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軸承的保養(yǎng)
點擊次數(shù):675 發(fā)布時間:2008-12-31
軸 承 的 保 養(yǎng): 為了盡可能長時間地以良好狀態(tài)維持軸承本來的性能,須保養(yǎng)、檢修、以求防事故于未然,確保運轉(zhuǎn)的可靠性,提高生產(chǎn)性、經(jīng)濟性。 保養(yǎng)相應(yīng)機械運轉(zhuǎn)條件的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行。內(nèi)容包括監(jiān)視運轉(zhuǎn)狀態(tài)、補充或更換潤滑劑、定期拆卸的檢查。作為運轉(zhuǎn)中的檢修事項,有軸承的旋轉(zhuǎn)音、振動、溫度、潤滑劑的狀態(tài)等等。(2)、 軸 承 的 材 料: 滾動軸承的套圈和滾動體,一面反復(fù)承受高接觸壓力,一面進(jìn)行伴隨有滑動的滾動接觸。保持器,一面與套圈和滾動體的兩旁,或其某一方滑動接觸,一面承受拉力和壓縮力。因此,對軸承的套圈,滾動體及保持架的材料、性能、主要要求如下。套圈、滾動體材料所要求的性能:滾動疲勞強度大 硬度高 耐摩耗性高保持架材料所要求的性能:尺寸穩(wěn)定性好 機械強度大 此外,還需要加工性好。根據(jù)用途不同,還有要求其耐沖擊性、耐熱性、耐腐蝕性好。套圈及滾動體的材料: 套圈及滾動體通常使用高碳鉻軸承鋼。大部分的軸承,使用JIS鋼種中的SUJ2。大型軸承使用SUJ3?! UJ2的化學(xué)成分,在世界各國,作為軸承用材料已規(guī)格化。比如:與AISL52100(美國)、DIN100Cr6(西德)、BS5399(英國)等均屬同種鋼。進(jìn)一步需要耐沖擊的情況下,作為軸承材料使用鉻鋼、鉻鉬鋼、鎳鉻鉬鋼、采用滲炭淬火,使鋼從表面至適當(dāng)?shù)纳疃扔幸粋€硬化層。具有適當(dāng)?shù)挠不疃?、?xì)密的組織、合適硬度的表面及心部硬度的滲炭軸承,比使用軸承鋼的軸承具有優(yōu)良的耐沖擊性,一般的滲炭軸承用鋼的化學(xué)成分。NSK實施了真空脫氣處理,所以,所使用的材料清凈度高、氧氣含量少、質(zhì)量好。進(jìn)而采用了恰當(dāng)?shù)臒崽幚?,使軸承的滾動疲量壽命顯著提高。上述鋼種之外,根據(jù)特殊用途,還使用耐熱性優(yōu)良的高速鋼,耐腐蝕性好的不銹鋼。保持架材料: 沖壓保持架的材料,使用低碳素鋼。根據(jù)用途不同,也使用黃銅板、不銹鋼板。切制保持架的材料,使用高強度黃銅、碳素鋼,此外也還使用合成樹脂。 (3)、軸 承 的 檢 修: 軸承的清洗:拆卸下軸承檢修時,首先記錄軸承的外觀,確認(rèn)潤滑劑的殘存量,取樣檢查用的潤滑劑之后,洗軸承。作為清洗劑,普通使用汽油、煤油。 拆下來的軸承的清洗,分粗清洗和細(xì)清洗,分別放在容器中,先放上金屬的網(wǎng)墊底,使軸承不直接接觸容器的臟物。粗清洗時,如果使軸承帶著臟物旋轉(zhuǎn),會損傷軸承的滾動面,應(yīng)該加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去潤滑脂、粘著物,大致干凈后,轉(zhuǎn)入精洗。 精洗,是將軸承在清洗油中一邊旋轉(zhuǎn),一邊仔細(xì)的清洗。另外,清洗油也要經(jīng)常保持清潔。 軸承的檢修和判斷:為了判斷拆卸下來的軸承是否可以使用,要在軸承洗干凈后檢查。檢查滾道面、滾動面、配合面的狀態(tài)、保持架的磨損情況、軸承游隙的增加及有無關(guān)尺寸精度下降的損傷,異常。非分離型小型球軸承,則用一只手將內(nèi)圈支持水平,旋轉(zhuǎn)外圈確認(rèn)是否流暢。 圓錐滾子軸承等分離形軸承,可以對滾動體、外圈的滾道面分別檢查。 大型軸承因不能用手旋轉(zhuǎn),注意檢查滾動體、滾道面、保持架、擋邊面等外觀,軸承的重要性愈高愈須慎重檢查。 (4)、軸 承 的 潤 滑: 軸承潤滑的目的: 滾動軸承的潤滑目的是減少軸承內(nèi)部摩擦及摩損,防止燒粘、其潤滑效用如下。<1>.減少摩擦及摩損。 在構(gòu)成軸承的套圈、滾動體及保持器的相互接觸部分,防止金屬接觸,減少摩擦、磨損。 <2>.延長疲勞壽命?! ≥S承的滾動疲勞壽命,在旋轉(zhuǎn)中,滾動接觸面潤滑良好,則延長。相反地,油粘度低,潤滑油膜厚度不好,則縮短。 <3>.排出摩擦熱、冷卻?! ⊙h(huán)給油法等可以用油排出由摩擦發(fā)生的熱,或由外部傳來的熱,冷卻。防止軸承過熱,防止?jié)櫥妥陨砝匣?<4>.其他 也有防止異物侵入軸承內(nèi)部,或防止生銹、腐蝕之效果。 潤滑方法: 軸承的潤滑方法,分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發(fā)揮機能,首先,要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑,油潤滑的潤滑性占優(yōu)勢。但是,脂潤滑有可以簡化軸承周圍結(jié)構(gòu)的特長,將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。 (5)、軸 承 的 選 擇: 軸承選擇之概要: 使用滾動軸承的各種機械裝置、儀器等的市場要求性能日趨嚴(yán)格,對于軸承所要求的條件、性能也日趨多樣化。為了能從為數(shù)眾多的結(jié)構(gòu)、尺寸中,選擇的軸承,需要從各種角度研究。在選擇軸承時,一般,考慮作為軸系的軸承排列、安裝、拆卸之難易度、軸承所允許的空間、尺寸及軸承的市場性等,大致決定軸承結(jié)構(gòu)。其次,一邊比較研究使用軸承的各種機械的設(shè)計壽命和軸承的各種不同的耐久限度,一邊決定軸承尺寸。在選擇軸承時,往往偏于只考慮軸承的疲勞壽命,有關(guān)由潤滑脂老化而發(fā)生的潤滑脂壽命、磨損、噪音等也需要充分研究。再者,根據(jù)不同的用途,有必要選擇對精度、游隙、保持架結(jié)構(gòu)、潤滑脂等等要求,作特別設(shè)計的軸承。但是,選擇軸承并沒有一定的順序、規(guī)則,優(yōu)先應(yīng)考慮的是對軸承所要求的條件、性能、zui有關(guān)連的事項,尤為實際。 ○軸承所要求的條件、性能○使用條件、環(huán)境條件○軸承安裝部分尺寸諸項○軸承所允許的空間○負(fù)荷之大小、方向○振動、沖擊○旋轉(zhuǎn)速度、軸承的極限轉(zhuǎn)速○內(nèi)圈、外圈的傾斜○軸向方向的固定與軸承配列○裝卸的難易○噪聲、扭矩○剛性○市場性、經(jīng)濟性 決定軸承結(jié)構(gòu)、排列○使用機械與設(shè)計壽命○當(dāng)量動負(fù)荷或當(dāng)量靜負(fù)荷○旋轉(zhuǎn)速度○允許靜負(fù)荷系數(shù)○允許軸向負(fù)荷(圓柱滾子軸承的情況下) 決定軸承尺寸○旋轉(zhuǎn)振擺的精度○高速旋轉(zhuǎn)○扭矩變動 (6)、軸 承 的 安 裝: 軸承的安裝是否正確,影響著精度、壽命、性能。因此,設(shè)計及組裝部門對于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的項目通常如下: <1>.清洗軸承及軸承關(guān)連部件<2>.檢查關(guān)連部件的尺寸及精加工情況<3>.安裝<4>.安裝好軸承后的檢查<5>.供給潤滑劑 希望在即將安裝前,方才打開軸承包裝。一般潤滑脂潤滑,不清洗,直接填充潤滑脂。潤滑油潤滑,普通也不必清洗,但是,儀器用或高速用軸承等,要用潔凈的油洗凈,除去涂在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承,易生銹,所以不能放置不顧。 再者,已封入潤滑脂的軸承,不清洗直接使用。 軸承的安裝方法,因軸承結(jié)構(gòu)、配合、條件而異,一般,由于多為軸旋轉(zhuǎn),所以內(nèi)圈需要過盈配合。圓柱孔軸承,多用壓力機壓入,或多用熱裝方法。錐孔的場合,直接安裝在錐度軸上,或用套筒安裝。 安裝到外殼時,一般游隙配合多,外圈有過盈量,通常用壓力機壓入,或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑,冷縮配合安裝的場合,空氣中的水分會凝結(jié)在軸承的表面。所以,需要適當(dāng)?shù)姆冷P措施。 (7)、軸 承 的 使 用: 使用上的注意事項:滾動軸承是精密部件,其使用也須相應(yīng)地慎重進(jìn)行。無論使用多么高性能的軸承,如果使用不當(dāng),則不會得到預(yù)期的高性能。有關(guān)軸承的使用注意事項如下。 <1>.保持軸承及其周圍清潔?! 〖词故茄劬床坏降男m埃,也會給軸承帶來壞影響。所以,要保持周圍清潔,使塵埃不致侵入軸承。<2>.小心謹(jǐn)慎地使用。 在使用中給與軸承強烈沖擊,會產(chǎn)生傷痕及壓痕,成為事故的原因。嚴(yán)重的情況下,會裂縫、斷裂,所以必須注意。 <3>.使用恰當(dāng)?shù)牟僮鞴ぞ摺! ”苊庖袁F(xiàn)有的工具代替,必須使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ摺?<4>.要注意軸承的銹蝕?! 〔僮鬏S承時,手上的汗會成為生銹的原因。要注意用干凈的手操作,盡量帶上手套。 (8)、軸 承 的 損 傷 及 對 策: 軸承的損傷:一般,如果正確使用軸承,可以使用至達(dá)到疲勞壽命為止。但會有意外過早地?fù)p傷,不能耐于使用的情況。這種早期損傷,與疲勞壽命相對,是被稱做故障或事故的品質(zhì)使用限度。多起因于安裝、使用、潤滑上的不注意,從外部侵入的異物,對于軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等。 關(guān)于軸承的損傷狀態(tài)如:滾子軸承的套圈、擋邊的卡傷,作為原因可考慮,潤滑劑不足、不適合、供排油構(gòu)造的缺陷、異物的侵入、軸承安裝誤差、軸的撓曲過大,也會有這些原因重合。 因此,僅調(diào)查軸承損傷,很難得知損傷的真正原因??墒牵绻懒溯S承的使用機械、使用條件、軸承周圍的構(gòu)造、了解事故發(fā)生前后的情況,結(jié)合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察,便可以防止同類事故再發(fā)生。
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