高成本繼續(xù)制約鋼鐵業(yè)，造成制造業(yè)處于高位
　　上半年我國粗鋼產(chǎn)能高速釋放，產(chǎn)量居于歷史高位。據(jù)國家發(fā)改委公布的信息，1—5月，全國粗鋼產(chǎn)量29035萬噸，同比增長8.5%；鋼材產(chǎn)量35866萬噸，增長12.3%。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，6月下旬全國76家重點企業(yè)粗鋼產(chǎn)量為1692.31萬噸，較上一旬增產(chǎn)3.21%?；谶€有3家企業(yè)未報產(chǎn)量，據(jù)估算，當(dāng)旬全國粗鋼產(chǎn)量可能達到2018.05萬噸，日均產(chǎn)量可能突破200萬噸。
    由于鋼材市場供大于求的局面仍較突出，上半年鋼材價格在低位區(qū)間波動。國家發(fā)改委公布信息表明，5月份國內(nèi)市場鋼材價格綜合指數(shù)平均為136.04，比上月提高2.24點，同比提高13點?？紤]到國務(wù)院已經(jīng)明確提出年內(nèi)開工建設(shè)1000萬套保障房，業(yè)內(nèi)普遍認為，下半年鋼材市場的冷與熱將直接取決于保障房的建設(shè)進度。
　　鋼廠盈利能力依舊不容樂觀。1—4月份，全國鋼鐵行業(yè)銷售收入利潤率僅為2.86%，明顯不敵目前的一年期銀行利率, 也遠低于全國工業(yè)企業(yè)6.2%的平均利潤率。仔細算來，行業(yè)盈利水平不敵銀行一年期利率的陰云，籠罩中國鋼鐵已有4年多?；诋?dāng)前鋼價低迷、原燃料價格居高不下、銀根緊縮的市場環(huán)境，業(yè)內(nèi)普遍認為今年全國鋼鐵行業(yè)的經(jīng)營形勢仍舊不容樂觀。
　　高成本依然是制約鋼廠盈利的重要因素。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，6月份，工業(yè)生產(chǎn)者購進價格同比上漲10.5%，其中燃料動力類價格漲幅又有所擴大，上漲12%。另據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，5月份我國進口鐵礦石平均到岸價格為167.15美元/噸，創(chuàng)歷史zui高水平，環(huán)比漲幅4.18%，同比漲幅達30.06%。與之形成對照的是，同期CSPI鋼材綜合價格指數(shù)僅同比上漲12.86%。雖然三大礦山公布的三季度的鐵礦石季度價格，與二季度價格基本持平，但國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量的高速釋放對鐵礦石剛性需求仍在，因此7月份的鐵礦石價格下跌空間有限。
　　綜合來看，雖然鋼鐵行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模越來越大，銷售收入高速增長，但由于產(chǎn)品價格持續(xù)走低，原燃料價格大幅升高，導(dǎo)致盈利水平低位運行。這種典型的高投入、低效益的粗放型經(jīng)營方式，凸顯了我國鋼鐵工業(yè)存在的產(chǎn)業(yè)集中度低、產(chǎn)能相對過剩、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理、能耗和污染高等頑癥，我國鋼鐵工業(yè)亟須加快轉(zhuǎn)型升級步伐、培育新利潤增長點