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減壓閥在大落差管道中的運(yùn)用

時間:2010/11/27閱讀:391
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減壓閥在管道中的調(diào)節(jié)原理

    庫鄯輸油管道使用了兩個減壓閥,并聯(lián)安裝在覺羅塔格減壓站,其中主閥PV1001起主要調(diào)節(jié)作用,副閥PV1002起備用調(diào)節(jié)作用,庫鄯輸油管道一期工程水力坡降線。

       庫鄯輸油管道一期工程水力坡降線

減壓閥的主要作用是
  (1)在減壓站通過減壓閥節(jié)流降壓,消耗掉管道zui高點至末站進(jìn)站間的多余位能(P2-P3)。 
  (2)通過減壓閥控制減壓站上游管道的壓力,保證高點正壓運(yùn)行,并避免高點至減壓站管道內(nèi)出現(xiàn)不滿流現(xiàn)象。
  (3)全線停運(yùn)時,通過減壓閥的嚴(yán)密關(guān)斷,防止減壓站上游出現(xiàn)不利于再啟動的空管現(xiàn)象。
  即 P2=P1+γ(Z1-Z2)-γ.hf
  由列賓宗公式得:
  (1)
式中 Z1——高點高程,m;
   Z2——減壓站高程,m;
   P1——高點壓力,Pa;
   P2——減壓站進(jìn)站壓力,Pa;
   Q——管道內(nèi)原油流量,m3/s;
   d——管道內(nèi)徑,m;
   L——高點至減壓站間的管道長度,m;
   γ——油品相對密度,kg/m3;
   ν——油品運(yùn)動粘度,m2/s;
   β——流態(tài)系數(shù),取0.024 6 s2/m。
  其中Z1、Z2、d、L、β、γ、ν為已知,為了保證高點正壓運(yùn)行,取P1為0.2 MPa(設(shè)計參考值),由式(1)中可以得出:減壓站的進(jìn)站壓力P2 

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