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江蘇風(fēng)興干燥設(shè)備有限公司
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閱讀：60發(fā)布時(shí)間：2010-12-22
從功能和結(jié)構(gòu)特征等方面論述了載重卡車車橋主減速器地板干燥設(shè)備的發(fā)展過(guò)程,并重點(diǎn)介紹了結(jié)構(gòu)優(yōu)化的單元地板干燥設(shè)備.驅(qū)動(dòng)橋是載重卡車總成中的一個(gè)重要部件，直接承受著來(lái)自車廂的質(zhì)址，故驅(qū)動(dòng)橋總成的可靠性是衡盆卡車性能的一個(gè)貢要指標(biāo)。主減速帶式干燥機(jī)器是驅(qū)動(dòng)橋上的一個(gè)重要部件，其功能是增大由傳動(dòng)軸傳來(lái)的扭矩并降低轉(zhuǎn)速，然后將力矩傳帶式干燥機(jī)遞給差速器，zui終由差速器將扭矩分配給左、右驅(qū)動(dòng)車輪。一般的馳動(dòng)橋由主減速器、差速器、驅(qū)動(dòng)輪等傳動(dòng)裝里組成，主減速器性能的優(yōu)劣將直接影響力矩傳遞的效率和汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。主減速器有．單極、雙極、雙速、單極貫通式、雙極貫通式、單雙極主減速器附帶輪邊減速等多種形式，其可靠性和經(jīng)濟(jì)性可通過(guò)提高地板干燥設(shè)備的性能獲得。由于主減速器地板干燥設(shè)備一干燥機(jī)廠家般要承受較大的軸向載荷，而圓錐滾子地板干燥設(shè)備具有很高的軸向和徑向承載能力，并且滾子素線與滾道之間可以采用一定的凸度匹配技術(shù)，從而大大降低重載下的邊緣應(yīng)力集中，內(nèi)圈大擋閃蒸干燥機(jī)邊與滾子大端面之間可形成動(dòng)壓承載油膜，提高地板干燥設(shè)備的使用壽命，因此卡車主減速器多采用圓錐滾子地板干燥設(shè)備。主減速器地板干燥設(shè)備的支承形式主要有以下兩種：（1）懸臂式結(jié)構(gòu)（圖1），齒輪大端一側(cè)有較長(zhǎng)的軸，并在其上安裝一對(duì)地板干燥設(shè)備；（2）跨距式結(jié)構(gòu)
（圖2），在齒輪軸的兩端安裝地板干燥設(shè)備。閃蒸干燥機(jī)隨著卡車技術(shù)的發(fā)展扭矩越來(lái)越大，要求主減速器傳遞的過(guò)犯越米越大，因此在現(xiàn)代主減速器結(jié)構(gòu)中，其」動(dòng)錐齒輪一般采用螺旋錐齒輪，山于螺旋角較夕而產(chǎn)生極大的軸向力（一般軸向力大都比徑向力大）。目前主減速器地板干燥設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)配置是兩套圓錐滾子地板干燥設(shè)備，均采用背對(duì)背的“0”型配置，采用這種配置的優(yōu)點(diǎn)是地板干燥設(shè)備可以承受較大的傾搜力矩。當(dāng)軸較輕且載荷較小時(shí)，一般采用懸臂式結(jié)構(gòu)；當(dāng)軸較重目．載荷較大時(shí)，采用跨即式結(jié)構(gòu)，在錐齒輪的頂部附加安裝一套地板干燥設(shè)備，一般采用圓柱滾子地板干燥設(shè)備，也稱導(dǎo)盤式干燥機(jī)向地板干燥設(shè)備，這樣可以增加軸的支干燥機(jī)有限公司承剛度，避免錐齒輪軸在載荷下彎曲和齒輪嚙合錯(cuò)盤式干燥機(jī)位。無(wú)論是懸臂式還是跨距式結(jié)構(gòu)，圓錐滾子地板干燥設(shè)備接觸角的發(fā)展趨勢(shì)是采用200以上的大錐角，這樣可以大大提高地板干燥設(shè)備的軸向承載能力，加大兩地板干燥設(shè)備支承中心之間的距離，提高錐齒輪軸的整體剛性，節(jié)省主減速器的空間，降低其質(zhì)橄。一般來(lái)講，除了在早期的一些輕型卡車和微型車t還有采用10。一15。接觸角的圓錐滾子地板干燥設(shè)備外，隨著卡車載重量的增加，目前主減速器前地板干燥設(shè)備多采用接觸角在200左右的回錐滾子地板干燥設(shè)備（如32300B系列），主減速器后地板干燥設(shè)備基本采用接觸角在28?！?20左右的圓錐滾子地板干燥設(shè)備（如31300系列等），
這是因?yàn)樵摬课坏匕甯稍镌O(shè)備普遍承受的軸向力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于徑向力。實(shí)際應(yīng)用證明主減速器地板干燥設(shè)備采用大接觸角圓錐滾子地板干燥設(shè)備后，其使用性能和壽命均有了大幅度提高。為了提高主減速器錐齒輪的剛度，改閃蒸干燥機(jī)善齒輪嚙合的平穩(wěn)性，在實(shí)際使用中必須對(duì)圓錐滾子地板干燥設(shè)備進(jìn)行預(yù)緊。在實(shí)際裝配中，地板干燥設(shè)備預(yù)緊力的大小是用地板干燥設(shè)備摩擦力矩的大小來(lái)衡量的；在常規(guī)結(jié)構(gòu)的主減速器中，圓錐滾子地板干燥設(shè)備預(yù)緊力的調(diào)整是通過(guò)在兩個(gè)地板干燥設(shè)備內(nèi)圈之問(wèn)加人調(diào)整墊片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。若預(yù)緊力過(guò)大，就增加調(diào)整干燥機(jī)廠墊片的厚度；若預(yù)緊力偏小，就減小調(diào)整墊片的厚度。預(yù)盤式干燥機(jī)緊力調(diào)整不好，不但使齒輪嚙合位置發(fā)生變化，還會(huì)使齒輪軸前地板干燥設(shè)備出現(xiàn)較大間隙，使錐齒輪軸產(chǎn)生歪斜和搖擺，破壞齒輪正確嚙合，降低傳動(dòng)效率，加速地板干燥設(shè)備磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)響聲，甚至?xí)?dǎo)致地板干燥設(shè)備過(guò)熱而引起損壞。因此一些主機(jī)制造企業(yè)對(duì)圓錐滾子地板干燥設(shè)備的設(shè)計(jì)提出了一些要求，要求該部位地板干燥設(shè)備的裝配寬度公差較常規(guī)地板干燥設(shè)備應(yīng)壓縮l乃一1/2，以提高預(yù)緊力的精度，減少調(diào)整墊片的分組數(shù)童，從而提高主減速器的裝配效率。國(guó)外主減速器地板干燥設(shè)備已普遍采用這一做法，國(guó)內(nèi)也在逐步推行。在一些輕型卡車上還可以利用一種具有軸向彈性的波形套筒調(diào)整地板干燥設(shè)備預(yù)緊力（圖3），這種波形套筒安裝在兩地板干燥設(shè)備內(nèi)圈之間，上面有一波紋區(qū)域或其他容易產(chǎn)生軸向變形的區(qū)域，其缺點(diǎn)是每拆裝一次，由于材料的冷作硬化作用，套筒的一端需要增加一薄墊片，以使波帶式干燥機(jī)形套筒再次在塑性變形區(qū)工作，一個(gè)新的波形套筒拆卸3,4
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