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進(jìn)口氣動閘閥》德國萊克氣動閥生產(chǎn)廠家_供應(yīng)商
點(diǎn)擊次數(shù):1112 發(fā)布時間:2010-6-21
進(jìn)口氣動閘閥》德國[LIK]萊克氣動閥門
德國萊克[LIK]進(jìn)口氣動閘閥:借助壓縮空氣驅(qū)動的閥門。
德國萊克[LIK]進(jìn)口氣動閥采購時只明確規(guī)格、類別、工壓就滿足采購要求的作法,在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境里是不完善的。因?yàn)闅鈩娱y制造廠家為了產(chǎn)品的競爭,各自均在氣動閥統(tǒng)一設(shè)計的構(gòu)思下,進(jìn)行不同的創(chuàng)新,形成了各自的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品個性。因此在氣動閥采購時較詳盡的提出技術(shù)要求,與廠家協(xié)調(diào)取得共識,作為氣動閥采購合同的附件是十分必要的。
一,通用要求
德國萊克[LIK]進(jìn)口氣動閥規(guī)格及類別,應(yīng)符合管道設(shè)計文件的要求。
德國萊克[LIK]進(jìn)口氣動閥的型號應(yīng)注明依據(jù)的國標(biāo)編號要求。若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)注明型號的相關(guān)說明。
德國萊克[LIK]進(jìn)口氣動閥工作壓力,要求≥管道的工作壓力,在不影響價格的前提下,閥門可承受的工壓應(yīng)大于管道實(shí)際的工壓;氣動閥關(guān)閉狀況下的任何一側(cè)應(yīng)能承受1.1倍閥門工壓值而不滲漏;閥門開啟狀況下,閥體應(yīng)能承受二倍閥門工壓的要求。
1.4氣動閥制造標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)說明依據(jù)的國標(biāo)編號,若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),采購合同上應(yīng)附企業(yè)文件。
二,氣動閥門標(biāo)質(zhì)
2.1閥體材質(zhì),應(yīng)以球墨鑄鐵,鑄鋼,不銹鋼,316L為主,并注明牌號及鑄鐵實(shí)際的物理化學(xué)檢測數(shù)據(jù)。
2.2閥桿材質(zhì),力求不銹鋼閥桿(2CR13),大口徑閥門也應(yīng)是不銹鋼嵌包的閥桿。
2.3螺母材質(zhì),采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅,且硬度與強(qiáng)度均大于閥桿。
2.4閥桿襯套材質(zhì),其硬度與強(qiáng)度均應(yīng)不大于閥桿,且在水浸泡狀況下與閥桿、閥體不形成電化學(xué)腐蝕。
2.5密封面的材質(zhì)
①氣動閥門類別不一,密封方式及材質(zhì)要求不一;
②普通楔式閘閥,銅環(huán)的材質(zhì)、固定方式、研磨方式均應(yīng)說明;
③軟密封閘閥,閥板襯膠材料的物理化學(xué)及衛(wèi)生檢測數(shù)據(jù);
④蝶閥應(yīng)標(biāo)明閥體上密封面材質(zhì)及蝶板上密封面材質(zhì);它們的物理化學(xué)檢測數(shù)據(jù),特別是橡膠的衛(wèi)生要求、抗老化性能、耐磨性能;通常采用丁腈橡膠及三元乙丙橡膠等,嚴(yán)禁摻用再生膠。
2.6閥軸填料
①由于管網(wǎng)中的氣動閥,通常是啟閉不頻繁的,要求填料在數(shù)年內(nèi)不活動,填料亦不老化,長期保持密封效果;
②閥軸填料亦應(yīng)在承受頻繁啟閉時,密封效果的良好性;
③鑒于上述要求,閥軸填料力求終身不換或十多年不更換;
④填料若需更換,氣動閥設(shè)計應(yīng)考慮能有水壓的狀況下更換的措施。
三,變速傳動箱
3.1箱體材質(zhì)及內(nèi)外防腐要求與閥體原則一致。
3.2箱體應(yīng)有密封措施,箱體組裝后能承受3米水柱狀況的浸泡。
3.3箱體上的啟閉限位裝置,其調(diào)節(jié)螺帽應(yīng)在箱體內(nèi)或設(shè)在箱外,但需工具才可作業(yè)。
3.4傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,啟閉時只能帶動閥軸旋轉(zhuǎn),不使其上下竄動,傳動部件咬合適度,不產(chǎn)生帶負(fù)荷啟閉時分離打滑。
3.5變速傳動箱體與閥軸密封處不可連接成無泄漏的整體,否則應(yīng)有可靠的防串漏措施。
3.6箱體內(nèi)無雜物,齒輪咬合部位應(yīng)有潤滑脂保護(hù)。
四,氣動閘閥的操作機(jī)構(gòu)
4.1氣動閥門操作時的啟閉方向,一律應(yīng)順時針關(guān)閉。
4.2由于管網(wǎng)中的氣動閥,經(jīng)常是人工啟閉,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多,就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。
4.3為了便于一個人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,zui大啟閉力矩宜為240N-m。
4.4氣動閥門啟閉操作端應(yīng)為方榫,且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。
4.5氣動閥門啟閉程度的顯示盤
①氣動閥門啟閉程度的刻度線,應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;
②指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;
③指示盤針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后,應(yīng)以鉚釘鎖定。
4.6若氣動閥埋設(shè)較深,操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時,應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說,管網(wǎng)中的閥門啟閉操作,不宜下井作業(yè)。
五,氣動閘閥的性能檢測
5.1閥門某一規(guī)格批量制造時,應(yīng)委托性機(jī)構(gòu)進(jìn)行以下性能的檢測:
①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩;
②在工壓狀況下,能保證閥門關(guān)閉嚴(yán)密的連續(xù)啟閉次數(shù);
③閥門在管道輸水狀況下的流阻系數(shù)的檢測。
5.2閥門在出廠前應(yīng)進(jìn)行以下的檢測:
①閥門在開啟狀況下,閥體應(yīng)承受閥門工壓值二倍的內(nèi)壓檢測;
②閥門的關(guān)閉狀況下,兩側(cè)分別承受1.1倍閥門工壓值,無滲漏;但金屬密封的蝶閥,滲漏值亦不大于相關(guān)要求。
六,氣動閥門的內(nèi)外防腐
6.1閥體(包括變速傳動箱體)內(nèi)外,首先應(yīng)拋丸清砂除銹,力求靜電噴涂粉狀無毒環(huán)氧樹脂,厚度達(dá)0.3mm以上。特大型閥門靜電噴涂無毒環(huán)氧樹脂有困難時,亦應(yīng)刷涂、噴涂相似的無毒環(huán)氧漆。
6.2閥體內(nèi)部以及閥板各個部位要求全面防腐,一方面浸泡在水中不會銹蝕,在兩種金屬之間不產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕;二方面表面光滑使過水阻力減少。
6.3閥體內(nèi)防腐的環(huán)氧樹脂或油漆的衛(wèi)生要求,應(yīng)有相應(yīng)機(jī)關(guān)的檢測報告。化學(xué)物理性能亦應(yīng)符合相關(guān)要求。
德國萊克[LIK]進(jìn)口氣動閘閥包裝運(yùn)輸
7.1閥門兩側(cè)應(yīng)設(shè)輕質(zhì)堵板固封。
7.2中、小口徑閥門應(yīng)以草繩捆扎,并以集裝箱方式運(yùn)輸為宜。
7.3大口徑閥門亦有簡易木條框架固體包裝,以免運(yùn)輸過程中碰損。
德國萊克[LIK]進(jìn)口氣動閘閥的出廠說明書
德國萊克[LIK]進(jìn)口氣動閘閥是設(shè)備,在出廠說明書中應(yīng)標(biāo)明以下相關(guān)數(shù)據(jù):
閥門規(guī)格;型號;工作壓力;制造標(biāo)準(zhǔn);閥體材質(zhì);閥桿材質(zhì);密封材質(zhì);閥軸填料材質(zhì);閥桿軸套材質(zhì);內(nèi)外防腐材質(zhì);操作啟動方向;轉(zhuǎn)數(shù);工壓狀況下啟閉力矩;制造廠廠名;出廠日期;出廠編號;重量;連接法蘭盤的孔徑、孔數(shù)、中心孔距;以圖示方式標(biāo)明整體長、寬、高的控制尺寸;閥門流阻系數(shù);有效啟閉次數(shù);閥門出廠檢測的相關(guān)數(shù)據(jù)及安裝、維護(hù)的注意事項(xiàng)等。
德國萊克[LIK]進(jìn)口氣動閘閥按類型分類:
一、 氣動閥門主要種類:
1) 氣動V型調(diào)節(jié)球閥
2) 氣動O型切斷球閥
3) 扭距式汽缸閘閥
4) 電磁隔膜閥
5) 氣動直行程式隔膜閥
6) 電動閥
德國萊克[LIK]進(jìn)口氣動閘閥用途與特點(diǎn)
A、用途 是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),它與閥門定位器配套使用,可實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié); V型閥芯zui適用于各種調(diào)節(jié)場合,具有額定流量系數(shù)大,可調(diào)比大,密封效果好,調(diào)節(jié)性能零敏,體積小,可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質(zhì)。
B、特點(diǎn):是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),由V型閥體、氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)、定位器及其他附件組成;有一個近似等百比的固有流量特性;采用雙軸承結(jié)構(gòu),啟動扭矩小,具有*的靈敏度和感應(yīng)速度;*的剪切能力。
C、氣動活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作動力源,通過活塞的運(yùn)動帶動曲臂進(jìn)行90度回轉(zhuǎn),達(dá)到使閥門自動啟閉。它的組成部分為:調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。
D、氣動調(diào)節(jié)閥的工作原理:氣動調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推力部件,它按控制信號壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力,推動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動作。閥體是氣動調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部件,它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸,調(diào)節(jié)該流體的流量。