公司動(dòng)態(tài)
蒸汽電動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)用及發(fā)展前景
閱讀:2357 發(fā)布時(shí)間:2015-3-27上海彬米閥門制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)蒸汽電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,自力式調(diào)節(jié)閥,壓力調(diào)節(jié)閥,流量調(diào)節(jié)閥,溫度調(diào)節(jié)閥等調(diào)節(jié)閥,其中電動(dòng)調(diào)節(jié)閥從誕生到現(xiàn)在正成為調(diào)節(jié)閥市場(chǎng)的主流,也是經(jīng)過了一個(gè)較長的過程的。開始時(shí),是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥為主。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也確實(shí)有它的優(yōu)勢(shì)所在:它結(jié)構(gòu)簡單,操作、維護(hù)方便,只要有氣源就可進(jìn)行自動(dòng)控制,成本想對(duì)較低;而且由于其本質(zhì)安全性,在化工等行業(yè)中,需要防爆的場(chǎng)合,尤其適合。但是,由于它的驅(qū)動(dòng)力量來自壓縮空氣,而空氣的可壓縮性,必然導(dǎo)致響應(yīng)速度和控制穩(wěn)定性不夠的問題,尤其在大口徑、大執(zhí)行器和壓降較大的場(chǎng)合、控制精度要求較高的場(chǎng)合,就暴露出它的弱點(diǎn)來,還有就是速度問題,由于大氣缸的氣容較大,從執(zhí)行器接收到氣信號(hào)到對(duì)調(diào)節(jié)元件的驅(qū)動(dòng),這中間需要一個(gè)時(shí)間,所以開關(guān)時(shí)間就比較長,越是大的閥門,這種情況越明顯。
對(duì)于要求控制精度很高,響應(yīng)速度快,運(yùn)行穩(wěn)定,大推力等場(chǎng)合,非它莫屬。但是,電液動(dòng)調(diào)節(jié)閥整體重量很大,液動(dòng)調(diào)節(jié)閥必須要工廠配備復(fù)雜的液壓系統(tǒng),技術(shù)的復(fù)雜、成本的高昂,都決定了這種調(diào)節(jié)閥不可能適用于一般的工廠,而只適合一些較特殊的工況場(chǎng)合。而電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,使用起來zui方便,只需有220或380V的電源,配以輸入信號(hào)線路,即可實(shí)現(xiàn)理想控制,不需要鋪設(shè)什么管路;在易燃易爆場(chǎng)合,只需要配備防爆執(zhí)行器就能正常使用;調(diào)節(jié)閥正反作用的更改很方便,只需在內(nèi)置模塊上設(shè)置一下就OK了,而這對(duì)于氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥來說,還是個(gè)麻煩的問題;對(duì)于大口徑、需要大力矩的執(zhí)行機(jī)構(gòu),電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有多回轉(zhuǎn)的電動(dòng)執(zhí)行器配合,控制不成問題,近來還出現(xiàn)了變頻調(diào)速電動(dòng)執(zhí)行器,可以在控制精度上提升的同時(shí),又實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目標(biāo);不但有傳統(tǒng)電子式的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,現(xiàn)在還有了能進(jìn)行HART通訊、*數(shù)字式的智能型調(diào)節(jié)閥,可以實(shí)現(xiàn)在線診斷、報(bào)警、記錄數(shù)據(jù)等智能功能,大大提高了調(diào)節(jié)閥的使用功能;更有將控制器、傳感器、執(zhí)行器集于一身的智能調(diào)節(jié)閥的出現(xiàn),可以自己測(cè)量控制變量,經(jīng)過控制器運(yùn)算后,輸出控制信號(hào)驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)元件即閥芯來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力等參數(shù),一臺(tái)智能電動(dòng)調(diào)節(jié)閥就相當(dāng)于一個(gè)微型控制系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)與中控系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字通訊,協(xié)調(diào)完成控制任務(wù)。