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干灰輸送系統(tǒng)圓頂閥的作用、構(gòu)造及原理
點(diǎn)擊次數(shù)：6153 發(fā)布時(shí)間：2013-2-4
落料圓頂閥使得灰斗里的積灰定時(shí)定量的落入到倉(cāng)泵內(nèi),每一個(gè)灰斗的倉(cāng)泵配備一臺(tái)落料圓頂閥。一旦圓頂閥出現(xiàn)故障,如果處理不及時(shí),積灰輸不出去,灰斗里的料位越來(lái)越高,越過(guò)料位計(jì)后會(huì)報(bào)警,嚴(yán)重的可以把灰斗撐裂或把電場(chǎng)頂?shù)?甚至可能造成機(jī)組停運(yùn)事故。
圓頂閥山氣缸、拉桿、頂蓋、托盤、密封圈、氣源管、接觸點(diǎn)電磁閥及半球閥芯組成（圖2）
圓頂閥閥芯是一個(gè)球面圓頂，圓頂閥在開(kāi)關(guān)過(guò)程中，閥芯與橡膠密封圈間保持有約2mm的間隙，使閥芯和橡膠密封圈可以以無(wú)接觸的力式運(yùn)動(dòng)，目的是使閥芯與橡膠密封圈之間不產(chǎn)生摩擦，減少磨損閥門開(kāi)啟時(shí)，料日個(gè)流通無(wú)阻擋，避免了物料對(duì)閥芯的直接沖刷。圓頂閥的氣動(dòng)執(zhí)行元件為直行程雙作用氣缸，直接驅(qū)動(dòng)圓頂閥轉(zhuǎn)動(dòng)，有效的防止了灰塵進(jìn)入其中造成磨損、泄漏等現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)圓頂閥處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，橡膠密封圈充氣、膨脹，緊緊的壓在球面圓頂閥芯上，從而形成一個(gè)非常叫靠的密封環(huán)帶，阻止了管道內(nèi)物料的流動(dòng)。