簡介
　　三環(huán)減速器是一種*的傳動機(jī)械。它可以廣泛地應(yīng)用于礦山、冶金、石油、化工、橡塑、工程、起重運(yùn)輸、輕工等眾多領(lǐng)域。一般可替代齒輪行星減速器、擺線針輪減速器、多級圓柱齒輪減速器和蝸桿減速器等使用。
特點(diǎn)
●承載能力強(qiáng)，使用壽命長。9～18對齒同時進(jìn)入嚙合區(qū)；可承受過載2.7倍；輸出轉(zhuǎn)矩高達(dá)469KN.m。
●傳動比大，分級密集。單級11～99，雙級達(dá)9801，級差約1.1倍。
●運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。噪聲小于78dB、振動幅值小于0.025mm。
●效率高。單級為92～96％。
●結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。比普通圓柱齒輪減速器小2/3。
●裝拆與維修方便。平行軸：易損件少，易更換；無需特殊材料及熱處理。
●適用性寬廣。可制成臥式、立式、法蘭聯(lián)結(jié)及組合傳動等結(jié)構(gòu)，亦可為設(shè)備配置非標(biāo)傳動；具有多軸端，可供多電機(jī)同步傳動或帶動控制器件；裝配形式及派生系列繁多。
原理
其基本型主要由一根低速軸，二根高速軸，和三片傳動環(huán)板構(gòu)成。各軸均平行配置。相同的兩根高速軸帶動三片傳動環(huán)板呈120°相位差作平面運(yùn)動，傳動環(huán)板內(nèi)圓與低速軸的外圓內(nèi)接，通過齒輪與齒或針銷與齒相嚙合，形成大傳動比。各軸的軸端可以單獨(dú)或同時傳輸動力。
三環(huán)式傳動機(jī)構(gòu)系自成體系。按基本型的單級傳動，增加高速與低速軸的數(shù)量或變更其相互位置，構(gòu)成若干派生型。單級傳動還可以串聯(lián)成多級傳動。
該傳動裝置因采取簡巧*的“平行軸－動軸”三環(huán)式傳動原理，基本構(gòu)件的運(yùn)動和受力均衡，又充分地運(yùn)用了功率分流和多齒內(nèi)嚙合，故具有外形小，傳動比大，承載能力強(qiáng)、過載性能好，效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)及多軸端偉輸動力等優(yōu)點(diǎn)。
制造與維修簡便。
三環(huán)減速器

...一九九零年獲國家*；一九九一年十月獲國家科技發(fā)明二等獎；一九九二年獲北京博覽會金獎；一九九四年冶金工業(yè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已正式制定。同年被列入“九五”國家重點(diǎn)推廣項目...