7.5kw汽油發(fā)電機現(xiàn)貨220V/永磁單相汽油發(fā)電機
機組型號 TH9800X （稀土永磁款）
發(fā)動機
類型 風冷四沖程頂置氣門(OHV) 汽油發(fā)動機
型號 TH190F
zui大輸出(HP/3600rpm) 15
汽缸排量(cm3) 420
燃油 90#以上無鉛汽油
機油 15W/40SAE
燃油箱容量(L) 25
機油箱容量(L) 1.1
發(fā)電機 相數(shù) 單相 三相
額定電壓(V) 220 380
額定頻率(HZ 50 50
額定電流(A) 32 9.8
額定輸出(VA) 7500 8000
zui大輸出(VA) 8000 8500
整機尺寸(L*W*H)MM 680*510*540
噪音水平(db/7m) 74
凈重(kg) 82
可選件 車輪 拖車
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發(fā)電機運行時功率因數(shù)過高或過低的影響
功率因數(shù)過高或過低對發(fā)電機運行有影響，主要是指在滿負荷的情況下。
功率因數(shù)cosφ=有功功率/視在功率
當有功負荷滿發(fā)時，cosφ過高即無功過低，減少系統(tǒng)的無功裕量，會影響發(fā)電機的穩(wěn)定性。雖然提高了經(jīng)濟性，但從長遠來看，這是以增加事故的概率換來的，一旦有突發(fā)事故發(fā)生，發(fā)電機可能經(jīng)受不起小的擾動或震蕩，有可能失步。
此外，無功過低將引起發(fā)電機端電壓下降，使廠用電動機受影響。電動機吸取的電流上升，而使電壓更低，形成惡性循環(huán)，可能導致整個系統(tǒng)失去穩(wěn)定運行而崩潰。
cosφ過高還會增加發(fā)電機進相運行的機會，使發(fā)動機端部容易發(fā)熱。
cosφ過低即無功過高，勵磁電流上升，轉子繞組溫度上升，壽命縮短。
cosφ過低使得發(fā)電機端電壓上升，鐵芯內(nèi)磁通密度增加，損耗也增加，鐵芯溫度上升。
當發(fā)電機在額定負荷下運行時，cosφ過低，發(fā)動機的勵磁電流、定子電流增加，將使設備發(fā)熱，增加了設備老化、開關跳閘等機會。
在平時的運行監(jiān)視中，要根據(jù)電壓來調整，電壓偏低要多發(fā)無功，電壓偏高要少發(fā)無功，通過調整有功和無功的比例，控制電壓和運行電流，確保發(fā)電機在安全、經(jīng)濟的條件下運行。以上信息由柴油發(fā)電機廠家- 特赫電力整理發(fā)布，更多發(fā)電機相關技術了解請
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