【概述】
減速器可與氣動(dòng)裝置聯(lián)合使用，用于90度開啟的蝶閥、旋塞閥等實(shí)現(xiàn)手動(dòng)或氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)。

【結(jié)構(gòu)特點(diǎn)】

　1、體積小、重量輕、設(shè)計(jì)合理、式樣新穎；
2、產(chǎn)品系列化，輸出轉(zhuǎn)矩與氣動(dòng)裝置，各種閥門匹配。
3、蝸輪連接內(nèi)孔有相隔90度的兩個(gè)鍵槽，以便用戶根據(jù)需要選擇裝置同閥體的相對位置。
4、可自由切換手動(dòng)和氣動(dòng)：提起限位銷，旋轉(zhuǎn)偏心裝置180度，限位銷自動(dòng)限位，實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)；反之，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)；
5、產(chǎn)品出廠時(shí)，裝有潤滑脂，與閥裝配后，整體密封、防塵、防水。
6、防護(hù)等為IP65。

【使用說明】

一、減速器底面與閥門連接，支架面與氣缸連接，閥軸也蝸輪內(nèi)孔配合穿過，閥軸端四方與氣缸方孔配合：（工作過程：氣動(dòng)時(shí)氣缸帶動(dòng)閥軸，蝸輪同轉(zhuǎn)。手動(dòng)時(shí)蝸桿與蝸輪嚙合，帶動(dòng)閥軸轉(zhuǎn)動(dòng)，氣缸活塞亦隨動(dòng)。）
二、轉(zhuǎn)動(dòng)手柄（外轉(zhuǎn)180度）在合上蝸桿上，會(huì)出現(xiàn)柄齒現(xiàn)象，需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪一個(gè)角度即可合上。
三、減速器的支架蓋有三種，用戶可根據(jù)需要選用，配置不同型號的氣缸。
四、氣動(dòng)與手動(dòng)不能同時(shí)驅(qū)動(dòng)。