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AT雙作用式氣動(dòng)球閥簡(jiǎn)介

本實(shí)用新型涉及一種氣動(dòng)球閥，尤其是一種帶手動(dòng)控制的氣動(dòng)球閥。單作用氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)為有彈簧型，氣缸內(nèi)有一個(gè)復(fù)位彈簧，一端進(jìn)氣使活塞運(yùn)動(dòng)，失氣后復(fù)位彈簧的反彈力使活塞復(fù)位。單作用氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是復(fù)位彈簧的復(fù)位功能，能使閥芯自動(dòng)關(guān)閉或打開，保證了生產(chǎn)系統(tǒng)的安全。單作用氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)是氣缸的一端和大氣相通，并和大氣進(jìn)行氣體交換，含有粉塵或腐蝕性氣體進(jìn)入氣缸中容易產(chǎn)生劃傷或腐蝕現(xiàn)象，影響它的使用壽命。而且彈簧復(fù)位后所產(chǎn)生的推力很小，不能使閥芯抵抗大的壓差，所以只能使用在低壓差的場(chǎng)合。雙作用氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)為無彈簧型，氣缸內(nèi)沒有彈簧，氣缸兩端都可進(jìn)氣，通過氣缸中活塞上、下兩部分氣腔中氣量的變化，推動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng)。雙作用氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是輸出力大，能抵抗大的壓差。氣缸上、下部同時(shí)接收純凈的壓縮空氣，腐蝕，使用壽命長(zhǎng)。雙作用氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)是因?yàn)闆]有復(fù)位彈簧，氣源故障時(shí)活塞不能自動(dòng)復(fù)位至上位或下位，也即不能使閥芯自動(dòng)打開或關(guān)閉，不能保證生產(chǎn)系統(tǒng)的安全，因此影響了它的使用范圍。

小型閥門可選用截止閥，如針形閥、儀表閥、取樣閥、壓力計(jì)閥等；截止閥有流量調(diào)節(jié)或壓力調(diào)節(jié)，但對(duì)調(diào)節(jié)精度要求不高，而且管路直徑又比較小時(shí)，宜選用截止閥或節(jié)流閥；對(duì)于劇毒介質(zhì)，宜選用波紋管密封的截止閥；但截止閥不宜用于粘度較大的介質(zhì)和含有顆粒易沉淀的介質(zhì)，也不宜作放空閥及低真空系統(tǒng)的閥門。

AT雙作用式氣動(dòng)球閥功能及用途：

1.雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器：控制閥門的開啟和關(guān)閉。

2.單作用氣動(dòng)執(zhí)行器:電路，氣路切斷或有故障地，自動(dòng)關(guān)閉閥門。

3.單電控電磁閥:供電時(shí)閥門開啟或關(guān)閉，斷電時(shí)閥門關(guān)閉或打開。

4.雙電控電磁閥;一個(gè)線圈通電時(shí)閥門開啟。另一個(gè)線圈通電時(shí)閥門關(guān)閉。有記憶功能。

5.回訊器:遠(yuǎn)距離傳閥門開或關(guān)位置的信號(hào)。

6.電氣定位器：根據(jù)電流信號(hào)(1-30mA)的大小對(duì)閥門的開啟（即介質(zhì)流量)進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。

7.電氣轉(zhuǎn)換器：將電流信號(hào)轉(zhuǎn)化成氣壓信號(hào)，與氣動(dòng)定位器配套使用。

8.氣動(dòng)定位器:根據(jù)氣動(dòng)信號(hào)（0.01-0.3Mpa）大小來控制閥門的開度，進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。

9.氣動(dòng)三聯(lián)件：減壓閥，過濾器，油霧器。對(duì)氣源穩(wěn)定，清潔及運(yùn)動(dòng)部件起潤(rùn)滑作用。

AT雙作用式氣動(dòng)球閥再以扭轉(zhuǎn)矩形形式輸出的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。該系列氣動(dòng)執(zhí)行器是一種外型小、性能高的的執(zhí)行結(jié)構(gòu)，分為雙氣控型和單氣控型兩種，與角行程型控制閥組合可用于調(diào)節(jié)和開關(guān)的場(chǎng)合，也可用于其他回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。