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上海金陵機(jī)電有限公司
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上海金陵機(jī)電有限公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式：彭桂林查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2016-01-27 13:33:33瀏覽次數(shù)：185次
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經(jīng)營(yíng)模式：經(jīng)銷(xiāo)商
商鋪產(chǎn)品：112條
所在地區(qū)：上海上海市
聯(lián)系人：彭桂林 （經(jīng)理）
*2500瓦小型汽油發(fā)電機(jī)
分析電網(wǎng)對(duì)稱(chēng)故障時(shí),雙饋感應(yīng)家用汽油發(fā)電機(jī)定子磁鏈變化過(guò)程、導(dǎo)致定轉(zhuǎn)子過(guò)電流的原因、電網(wǎng)故障發(fā)生具體時(shí)刻及故障程度對(duì)雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子的影響
*2500瓦小型汽油發(fā)電機(jī)
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián) 系 人：彭
電 話：
手 機(jī)：
在 線
品牌名稱(chēng)：伊藤動(dòng)力
交易方式：購(gòu)銷(xiāo)合同 支付寶交易
交易模式：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；
關(guān)于產(chǎn)品：含 17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)24小時(shí)發(fā)貨。
公司地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄大眾創(chuàng)意園區(qū)
公司宗旨：伊藤動(dòng)力 讓世界充滿光明！
伊藤發(fā)電機(jī)：http://www.yiteng-fadianji。。ｃｏｍ/
在理論分析基礎(chǔ)上,建立雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)變換器低電壓穿越控制模型和3 kW雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁變換器低電壓穿越控制實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所提出的雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)低電壓穿越控制策略動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、方法行之有效。 在目前國(guó)內(nèi)外能源短缺和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重的情況下,大力開(kāi)發(fā)和利用風(fēng)能是解決上述問(wèn)題的有效途徑和必然趨勢(shì)之一。
| 2.5KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)YT3000TM | |||
| 型號(hào) | YT3000TM 灰色 | 外形尺寸 | 625*350*492(mm) |
| 額定頻率 | 50 60 | 裝箱尺寸 | 650*385*540(mm) |
| 額定電壓 (V) | 230 120/240 | 凈重（kg | 34 |
| 額定電流(A) | 10 19.2/9.6 | 起動(dòng)系統(tǒng) | 反沖起動(dòng)（手拉） |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 | 燃料類(lèi)型 | 汽車(chē)無(wú)鉛汽油 |
| 額定輸出(kVA) | 2.4 | 潤(rùn)滑油型 | SAE10W30 |
| zui大輸出(kVA) | 2.9 | 發(fā)動(dòng)機(jī)模型 | 特殊數(shù)字發(fā)生器 |
| 直流輸出 | 12V-830A | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 單缸 四沖程 |
| 相數(shù) | 單個(gè) | 缸徑?jīng)_程 | 66X50 |
| 電流斷路器 | 沒(méi)有 | 位移(ml) | 171 |
| 結(jié)構(gòu)類(lèi)型 | 便攜式 | 壓縮比 | 8.5 |
| 燃料容量（L） | 4.8 | 額定功率[kW(Hp)(r/min) | 3.3/3600 4.5HP |
| 集油耗（g/kW.h） | 500 | 點(diǎn)火系統(tǒng) | T.C.I |
| 連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(hr) | 8 | 火花塞 | F6RTC/WR7DC |
| 噪音水平 dB (A)/7m | 63-72 | zui低燃油消耗（g/kW.h） | 395 |
*2500瓦小型汽油發(fā)電機(jī) 利用MATLAB仿真軟件分別對(duì)雙饋小型汽油發(fā)電機(jī)在并網(wǎng)點(diǎn)頻率升高和降低情況下的暫態(tài)特性進(jìn)行仿真分析，并通過(guò)與實(shí)測(cè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析比較，驗(yàn)證了所建雙饋小型汽油發(fā)電機(jī)模型和控制策略的有效性。針對(duì)雙饋小型汽油發(fā)電機(jī)在頻率穿越過(guò)程中轉(zhuǎn)子過(guò)電流現(xiàn)象，提出用Butter Worth對(duì)轉(zhuǎn)子電流進(jìn)行低通濾波，取得了較好的控制效果，提高了雙饋小型汽油發(fā)電機(jī)在電網(wǎng)頻率瞬變情況下的穿越能力。
利用振聲信號(hào)有針對(duì)性地提取故障的特征，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)推進(jìn)了伊藤發(fā)電機(jī)組的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展。現(xiàn)階段針對(duì)伊藤發(fā)電機(jī)組葉片的故障監(jiān)測(cè)研究較為少見(jiàn)，伊藤發(fā)電機(jī)以空氣動(dòng)力學(xué)理論為基礎(chǔ)，研究風(fēng)場(chǎng)的湍流模型并進(jìn)行了流場(chǎng)仿真計(jì)算，得到葉片根部受力較大和葉片在繞Y軸的力矩較大，而研究Z軸方向的力和力矩沒(méi)有實(shí)際意義的結(jié)論。
*2500瓦小型汽油發(fā)電機(jī) 然而風(fēng)電場(chǎng)中風(fēng)電機(jī)組數(shù)目眾多，如果對(duì)每臺(tái)機(jī)組分別進(jìn)行詳細(xì)建模，則微分方程的個(gè)數(shù)將會(huì)大大增加，仿真時(shí)間就會(huì)過(guò)長(zhǎng)。因此在進(jìn)行風(fēng)電并網(wǎng)動(dòng)態(tài)分析之前有必要對(duì)風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行動(dòng)態(tài)等值。目前我國(guó)風(fēng)電系統(tǒng)大多使用恒速風(fēng)電機(jī)組，而恒速風(fēng)電機(jī)組一般采用異步發(fā)電機(jī)，因此本論文以異步發(fā)電機(jī)組為研究對(duì)象來(lái)研究動(dòng)態(tài)等值問(wèn)題。
作為研究的理論基礎(chǔ)，伊藤發(fā)電機(jī)首先建立了風(fēng)電系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，包括風(fēng)速模型、風(fēng)力機(jī)模型、異步發(fā)電機(jī)模型，其中重點(diǎn)分析了異步發(fā)電機(jī)的暫態(tài)模型，確定了異步發(fā)電機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)等值的主要參數(shù);其次分析并給出了風(fēng)電這一特殊系統(tǒng)的潮流計(jì)算步驟，將計(jì)算結(jié)果作為動(dòng)態(tài)計(jì)算的初始值;然后在簡(jiǎn)單介紹當(dāng)前風(fēng)電場(chǎng)等值建模情況和遺傳算法理論基礎(chǔ)上，提出將遺傳優(yōu)化算法用于求不同型號(hào)異步發(fā)電機(jī)組動(dòng)態(tài)等值參數(shù)的方法。
*2500瓦小型汽油發(fā)電機(jī) 家用汽油發(fā)電機(jī)的主要研究?jī)?nèi)容如下：提出了一種基于數(shù)學(xué)形態(tài)濾波的小波特征頻帶滾動(dòng)軸承早期故障診斷方法。首先利用小波-數(shù)學(xué)形態(tài)聯(lián)合降噪算法對(duì)信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理;再建立滾動(dòng)軸承故障振動(dòng)信號(hào)模型,以減小診斷的盲目性,提高診斷精確度;zui后根據(jù)理論推導(dǎo)分析出的結(jié)論：當(dāng)滾動(dòng)軸承發(fā)生故障時(shí),其振動(dòng)信號(hào)相應(yīng)故障特征頻帶能量顯著增大,來(lái)判定小波分解結(jié)果中包含故障信息的特征頻帶,將包含在其中的周期性沖擊特征和故障調(diào)制信息分離出來(lái),從而判定故障類(lèi)型和故障部位。
隨著伊藤發(fā)電機(jī)單機(jī)容量以及電網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，勵(lì)磁系統(tǒng)故障對(duì)伊藤發(fā)電機(jī)和電網(wǎng)的安全與穩(wěn)定運(yùn)行的危害也越來(lái)越大。目前，大容量同步伊藤發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)使用的判據(jù)主要有三種：靜穩(wěn)定邊界阻抗圓判據(jù)、靜穩(wěn)定邊界zui小勵(lì)磁電壓判據(jù)和異步邊界阻抗圓判據(jù)。三種判據(jù)在保護(hù)原理上均存在缺陷：前兩種判據(jù)基于小干擾靜態(tài)穩(wěn)定性原理提出;第三種判據(jù)只證明了*失磁后伊藤發(fā)電機(jī)端測(cè)量阻抗可進(jìn)入該阻抗圓，而未排除其它狀態(tài)進(jìn)入該阻抗圓的可能性。雖經(jīng)各種改進(jìn)，但上述保護(hù)判據(jù)仍存在誤動(dòng)和拒動(dòng)的可能性。
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