威格士電磁溢流閥DGX-06-3FE-60
穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運動部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用:系統(tǒng)正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)gao工作壓力高10%~20%)。
實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調(diào)壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
1)電磁溢流閥原理上,一般是由先導式溢流閥加上一個2位2通電磁閥組成。
2)這個電磁閥實際上由兩部分組成:2位2通的液壓閥部分,加上一個電磁鐵。2位2通閥是開通,還是關閉,是由電磁鐵推動閥芯運動來實現(xiàn)的。像樓上朋友講的,有的閥電磁鐵通電時打開,有的閥電磁鐵斷電時打開,蘿目青菜個人各愛(根據(jù)系統(tǒng)要求選擇)。也就是說,電磁閥這里有一條通路一頭與先導溢流閥的某個部位相連,另一頭通過油管與油箱相連。通過操作電磁鐵可以讓先導溢流閥的某個部位或者與油箱相通,或者不與油箱相通。
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運動部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用:系統(tǒng)正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最gao工作壓力高10%~20%)。
實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調(diào)壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
1)電磁溢流閥原理上,一般是由先導式溢流閥加上一個2位2通電磁閥組成。
2)這個電磁閥實際上由兩部分組成:2位2通的液壓閥部分,加上一個電磁鐵。2位2通閥是開通,還是關閉,是由電磁鐵推動閥芯運動來實現(xiàn)的。像樓上朋友講的,有的閥電磁鐵通電時打開,有的閥電磁鐵斷電時打開,蘿目青菜個人各愛(根據(jù)系統(tǒng)要求選擇)。也就是說,電磁閥這里有一條通路一頭與先導溢流閥的某個部位相連,另一頭通過油管與油箱相連。通過操作電磁鐵可以讓先導溢流閥的某個部位或者與油箱相通,或者不與油箱相通。
3)先導溢流閥的主閥上腔壓力,是由先導閥加于控制的。如果先導閥正常工作,即主閥上腔有先導閥規(guī)定的壓力,則整個溢流閥就會在系統(tǒng)壓力到達調(diào)定壓力時其主閥口打開一定的開度,一方面能將系統(tǒng)多余流量流回油箱,另一方面又能維持系統(tǒng)的壓力為先導閥的調(diào)定值??梢?,先導閥主要管壓力,主閥服從先導閥的,在先導閥動作時將主閥口開到合適大小,正好將多余流量流出去,又不影響系統(tǒng)壓力。
4)如果先導閥不調(diào)什么壓力,也就是說主閥上腔沒有先導閥控制的壓力,這樣主閥芯就解放了,由于沒有來自上腔調(diào)壓力,閥口就開到最da,油源來的油不再進入系統(tǒng)而以盡可能低的卸荷壓力流回油箱。
5)可見定差溢流閥中的電磁閥,僅僅在系統(tǒng)卸荷時(液壓閥部分)流過1-2升/分的先導流量,而浩浩蕩蕩的主流量還是通過主閥口流回油箱。
6)剛才講的電磁閥的一頭要與先導溢流閥的某個部位相連,什么部位?就是先導閥油路與主閥上腔連接到這個部位。這個部位平時與先導閥油路相連,這個部位的壓力也就是主閥上腔調(diào)壓力,由先導閥決定?,F(xiàn)在有了電磁閥這個(并聯(lián)的)接口,如果這個接口通過電磁閥與油箱相連,則主閥上腔也就基本沒有什么壓力了,就是系統(tǒng)卸荷了。但系統(tǒng)不需要卸荷時,電磁閥將并聯(lián)的通油箱口關閉,將控制主閥上腔調(diào)權(quán)力交回給先導閥。并聯(lián)的接口,就是一個邊門的意思,平時邊門關閉。
DGPC-06-AB-51
DGPC-06-A-51
DGPC-06-DADB-51
DGPC-06-DA-51
DGPC-06-DB-51
DGC-06-B-60
DGC-06-C-60
DGC-06-F-60
DGX-06-1BL-60
DGX-06-2B-60
DGX-06-2FE-60
DGX-06-2FL-60
DGX-06-1F-60
DGX-06-3F-60
DGX-06-3FL-60
DGX-06-3FE-60
DGX-06-1FE-60
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DGC-06-FV-60
DGX-H06-2-60
DGMC-5-PT-GW-S-30
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DGMC2-5-AB-GW-BA-GW-30
DGMFN-5-Y-A2W-B2W-30
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DGMDC-5-Y-PK-30
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DGMDC-5-Y-AK-30
DGMDC-5-Y-BK-30
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DGMR1-5-PP-FW-B-30
DGMC-5-PT-BW-B-30
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DGX-H06-2-60-S19
DGMC-5-PT-BH-B-30
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DGMC-5-BT-GH-B-30
10FA1BBMB3X12
OF3-08-10
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OFM-200-10
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