等。

　　的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。
　　
　　目前我國(guó)采用渦輪增壓的轎車(chē)還不多，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)市場(chǎng)上只有中高檔的寶來(lái)、帕薩特、奧迪等有部分車(chē)型選用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。加裝渦輪增壓器的zui大優(yōu)點(diǎn)是能在不加大發(fā)動(dòng)機(jī)排量就能較大幅度地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率及扭矩，一般而言，加裝渦輪增壓器后發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭矩可增大20%30%.
　　
　　二、渦輪增壓器的升級(jí)
　　
　　目前國(guó)內(nèi)的升級(jí)多數(shù)用歐美的渦輪增壓套件，除主要升級(jí)件渦輪增壓器外，外圍配件還包括中間冷卻器、汽油壓力調(diào)節(jié)閥、進(jìn)氣泄壓閥、供油電腦及控制面板等。
　　
　?。?）在排氣歧管上安裝渦輪增壓器。渦輪增壓的核心部件是渦輪增壓器，它由渦輪室和增壓器組成，渦輪室進(jìn)氣口與排氣歧管相連，排氣口接在排氣管上；增壓器進(jìn)氣口與空氣濾清器管道相連，排氣口接在中間冷卻器或進(jìn)氣歧管上。它的作用是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣帶動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)，給來(lái)自空氣濾清器空氣增壓，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。
　　
　?。?）安裝進(jìn)氣泄壓閥。進(jìn)氣泄壓閥安裝在增壓器上，當(dāng)不需要增壓時(shí)，一部分排氣會(huì)通過(guò)泄壓閥排出而不進(jìn)入渦輪增壓器，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1700r/min時(shí)，就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉泄壓閥讓排氣流指向渦輪一側(cè)，使渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
　　
　　（3）安裝中間冷卻器。中冷器可以安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的前面、旁邊或者另外安裝在一個(gè)獨(dú)立的位置上，它的波形鋁制散熱片和管道與發(fā)動(dòng)機(jī)水箱結(jié)構(gòu)相似，可將增壓后的空氣冷卻，從而提高增壓效果。
　　
　　（4）在供油管路上安裝汽油壓力調(diào)節(jié)閥。其作用是提高供油管道的噴油壓力，以增大噴油量。
　　
　?。?）安裝供油電腦及控制面板。供油電腦電腦已根據(jù)加裝增壓器后的實(shí)際用油量，重新改寫(xiě)了發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量控制程序，其作用是與汽油壓力調(diào)節(jié)閥一起增加供油量。
　　
　　三、車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題
　　
　　1、加裝渦輪增壓器是否合算
　　
　　目前加裝渦增壓器的價(jià)格約是車(chē)價(jià)的10%20%。加裝增壓器的汽車(chē)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有一定的要求。比如，必須是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)；每缸的缸壓與出廠時(shí)相比，不得超過(guò)49kPa的偏差，否則說(shuō)明氣缸已磨損嚴(yán)重，不適合加裝增壓器，當(dāng)然，也不是每臺(tái)車(chē)都有加裝渦輪增壓器的必要，這要視車(chē)主的實(shí)際需求。而且有的車(chē)型在市場(chǎng)上已民用工業(yè)增壓版本出售，如果兩者的價(jià)格相差不大，不如直接購(gòu)買(mǎi)增壓版車(chē)型。比如，寶來(lái)1.8T轎車(chē)的增壓型號(hào)與非增壓型號(hào)車(chē)型的差價(jià)就不大，與其加裝不如選擇原廠的增壓車(chē)型。
　　
　　2、加裝渦輪增壓器是否會(huì)影響汽車(chē)安全
　　
　　加裝渦輪增壓器以后，汽車(chē)的動(dòng)力有了大幅度的增加，這會(huì)不會(huì)由于動(dòng)力加大以后引起其他的安全問(wèn)題比如動(dòng)力強(qiáng)了，剎車(chē)及操縱性能是否變差而令汽車(chē)變得不安全？而且在發(fā)動(dòng)機(jī)上額外加裝了一個(gè)增壓器，會(huì)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用？對(duì)于這些問(wèn)題專(zhuān)業(yè)工程師解釋說(shuō)，目前市場(chǎng)上渦輪增壓多屬于低增壓技術(shù)，而且隨著汽車(chē)使用年限的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已有所下降，因此，加裝增壓器后汽車(chē)（特別是舊車(chē)）的實(shí)際功率、扭矩增長(zhǎng)并沒(méi)有超過(guò)各零部件的允許使用值，況且汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)是有較高的設(shè)計(jì)安全系數(shù)的，因此不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，也不會(huì)對(duì)剎車(chē)性能有什么改變。相反，由于動(dòng)力性能的提高，汽車(chē)的功率、扭矩有所提高，操控更輕松自如。這對(duì)于行車(chē)安全來(lái)說(shuō)，大扭矩比高功率重要，因?yàn)楹笳邇H影響汽車(chē)的極速而已；如果發(fā)動(dòng)機(jī)能在低轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生高扭矩，就不必在每次要加速時(shí)（例如要超車(chē)時(shí)）都得換低檔，超車(chē)時(shí)間也得以縮短，這對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要；而當(dāng)交通擁擠的時(shí)候，動(dòng)力強(qiáng)的汽車(chē)能夠快速或返回自己的車(chē)道，也就更安全。
　　
　　注塑機(jī)電磁閥安裝注意事項(xiàng)
　　
　　閥類(lèi)元件的安裝型式有管式、板式、疊加式和嵌入式等多種型式，型式不同，安裝的方法和要求也有所不問(wèn)。
　　
　　疊加式集成是把閥體都做成標(biāo)準(zhǔn)尺寸助長(zhǎng)方形，使用時(shí)將所用元件在座板上疊積，然后用拉桿緊因，其特
　　
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　　〖〖部分閘閥產(chǎn)品展示〗〗
　　
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