GDQ47Y型金屬密封軌道球閥符合新世紀(jì)新特點的高科技智能化產(chǎn)品
GDQ47Y型金屬密封軌道球閥工作原理：凸輪的原理使得閥球在旋轉(zhuǎn)中與閥座密封面脫離，旋轉(zhuǎn)到位后再將閥球推向閥座實現(xiàn)密封。當(dāng)閥門處于全開位置時，瞬時針轉(zhuǎn)動手輪，在閥桿螺母與止推軸承配合下，閥桿開始下降并帶動球體開始旋轉(zhuǎn)。連接轉(zhuǎn)動手輪，閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道，與嵌于其內(nèi)的導(dǎo)向銷相互作用，帶動GDQ47Y型金屬密封軌道球閥球體隨閥桿不停地按順時針方向轉(zhuǎn)動。
當(dāng)閥門將要關(guān)閉時，閥桿帶動球體在與閥座密封面*無摩擦的情況下旋轉(zhuǎn)了90°。繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，再次下降的閥桿通過閥桿下端的凸輪結(jié)構(gòu)機械地壓迫球體，使球體密封面與閥座密封面緊密接觸，從而達到密封的目的。GDQ47Y型金屬密封軌道球閥處于全關(guān)位置時逆時針轉(zhuǎn)動手輪，在閥桿螺母與止推軸承的配合下，閥桿開始上升，并帶動球體開始旋轉(zhuǎn)，。連續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，閥桿會在向上升的同時帶動球體趨向閥座。
軌道硬密封球閥將要開啟時，閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道與嵌于其中的導(dǎo)向銷相互作用帶動球體在與閥座密封面*無摩擦的情況下不停地按逆時針方向轉(zhuǎn)動。繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，當(dāng)閥桿升到極限位置時，此時球也已隨閥桿倒轉(zhuǎn)了90°，閥門已處于全開位置。GDQ47Y型金屬密封軌道球閥結(jié)構(gòu)特點：傳統(tǒng)的球閥，無論是浮動式或固定式，球體與閥座始終接觸，開關(guān)扭矩大，密封面容易損傷，軌道球論著啟閉時，球體先偏轉(zhuǎn)-δ角，然后轉(zhuǎn)動，開關(guān)全過程中球體與閥座脫離，故閥座不會被擦傷，并且啟閉扭矩小。
GDQ47Y型金屬密封軌道球閥結(jié)構(gòu)特點：
1、GDQ47Y型金屬密封GDQ47Y型金屬密封軌道球閥的閥座采用彈簧/板簧加載的金屬密封結(jié)構(gòu)，在高溫下啟閉輕松，能適用于較高的溫度及各種介質(zhì)工況。
2、球體及閥座采用特殊硬化處理，密封面硬度高,耐磨耐沖刷。
3、采用下裝式防吹出閥桿，設(shè)置倒密封結(jié)構(gòu)，能確保填料處可靠密封。
4、金屬硬密封結(jié)構(gòu)球閥應(yīng)規(guī)定流向使用。
5、全孔或縮孔設(shè)計。
6、內(nèi)壓自泄。
7、根據(jù)客戶的需要，可選配手柄、蝸輪、電動、氣動等驅(qū)動裝置。
GDQ47Y型金屬密封軌道球閥只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。*平等的閥體內(nèi)腔為介質(zhì)提供了阻力很小、直通的流道。通常認為GDQ47Y型金屬密封軌道球閥zui適宜直接做開閉使用，但近來的發(fā)展已將球閥設(shè)計成使它具有節(jié)流和控制流量之用。GDQ47Y型金屬密封軌道球閥的主要特點是本身結(jié)構(gòu)緊湊，易于操作和維修，適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì)，而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì)，如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。GDQ47Y型金屬密封軌道球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。
