智能手抄器與飛雕描繪師協(xié)作晉升描繪力中國(guó)修建水電體系集成商——飛雕與湯姆特嘉達(dá)簽約的信息一經(jīng)爆出，便惹起各界的廣泛注重。有業(yè)內(nèi)人士指出，早在2004年，飛雕就收買歐洲老牌開(kāi)關(guān)企業(yè)，并在米蘭建立ELIOS研制描繪中間，就已瞄準(zhǔn)了*的意大利描繪資源。
　　此次，簽約描繪大師進(jìn)行跨界描繪，則標(biāo)志著飛雕正式由“中國(guó)制作”向“中國(guó)發(fā)明”的深層轉(zhuǎn)變。
　建立25年來(lái)，飛雕一向修建水電商場(chǎng)的時(shí)髦潮流，為了進(jìn)一步晉升產(chǎn)物描繪力，飛雕萌發(fā)約請(qǐng)*描繪師為飛雕描繪產(chǎn)物的主意。此刻在*聞名汽車描繪大賽上一再擔(dān)任評(píng)委的特嘉達(dá)闖入了飛雕的視野。
　　據(jù)了解發(fā)現(xiàn)，湯姆特嘉達(dá)縱橫汽車描繪界半個(gè)世紀(jì)，描繪的汽車超越85款，包羅法拉利365GT、法拉利330GT2+2、菲亞特124。其代表作法拉利365GT被發(fā)燒級(jí)車友稱為智能手抄器與飛雕描繪師協(xié)作晉升描繪力“愿望之車”，可到達(dá)380公里／小時(shí)的極速，是60年代zui快的公路跑車之一。
　　此外，他還為梅賽德斯、藍(lán)旗亞、考維特、科威爾等描繪各種特種車。鑒于他在汽車界的顯赫功勞，有媒體將他稱為汽車描繪界的凱撒大帝。
　　其間，由特嘉達(dá)描繪的考維特巢中雀（一部為巴黎汽車展描繪的概念汽車）在亞利桑那Barrett Jackson 汽車拍賣會(huì)上破紀(jì)錄地獲得了一百六十萬(wàn)美元。
如果能約請(qǐng)到這位汽車描繪界“教父等級(jí)”的描繪師為飛雕描繪開(kāi)關(guān)，不僅對(duì)飛雕開(kāi)關(guān)描繪力的晉升有直接協(xié)助，一起對(duì)整個(gè)職業(yè)也有特殊含義。
有緣在先，法拉利描繪師與飛雕順暢簽約
　　本來(lái)，此次協(xié)作并非只是是飛雕單*意，在飛雕于04年收買意大利百年開(kāi)關(guān)企業(yè)ELIOS時(shí)，湯姆特嘉達(dá)就開(kāi)端注重飛雕了。他十分賞識(shí)這家有實(shí)力收買意大利ELIOS的中國(guó)企業(yè)，也被這個(gè)中國(guó)企業(yè)的氣魄和遠(yuǎn)見(jiàn)所信服。
　　兩邊對(duì)互相的愛(ài)慕為興奮協(xié)作埋下了伏筆，智能手抄器與飛雕描繪師協(xié)作晉升描繪力只是顛末一個(gè)月的商量，兩邊就達(dá)成了清晰的協(xié)作意向。
　　特嘉達(dá)的參加，將為飛雕寫(xiě)入更多的時(shí)髦元素，將飛雕打造成“開(kāi)關(guān)界的法拉利”并不只是是說(shuō)說(shuō)罷了。
　　近年來(lái)，中國(guó)制作業(yè)一向處于淺笑曲線的低端，如何將“中國(guó)制作”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;中國(guó)發(fā)明”一向是橫亙?cè)谥袊?guó)企業(yè)家面前的問(wèn)題。對(duì)準(zhǔn)這一問(wèn)題，我國(guó)品牌戰(zhàn)略專家翁向東教師曾指出，晉升產(chǎn)物描繪力可以歸納晉升產(chǎn)物的附加值和高溢價(jià)，飛雕引入*描繪大師對(duì)整個(gè)職業(yè)來(lái)說(shuō)，正是一個(gè)有利探究。
　　也有職業(yè)協(xié)會(huì)指出，只要越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)像飛雕相同注重描繪的力氣，智能手抄器與飛雕描繪師協(xié)作晉升描繪力中國(guó)才有期望從制作下流走到中游，乃*游，才干打造更多具有代表性的品牌。

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