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全焊接球閥制造及檢驗(yàn)技術(shù)概述

點(diǎn)擊次數(shù):168 發(fā)布時(shí)間:2014-7-19

  隨著能源結(jié)構(gòu)及能源區(qū)域重點(diǎn)的調(diào)整,我國石油、天然氣管線取得了飛速的發(fā)展。在以西氣東輸一線、二線為代表的管線工程建設(shè)中,其開關(guān)調(diào)節(jié)閥門很多都是采用上成熟應(yīng)用的全焊接球閥。由于國內(nèi)近幾年全焊接球閥的需求量很大,*地推動(dòng)了我國全焊接球閥技術(shù)的進(jìn)步,同時(shí)由于我國的管路系統(tǒng)對壓力、材料和環(huán)境的要求都比較高,因此也對全焊接球閥提出了更高的要求。目前長輸管線對球閥的要求是:受力均勻、密封可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、強(qiáng)度高等。
  
  本文通過對全焊接球閥的制造過程及焊接過程的介紹,以期為行業(yè)發(fā)展提供參考。
  
  1全焊接球閥的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用
  
  本文介紹的全焊接球閥采用球形單一焊縫,施焊采用全自動(dòng)焊接工藝。該球閥具有受力均勻、密封可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、強(qiáng)度高等特點(diǎn),是技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)涞墓芫€球閥,廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外,并打破了國內(nèi)管線閥門以筒形制造為主的格局。
  
  1.1球閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
  
  這種球閥跟傳統(tǒng)的三段式球閥zui大的區(qū)別就是封閉球體的方式采用焊接方式。因此在焊接過程中內(nèi)外襯都很重要。此外,球閥在管線上的安裝也是采用焊接連接的方式。
  
  閥座密封構(gòu)造一般為二重密封,即上游和下游二重密封。閥座嵌入圈具有優(yōu)良的耐腐性、耐磨性和良好的彈性,具有高度的密封性能。閥座的構(gòu)造如圖2所示。
  
  閥座二重密封構(gòu)造的原理如下所述。
  
  (1)上游側(cè)閥座的密封原理:因上游圧力,閥座受球擠壓形成密封,如圖3所示。閥座所受壓力F上為:
  
  式中p——管內(nèi)壓力;
  
  Fs——彈簧力。
  
 ?。?)下游側(cè)閥座的密封原理:閥座因閥體內(nèi)的壓力受球擠壓形成密封,如圖4所示。所受壓力F下為:
  
  式中p——管內(nèi)壓力;
  
  Fs——彈簧力。
  
  閥桿的密封采用抗旋轉(zhuǎn)性強(qiáng)的G-T(氟化橡膠和聚四氟乙烯)密封圈,進(jìn)行上下二重密封。二重密封圈之間可以注入緊急密封脂,用以緊急修復(fù)。閥桿的密封結(jié)構(gòu)如圖5所示。
  
  1.2球閥的使用和維護(hù)
  
  閥座一旦需要緊急修復(fù),可以通過圖6所示的方式對其進(jìn)行修復(fù),而不需要破壞焊接結(jié)構(gòu)。閥體內(nèi)部的零件(球、閥座圈等)產(chǎn)生的靜電通過彈簧、墊圈向閥體放電。從操作性角度看,因有耳軸支撐,可以用較小的力進(jìn)行操作。耳軸部采用摩擦阻力小的聚四氟乙烯軸承。閥座為浮動(dòng)閥座,閥座受球擠壓的力相對于流體壓力來說,數(shù)值較小。
  
  維護(hù)管理方面,球閥一般不需做維護(hù)和保養(yǎng)。萬一密封部位發(fā)生泄漏,可注入密封脂進(jìn)行緊急修復(fù)。閥座和閥桿密封的緊急修復(fù),使用IKSS-3L密封脂。

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