車削中心SKT21LM
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
項(xiàng) 目 | SKT21LM | ||
機(jī)床能力 | 床身回轉(zhuǎn)直徑 mm | φ550 | |
zui大車削直徑 mm | φ255 | ||
主軸卡盤尺寸 mm | φ210 | ||
床鞍回轉(zhuǎn)直徑 mm | φ350 | ||
zui大車削長度 mm | 530 | ||
棒料工件直徑 mm | φ65 | ||
主 軸 | 主軸轉(zhuǎn)速 rpm | 4,000 | |
主軸軸承孔徑 mm | φ100 | ||
主軸端部 ASA | A2-6 | ||
刀 塔 | 刀位數(shù) st | 12 | |
*尺寸 mm | □25/φ32 | ||
*轉(zhuǎn)位時間(1刀位/全刀位) 秒 | 0.3/0.6 | ||
機(jī)械裝置 | 伺服電機(jī) | ||
銑刀轉(zhuǎn)速 rpm | 4,000 | ||
鉆孔/攻絲尺寸 mm | φ20/M16 | ||
進(jìn) 給 |
快速移動 | X軸 m/min | 36 |
Z軸 m/min | 36 | ||
C軸 min-1 | 100 | ||
行程 | X軸 mm | 220 | |
Z軸 mm | 550 | ||
C軸 度 | 360 | ||
尾架 | *錐孔 | MT4 | |
*行程 mm | 720 | ||
*推力 kg | 450 | ||
行程類型 | 自動定位 | ||
主軸 | 主軸馬達(dá) KW | 15/11 | |
伺 服 | X軸 KW | 2.8 | |
Z軸 KW | 2.8 | ||
電源供給量 KVA | 25 | ||
機(jī)床重量 kg | 4,400 | ||
控制系統(tǒng) | FANUC 0i-TB |
主要特點(diǎn):
1、床身:*自然時效處理以確保消除內(nèi)應(yīng)力。45度斜床身、 箱式落地整體鑄造。
2、主軸:主軸箱熱對稱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),以削除熱變形引起的主軸中心偏移;主軸三點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu)。
3、絲杠:選用日本NSK滾珠絲杠,固定在絲杠兩端的與床身整體鑄造的軸承座上,并經(jīng)預(yù)拉伸。滾珠絲杠與伺服馬達(dá)直接聯(lián)接。
4、導(dǎo)軌:每個軸都用精確度高的線性導(dǎo)軌來實(shí)現(xiàn)與以往的硬軌相比的高速度(移動速度高達(dá)36m/min),高精確度和工作過程的高可靠性。
5、刀塔:回轉(zhuǎn)伺服12工位刀塔 ,換刀時間短:0.2秒。
同類型車床 SKT100/200 SKT28
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