德國進(jìn)口軌道球閥（德國羅博特RBT品牌）:

德國進(jìn)口軌道球閥產(chǎn)品概述:

德國羅博特RBT進(jìn)口軌道球閥是一種比較新型的球閥類別，它有著自身結(jié)構(gòu)所*的一些*性，如開關(guān)無摩擦，密封不易磨損，啟閉力矩小。這樣可減小所配執(zhí)行器的規(guī)格。配以多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)的調(diào)節(jié)和嚴(yán)密切斷。廣泛適用于石油化工、液化石油氣儲(chǔ)存、煉油廠、天然氣、壓縮機(jī)系統(tǒng)、油氣輸送管線、輕工、紡織等行業(yè)。

德國進(jìn)口軌道球閥工作原理：

1在關(guān)閉位置，球體受閥桿的機(jī)械施壓作用，緊壓在閥座上。

2當(dāng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí)，閥桿則反向運(yùn)動(dòng)，其底部角形平面使球體脫開閥座。

3閥桿繼續(xù)提升，并與閥桿螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)銷相互作用，使球體開始無摩擦地旋轉(zhuǎn)。

4直至到全開位置，閥桿提升到極限位置，球體旋轉(zhuǎn)到全開位置。

德國進(jìn)口軌道球閥產(chǎn)品性能參數(shù)：