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3610L系列直行程電動執(zhí)行器原理及特點

點擊次數(shù):452 發(fā)布時間:2010-6-19

1 動作原理及結(jié)構(gòu)分析圖
      3610L系列直行程電動執(zhí)行器是以220V.AC為驅(qū)動電源,接受計算機、調(diào)節(jié)器或操作器的4~20mA.DC或1~5V.DC輸入信號來工作的全電子式電動執(zhí)行機構(gòu)。電子控制單元采用集成電路制做,稱為控制模塊,本身具有伺放功能??刂颇K部分接受的輸入信號和開度檢測部分的開度信號相比較并放大,向消除其差值的方向驅(qū)動和控制電機。電機的旋轉(zhuǎn)通過驅(qū)動皮帶輪,同步皮帶傳給被動皮帶輪,使旋轉(zhuǎn)套轉(zhuǎn)動。輸出軸帶有防止轉(zhuǎn)動的止轉(zhuǎn)銷,因此螺旋套的轉(zhuǎn)動帶輸出軸上下方向運動。用開度檢測部件進行檢測,通過齒條齒輪傳動傳給精密電位器。精密電位器的動作變換為電信號,作為開度信號反饋給控制模塊部分,其結(jié)果使得來自計算機調(diào)節(jié)器或操作器的信號和開度信號之間的偏差被減小。當偏差消除時控制部分令電機停止在該位置上。由于精密電位器采用帶復(fù)位彈簧的導電塑料方式的無隙接觸,所以,齒條齒輪及正齒輪的齒隙被抵消,可隨時檢測出準確位置,而且精密電位器壽命要比饒線式電位器長幾十倍,保證了工作可靠性。
      2 執(zhí)行器特點

      ◎可以帶過載保護單元。當閥門卡死,或過負荷等原因造成電動機電流過大時,過載保護單元動作切斷電動機電流,起到保護作用。故障消除后,執(zhí)行器仍可正常工作。
      ◎電動機內(nèi)部有溫度保護開關(guān)。當電動機內(nèi)部溫度超過容許溫度時,開關(guān)動作自動斷開繞組電源,從而保護電動機不燒毀。
      ◎用電位器調(diào)整零點、行程、靈敏度方便易行。
      ◎用功能開關(guān)任意選擇正、反動作,選擇斷信號的3種狀態(tài)(自鎖、全開、全關(guān))。
      ◎直行程執(zhí)行器輸出軸內(nèi)裝有保證閥門關(guān)斷力的壓縮彈簧,壓縮彈簧與限位開關(guān)配合作用,可保證閥門的嚴密關(guān)閉。
      ◎ 斷電源后,閥門自鎖。
      3 執(zhí)行器與閥門聯(lián)接的調(diào)試

      執(zhí)行器的外部配線接好后,核對控制模塊的功能選擇開關(guān)①③④應(yīng)處于斷開位置,②⑤⑥應(yīng)處于接通位置。用信號發(fā)生器給執(zhí)行器加上約12mA信號后,再接通220V.AC電源,開始對執(zhí)行器進行調(diào)整。
      1零位調(diào)整:松開下限限位開關(guān)凸輪螺釘,將限位開關(guān)置于自然狀態(tài)。逐漸減小輸入信號到4mA后,觀察執(zhí)行器輸出軸與閥桿的位置是否合適,若合適則用開合螺母把二者連接好,若不合適則調(diào)整零位電位器。順時針調(diào)整時,執(zhí)行器輸出軸往上走,逆時針調(diào)整時執(zhí)行器輸出軸往下走。直至二者的位置合適后,用開合螺母把二者連接好。
      2行程調(diào)整:松開上限限位開關(guān)凸輪螺釘,將限位開關(guān)置于自然狀態(tài)。逐漸增大輸入信號到20mA后,調(diào)整行程電位器。順時計調(diào)整時使行程增大,逆時針調(diào)整時行程減小,直到調(diào)到所需的行程。
      3下限限位開關(guān)的調(diào)整:逐漸減小輸入信號到3.7~3.9mA,此時,執(zhí)行器輸出軸與連桿有相對位移為1mm以內(nèi),閥門被關(guān)上,再調(diào)整LS1限位開關(guān)凸輪,凸輪逆時針壓合限位開關(guān)后,緊固好凸輪螺釘。
      4上限限位開關(guān)的調(diào)整:逐漸增大輸入信號到20.2~20.5mA,調(diào)整LS2限位開關(guān)凸輪,凸輪順時針壓合限位開關(guān)后,緊固好凸輪螺釘。
      說明:當調(diào)整下限限位時,需將調(diào)節(jié)信號調(diào)至3.7~3.9mA,將凸輪LS1頂向壓輪。若信號調(diào)至4mA,將凸輪頂向壓輪則更準確。但一段時間后零點發(fā)生漂移,若零點向4mA以下漂移,則正如上述限位方法無任何負面影響;若零點向4mA以上漂移,例如4.1mA,那么考慮到伺放接受4mA的調(diào)節(jié)信號和4.1mA的反饋信號時,就會發(fā)出關(guān)閉執(zhí)行器閥門的信號,而此時執(zhí)行器已被限位,不能再關(guān)。此情況下執(zhí)行器電機始終在轉(zhuǎn)動,電機易燒毀,此現(xiàn)象應(yīng)避免。所以調(diào)下限限位時,需將調(diào)節(jié)信號調(diào)至3.7~3.9mA來決定凸輪LS1的位置。同理,當調(diào)整上限限位時,需將調(diào)節(jié)信號調(diào)至20.1mA來決定凸輪LS2的位置。

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