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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:124條

所在地區(qū):浙江溫州市

聯(lián)系人:余先生 (經(jīng)理)

公司動(dòng)態(tài)

GDQ47Y型金屬密封軌道球閥行業(yè)發(fā)展前景看好

閱讀:223發(fā)布時(shí)間:2015-11-27

 GDQ47Y型金屬密封軌道球閥行業(yè)發(fā)展前景看好
  GDQ47Y型金屬密封軌道球閥具有旋轉(zhuǎn)球芯90度擺切斷的一種高科技型球閥。國(guó)內(nèi)目前所用Q型球閥均是在給定預(yù)緊力下球芯與閥座摩擦進(jìn)行開(kāi)與關(guān),經(jīng)常導(dǎo)致密封面損壞,閥門泄漏和卡死現(xiàn)象,軌道球閥就是針對(duì)上述常見(jiàn)缺陷進(jìn)行更新設(shè)計(jì)使球芯旋轉(zhuǎn)90度再開(kāi)關(guān)的新型球閥,GDQ47Y型金屬密封軌道球閥能使密封面無(wú)摩擦結(jié)合,達(dá)到無(wú)泄漏的安全目的,并大大提高了閥門的使用壽命。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,閥桿上設(shè)有準(zhǔn)確導(dǎo)向槽使球體順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90度,在閥桿的楔臂作用下球體向前擺動(dòng)迫使球體密封面靠貼閥座密封面,達(dá)到密封效果。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪使閥桿上升,球芯在閥桿楔臂和閥桿準(zhǔn)確導(dǎo)向槽的作用下,先離開(kāi)密封面(無(wú)摩擦)后球體逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90度,達(dá)到開(kāi)啟。因此,GDQ47Y型金屬密封軌道球閥非常適合易燃、易爆、易揮發(fā)、劇毒等環(huán)境條件下安全可靠作業(yè)。GDQ47Y型金屬密封軌道球閥廣泛使用于化工、石油、輕工、醫(yī)藥、紡織、造紙、環(huán)保、軍事設(shè)施、機(jī)場(chǎng)等輸送管道內(nèi)介質(zhì)切斷或流通。
  GDQ47Y型金屬密封軌道球閥是用帶有圓形通道的球體作啟閉件,球體隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)啟閉動(dòng)作的閥門,其啟閉件是一個(gè)有孔的球體,繞垂直于通道的軸線旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到啟閉通道的目的。GDQ47Y型金屬密封軌道球閥是新型實(shí)用產(chǎn)品,GDQ47Y型金屬密封軌道球閥具有旋轉(zhuǎn)球芯90度擺切斷的一種高科技型球閥。國(guó)內(nèi)目前所用Q型球閥均是在給定預(yù)緊力下球芯與閥座摩擦進(jìn)行開(kāi)與關(guān),經(jīng)常導(dǎo)致密封面損壞,閥門泄漏和卡死現(xiàn)象,GDQ47Y型金屬密封軌道球閥就是針對(duì)上述常見(jiàn)缺陷進(jìn)行更新設(shè)計(jì)使球芯旋轉(zhuǎn)90度再開(kāi)關(guān)的新型球閥,GDQ47Y型金屬密封軌道球閥能使密封面無(wú)摩擦結(jié)合,達(dá)到無(wú)泄漏的安全目的,并大大提高了閥門的使用壽命。
  GDQ47Y型金屬密封軌道球閥的工作原理是凸輪的原理使得閥球在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中與閥座密封面脫離,旋轉(zhuǎn)到位后再將閥球推向閥座實(shí)現(xiàn)密封。GDQ47Y型金屬密封軌道球閥當(dāng)閥門處于全開(kāi)位置時(shí),順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,在閥桿螺母與止推軸承配合下,閥桿開(kāi)始下降并帶動(dòng)球體開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。連接轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道,GDQ47Y型金屬密封軌道球閥與嵌于其內(nèi)的導(dǎo)向銷相互作用,GDQ47Y型金屬密封軌道球閥帶動(dòng)球體隨閥桿不停地按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)閥門將要關(guān)閉時(shí),閥桿帶動(dòng)球體在與閥座密封面*無(wú)摩擦的情況下旋轉(zhuǎn)了90°。GDQ47Y型金屬密封軌道球閥繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,再次下降的閥桿通過(guò)閥桿下端的凸輪結(jié)構(gòu)機(jī)械地壓迫球體,使球體密封面與閥座密封面緊密接觸,從而達(dá)到密封的目的。當(dāng)閥門處于全關(guān)位置時(shí)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,GDQ47Y型金屬密封軌道球閥在閥桿螺母與止推軸承的配合下,閥桿開(kāi)始上升,并帶動(dòng)球體開(kāi)始旋轉(zhuǎn),連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,閥桿會(huì)在向上升的同時(shí)帶動(dòng)球體趨向閥座。當(dāng)閥門將要開(kāi)啟時(shí),閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道與嵌于其中的導(dǎo)向銷相互作用帶動(dòng)球體在與閥座密封面*無(wú)摩擦的情況下不停地按逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,當(dāng)閥桿升到極限位置時(shí),此時(shí)球也已隨閥桿倒轉(zhuǎn)了90°,GDQ47Y型金屬密封軌道球閥閥門已處于全開(kāi)位置。

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