現(xiàn)場鉆井數(shù)據(jù)進行了廣泛的分析研究，并檢驗了大量鈍鉆頭以確定那些可能限制鉆頭／軸承壽命的相關條件。在此基礎上所做的改進包括一種新型的單供能圈金屬密封結構（SEMII），該結構可在很大程度上提高軸承的可靠性，特別是在高速馬達鉆井過程中。新型SEMII金屬密封結構具有更寬的金屬密封面，提高密封能力達20%，這種軸承還采用了一種專有的耐磨損表面以降低摩擦系數(shù)。另外，這種密封結構重新設計的密封幾何形狀也改善了密封效率。

    在切削結構方面，有3種主要的改進使得MXL三牙輪鉆頭能夠實現(xiàn)更廣的結構范圍，從而能夠在更多的應用中實現(xiàn)更好的耐用性和更高的機械鉆速。

    這些改進包括一種新型硬質合號，它能夠有效提高耐磨性，以更好地應用于各種具體的鉆井用途；革新性的牙輪保護齒，這種齒可以保護牙輪鋼體材料免受巖屑的磨蝕，從而既保證了切削結構的整體性，又不犧牲鉆頭的機械鉆速。