導熱油泵改造情況

    針對以上原因，我們采取了以下兩個步驟進行改造。

    1、加強管路剛度?？紤]到對導熱油泵進行加固比較困難，采取在導熱油泵出口鋼管焊接“加強筋”的辦法。沿進出油方向，在導熱油泵出口漸擴管與出油閥門之間的連接鋼管兩端法蘭，用8條厚度為32mm、寬度為100mm的鋼板進行焊接。增加鋼管的剛度，減少變形量，抵抗導熱油泵位移。經(jīng)測量，加筋后，導熱油泵A點的位移量降至0.35mm。

    2、對傳動系統(tǒng)進行改造。為減少電機、傳動軸的振動向?qū)嵊捅脗鬟f，把導熱油泵與傳動軸之間的剛性連接改為彈性連接。使用GB4323-84彈性套柱銷聯(lián)軸器，離心泵zui大補償位移量為0.6mm，補償角為1°30?。這樣，電機、傳動軸的振動可以通過彈性聯(lián)軸器得到補償，不會直接傳遞到武英導熱油泵。