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電動(dòng)二通調(diào)節(jié)閥常見故障部位及原因分析
　　沃中電動(dòng)二通調(diào)節(jié)閥工作性能的好壞會(huì)直接影響整個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作質(zhì)量。由于調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)是與被調(diào)介質(zhì)直接接觸的，工作環(huán)境十分惡劣，因此容易產(chǎn)生各種故障。在生產(chǎn)過程中，除了隨時(shí)排除這些故障外，還必須進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)和定期檢修。尤其是對(duì)使用環(huán)境特別惡劣的調(diào)節(jié)閥，更應(yīng)重視維護(hù)和定期檢修。
　　不同形式的調(diào)節(jié)閥，其故障及其產(chǎn)生原因是不一樣的。現(xiàn)以沃中閥門生產(chǎn)的直行程電動(dòng)二通調(diào)節(jié)閥為例，說明    電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一般故障及檢修方法。
　　2.1伺服放大器
　　伺服放大器正常工作狀態(tài)時(shí)：
　?。?）無輸入信號(hào)時(shí)，不應(yīng)有輸出電壓。
　?。?）開環(huán)死區(qū)電流≤160μA（Ⅱ型為100μA）。
　  （3）輸入信號(hào)＞240μA（Ⅱ型為150μA）時(shí)，輸出負(fù)載電壓為?205～220V?AC。
　?。?）輸出電壓基本對(duì)稱。
　　若伺服放大器工作不正常，則各部分可能有以下幾種情況：
　?。?）前置磁放大器
　?、贌o信號(hào)輸入時(shí)，雙拍磁放大器輸出通過電位器W101可調(diào)至零。不能調(diào)零則可能是：
　　A、變壓器W101脫焊或損壞。
　　B、電阻R110、R111和電解電容C101、C102虛焊或脫焊。
　　C、二極管D105～D108虛焊或損壞。
　　D、偏移電流不正常。
　　E、交流繞組不對(duì)稱。
　?、谟休斎胄盘?hào)，但無輸出或輸出不對(duì)稱可能是：
　　A、變壓器B301供交流繞組電流的次級(jí)端電壓不對(duì)稱。
　　B、電阻R110和R111的阻值有變化，電解電容C110、C111損壞。
　　C、交流激磁繞組短路。
　　D、二極管D105～D108中有個(gè)別管損壞或虛焊。
　　觸發(fā)器有輸入時(shí)，其中一側(cè)觸發(fā)器在示波器屏幕上應(yīng)有脈沖信號(hào)，改變輸入信號(hào)極性，則另一側(cè)觸發(fā)器有脈沖信號(hào)。兩組觸發(fā)脈沖個(gè)數(shù)和幅值應(yīng)基本相同。否則有以下幾種情況。
　?、贌o輸入信號(hào)（前置磁放大器在正常工作狀態(tài)下），輸出端有觸發(fā)脈沖，可能是：
　　A、有觸發(fā)脈沖輸出一側(cè)的三極管損壞，或者是c、e極虛焊。
　　B、電阻R204、R205、R208、R209阻值有變化。
　?、谟休斎胄盘?hào)，輸出端無觸發(fā)脈沖，可能是：
　　A、無輸出脈沖一側(cè)的三極管、單結(jié)管損壞。
　　B、無輸出脈沖一側(cè)的脈沖變壓器初級(jí)或次級(jí)斷路或短路。
　　C、無輸出脈沖一側(cè)的二極管（D207或D208）短路。
　?、圯敵鲇|發(fā)脈沖不正常有以下幾種現(xiàn)象：
　　A、無信號(hào)時(shí)兩組觸發(fā)器有脈沖輸出，加信號(hào)后又都正常，可能是電解電容C202或C203虛焊。
　　B、開始觸發(fā)器兩側(cè)輸出都正常，工作一段時(shí)間后，輸出脈沖逐漸消失，可能單結(jié)管有問題。
　　C、輸出出現(xiàn)正、負(fù)脈沖，可能是二極管D207、D208被擊穿或虛焊。
　?。?）經(jīng)過上述檢查和維修，在控制回路*情況下伺服放大器應(yīng)能正常工作。否則有以下兩種情況：
　?、贌o輸入信號(hào)時(shí)，有輸出電壓（電壓接近220VAC）則可能是：
　　A、可控硅SCR1、SCR2損壞。
　　B、電容C301、C302被擊穿。
　　②有輸入信號(hào)時(shí)，無輸出信號(hào)或輸出電壓偏低，則可能是：
　　A、二極管D301～D308中有被擊穿的。
　　B、可控硅SCR1、SCR2損壞。
　　2.2電動(dòng)二通調(diào)節(jié)閥當(dāng)輸入4～20mA信號(hào)時(shí)，調(diào)節(jié)閥閥桿能在額定行程內(nèi)隨信號(hào)變化而上、下移動(dòng)自如。如不能正常動(dòng)作，可能有以下故障：
　　①操作手輪感覺異常
　　A、感覺太輕，可能是手輪卡銷脫落或斷裂。
　　B、感覺太重或旋不動(dòng)。減速器內(nèi)有異物卡塞；閥芯與襯套或與閥座卡死；閥桿嚴(yán)重彎曲。
　?、谳斎?～20mA信號(hào)，調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。
　　A、系統(tǒng)接線有誤。
　　B、電機(jī)分相電容CD損壞。
　　C、電機(jī)接線開路。
　　D、閥芯脫落或閥桿斷裂（此時(shí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有動(dòng)作）
　　③輸入4～20mA信號(hào)，調(diào)節(jié)閥走不完額定行程。
　　A、差動(dòng)變壓器位置未調(diào)好。
　　B、二極管D701～D712中有個(gè)別損壞。
　　C、三極管BG701損壞。
　　（4）現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)的其它故障。
　?、匍y震蕩、鳴叫。
　　A、靈敏度調(diào)得太高，執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生振蕩。
　　B、流體壓力變化太大，執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力不足。
　　C、調(diào)節(jié)閥選擇大了、閥常在小開度工作。
　　D、介質(zhì)流動(dòng)方向與閥門關(guān)閉方向一致。
　　E、附近其它震源影響，支撐不穩(wěn)。
　　F、閥芯和襯套磨損嚴(yán)重。
　?、陔妱?dòng)二通調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲鈍。
　　A、介質(zhì)粘性太大，有堵塞或結(jié)焦現(xiàn)象。
　　B、填料老化，填料壓得太緊。
　?、坌孤┝看?。
　　A、閥芯或閥座被腐蝕、磨損。
　　B、閥座松動(dòng)或螺紋被腐蝕。
　　C、閥座、閥芯上有異物。
　　D、閥的始點(diǎn)（電開式）或終點(diǎn)（電閉式）未調(diào)好。
　?、芴盍霞吧?、下閥蓋連接處滲漏。
　　A、填料壓蓋沒壓緊。
　　B、聚四氟乙烯填料老化變質(zhì)。
　　C、閥桿損壞。
　　D、緊固螺母松動(dòng)。
　　E、密封墊損壞。