伊藤動(dòng)力YT6800E3柴油發(fā)電機(jī)5000W
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián) 系 人:彭
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品牌名稱:伊藤動(dòng)力
交易方式:購銷合同 支付寶交易
交易模式:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
關(guān)于產(chǎn)品:含 17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國24小時(shí)發(fā)貨。
公司地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄大眾創(chuàng)意園區(qū)
公司宗旨:伊藤動(dòng)力 讓世界充滿光明!
求出發(fā)電機(jī)空載和額定負(fù)載時(shí)的運(yùn)行狀態(tài)。利用場(chǎng)路結(jié)合法分析了不同極槽配比對(duì)永磁小型汽油發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)分布和輸出特性的影響。zui后,永磁同步發(fā)電機(jī)制造中,永磁材料的成本是發(fā)電機(jī)的主要支出,控制永磁體材料的消耗可有效控制發(fā)電機(jī)的制造成本。
5KW電啟動(dòng)三相柴油發(fā)電機(jī)YT6800E3 |
產(chǎn)品編號(hào) | YT6800E3 | 排量 | 0.418 |
頻率 | 50HZ | 燃油容積 | 15L |
額定功率 | 5kva | 耗油量 | 約271g |
zui大輸出功率 | 5.5kva | 機(jī)油容積 | 1.65 |
直流輸出 | 無 | 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
額定電壓 | 400/230V | 外形尺寸(MM) | 740*500*620 |
起動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) | 凈重/毛重(KG) | 102 |
相數(shù) | 三/單相 | 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD186FA | 尺寸 | 720*480*600 |
解決這些問題,在實(shí)際的并網(wǎng)車載發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中就必須要求并網(wǎng)車載發(fā)電機(jī)機(jī)組具備故障情況下低電壓穿越能力,控制策略必須保證系統(tǒng)在電網(wǎng)故障時(shí)能夠不間斷運(yùn)行,防止車載發(fā)電機(jī)系統(tǒng)發(fā)生脫網(wǎng),影響電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。雙饋感應(yīng)車載發(fā)電機(jī)機(jī)的相關(guān)研究很多,但主要集中在電機(jī)的控制策略的研究上,在電機(jī)本體的結(jié)構(gòu)上有所創(chuàng)新和發(fā)展是比較困難的,如果從這方面入手,改善雙饋發(fā)電機(jī)的運(yùn)行性能,具有重要意義。
發(fā)電機(jī)模型,對(duì)直驅(qū)式永磁小型汽油發(fā)電機(jī)的工作原理進(jìn)行了研究,對(duì)小型汽油發(fā)電機(jī)接入電網(wǎng)運(yùn)行進(jìn)行了分析,并對(duì)zui大功率跟蹤和槳距角控制進(jìn)行了研究。采用理論分析與計(jì)算機(jī)仿真方法,給出了仿真結(jié)果。結(jié)果表明,直驅(qū)永磁小型汽油發(fā)電機(jī)在低于額定風(fēng)速時(shí)可以跟蹤zui大功率,高于額定風(fēng)速時(shí)可以保持額定功率;直驅(qū)式永磁風(fēng)力機(jī)對(duì)故障電流無貢獻(xiàn),對(duì)電網(wǎng)諧波影響很小,幾乎不存在閃變問題,對(duì)電網(wǎng)頻率穩(wěn)定性無貢獻(xiàn)。
如何買自己適合的發(fā)電機(jī)呢!伊藤交您選擇,家用的請(qǐng)買汽油發(fā)電機(jī),工程請(qǐng)買柴油發(fā)電機(jī),商鋪請(qǐng)買柴油*發(fā)電機(jī),辦公請(qǐng)買數(shù)碼發(fā)電機(jī),工廠請(qǐng)買大型柴油發(fā)電機(jī),如果您覺得用汽油或者柴油成本太高了,那么伊藤動(dòng)力還有多燃料發(fā)電機(jī),可使用汽油、天然氣、液化氣,使用天然氣,既達(dá)到了環(huán)保,又省下了一大筆無需的開銷,伊藤的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)供應(yīng)范圍在5KW-30KW。歡迎您:
汽油是一種潛力很大的新能源,汽油能與煤炭石油相比是可再生能源,它環(huán)境污染少,儲(chǔ)量巨大,是一種綠色清潔能源。發(fā)展汽油力發(fā)電是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境和諧發(fā)展的有效途徑之一。小型汽油發(fā)電機(jī)對(duì)雙饋異步小型汽油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行了研究,研究了雙饋異步發(fā)電系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu),同時(shí)分析了雙饋異步發(fā)電機(jī)工作原理及其等效電路,能量流動(dòng)關(guān)系,建立了雙饋異步發(fā)電機(jī)經(jīng)過坐標(biāo)變換后的數(shù)學(xué)模型。
車載發(fā)電機(jī)主要以現(xiàn)有雙饋型車載發(fā)電機(jī)機(jī)的研究為基礎(chǔ),從雙饋車載發(fā)電機(jī)機(jī)本體結(jié)構(gòu)和控制策略兩方面同時(shí)入手,對(duì)傳統(tǒng)的雙饋車載發(fā)電機(jī)機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了創(chuàng)新,提出了一種新型永磁雙饋車載發(fā)電機(jī)機(jī)。以電機(jī)的瞬態(tài)數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ),全面、深入地研究了該新型電機(jī)的結(jié)構(gòu)、控制策略和動(dòng)態(tài)性能。針對(duì)新型雙饋發(fā)電機(jī)本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),提出了相應(yīng)的并網(wǎng)控制策略。論文的研究內(nèi)容主要有以下幾個(gè)方面:在分析永磁感應(yīng)電機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理的基礎(chǔ)上,提出了新型永磁雙饋發(fā)電機(jī)(permanent magnet doubly fed induction generator, PMDFIG)。首*行了二維有限元電磁場(chǎng)仿真研究。