DSE3-C16/10N-D24K1迪普馬電磁閥
武漢億嘉隆銷售迪普馬(DUPLOMATIC)DS3電磁閥，比例閥，減壓閥，伺服閥，齒輪泵，伺服油缸，疊加閥，順序閥等有大部分現貨DS5電磁閥、DSP7電液閥、比例閥、內外齒輪泵、防報電磁閥等
DSE3-C16/10N-D24K1 DSE3-C16/10N-D24K1 DSE3-C16/10N-D24K1
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武漢億嘉隆機電設備有限公司
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袁榮 劉菲
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Z4M6-B/50迪普馬電磁閥
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PSP6/21N-K1/K 壓力繼電器
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MZD2/50 減壓閥
DS3-S1/10N-D24K1 電磁換向閥
-該閥可直接采用電流控制控制電源單元的手段相對電子控制單元，利用閥門的性能充
-也可與手動桿覆蓋。
-特性曲線（相對的電子控制單元連接到閥門的測量值在50 °C，粘度為36 cSt)典型的恒定流速控制在ΔP曲線，根據目前的供應磁鐵(D24版，大電流為860 mA)，測量各型閥芯。參考Δp值測量閥口P和T之間。
- 液壓油 使用礦物油基液壓油HL或HM型等，根據ISO 6743-4這種流體，使用NBR密封類型
對于HFDR流體類型(磷酸脂)應使用FPM密封
與其他類型的液體，如HFA，HFB，HFC時的使用請咨詢我們的技術部門。
操作流體溫度超過80 °C時，將會導致過早的液壓油和密封質量的惡化的物理和必須保持流體的化學性質。
MCD6-SBT/51N 壓力控制閥
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DS5-S4/12N-D24K1 電磁方向閥
DS5-S2/12N-D24K1 電磁方向閥
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DS3-TB23/10N-D24K1 電磁方向閥
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E5P4-TA/E/40N-D24K1 電液換向閥
DSP7-TA/20N-IE/D24K1 電液換向閥
1.8 - 泄油口
根據需求，在不修改外形尺寸的條件下，可提供前端外泄口連接(雙出桿油缸后端亦可提供)，以利于泄壓后活塞桿*級密封恢復。
油口：1/8” BSP適用缸徑至? 100（包含在內）- 1/4” BSP適用于更
大的缸徑。
1.9 - 排氣裝置
根據需求，油缸的端部可以配置排氣裝置，用于排除空氣。當油缸不是全行程工作時，或者油口位置朝下時，必須有排氣裝置。
C22-D220K1/20 線圈
RQ4M4-SP/51 壓力控制閥
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RQM3-P5/A/60N-D24K1 板式電磁溢流閥
MCD5-D/51N 壓力控制閥
根據需求，可以在油缸的前端和/或者迪普馬(DUPLOMATIC)后端安裝漸進式和可調緩沖裝置，而不影響油缸的外形尺寸。
在油液粘度發(fā)生變化的情況下，緩沖裝置的特殊設計可以確保油缸
達到重復精度。建議使用緩沖裝置，因為它可以消除DS3-S1/10N-A230K1油缸在高速運動過程中突然停止造成的影響，從而減少傳遞到安裝機構的壓力沖擊和影響。
帶緩沖裝置的油缸，如果其缸筒端部高于160mm，將會有一個額外的油口，直接DS3-S1/10N-A230K1和制動腔連接。
使用此連接的應用，必須在油缸附近有一個設定為350 bar的溢流閥，在制動時限制過壓
DS3-TB/10N
DSE5-C60/10N-D24K1 比例方向閥
BOBINA C25.4-A110K1/11 線圈
MCD6-SP/51N 疊加閥
VR4M1-SP/50 單向閥
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MERS-RD/50 節(jié)流閥
DS3-RK/10N-D00 電磁換向閥
BOBINA C22-D12K1/10 線圈
DS5-S1/12N-D24K1 電磁換向閥
Z4M4-I/50 減壓閥
DS3-TA02/10N-D24K1 電磁換向閥
