MY-V齒輪批發(fā)-鑄鋼傘齒輪訂做-良力品牌

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MY-V齒輪加工--傘齒輪構造【相關信息】

　齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，它在機械傳動及整個機械領域中的應用極其廣泛。那么它在傳動中主要起到什么作用呢？
　輪齒簡稱齒，是齒輪上每一個用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續(xù)嚙合運轉；齒槽是兩相鄰輪齒之間的空間；端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上，垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面；法面指的是垂直于輪齒齒線的平面；齒頂圓是指齒頂端所在的圓；齒根圓是指槽底所在的圓；基圓是形成漸開線的發(fā)生線作純滾動的圓；分度圓是在端面內計算齒輪幾何尺寸的基準圓。
　齒輪在傳動中的應用很早就出現(xiàn)了。公元前三百多年，古希臘哲學家亞里士多德在《機械問題》中，就闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉運動的問題。中國古代發(fā)明的指南車中已應用了整套的輪系。不過，古代是用木料制造或用金屬鑄成的，只能傳遞軸間的回轉運動，不能保證傳動的平穩(wěn)性，承載能力也很小。
  現(xiàn)代齒輪技術已達到：模數(shù)O.004～100毫米；直徑由1毫米～150米；傳遞功率可達十萬千瓦；轉速可達十萬轉/分；zui高的圓周速度達300米/秒。

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MY-V齒輪加工-傘齒輪定做廠家【相關信息】

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