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汽水分離器的設(shè)計(jì)措施
點(diǎn)擊次數(shù):378 發(fā)布時(shí)間:2014-5-20
汽水分離器為壓力容器結(jié)構(gòu)碳鋼或不銹鋼設(shè)備,屬于汽車儀器的一種。接法蘭結(jié)DIN16/DIN25/DIN40;汽水分離器必須安裝于水平管線上,排水口垂直向下,所有口徑的汽水離器均帶安裝支架,以減小管道承載。為確保被分離的液體迅速排放,應(yīng)在汽水分離器底部的排水口連接合適的一套疏水閥組合。 本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。
汽水分離設(shè)備應(yīng)用于注汽鍋爐雖然國內(nèi)外都已有先例,但由于種種原因 ,一直未能推廣應(yīng)用,主要問題是:分離效率低,分離干度只有90%左右,運(yùn)行工況不穩(wěn)、參數(shù)不可調(diào)、噪音大、控制
系統(tǒng)性能落后等缺陷,難以適應(yīng)各油田復(fù)雜的地質(zhì)條件,使設(shè)備沒有充分發(fā)揮應(yīng)有的作用。
設(shè)計(jì)措施:
1、為盡量增大分離器的汽水空間降低噪聲,分離裝置形狀采用DN1800x60的球體。
2、為提高分離效率,在旋風(fēng)分離器上部蒸汽出口處設(shè)置了二次分離元件——百葉窗分離器,可進(jìn)一步分離蒸汽中的細(xì)小水滴。
3、筒體內(nèi)設(shè)置四個(gè)獨(dú)立的旋風(fēng)分離器,可根據(jù)蒸汽壓力及流量來增減旋風(fēng)分離器的開啟數(shù)量,達(dá)到在不同參數(shù)條件下均能率分離的效果。
4、為使進(jìn)入每個(gè)旋風(fēng)分離器的流量均勻,在筒體外設(shè)置了蒸汽分配器。
5、由于爐水未經(jīng)除鹽處理,其含鹽量相對(duì)較大,為防止分離出的爐水產(chǎn)生泡沫以影響分離效率,在爐水出口處設(shè)置了除沫排污裝置。
6、在旋風(fēng)分離器入口處為防止汽、水流速不均勻而影響分離效果,設(shè)置了均汽孔板。
7、為使蒸汽取樣管取出的蒸汽含水量與蒸汽引出管中的含水量一致,參照GB10180-95《工業(yè)鍋爐熱工試驗(yàn)規(guī)范》附錄B的有關(guān)規(guī)定設(shè)置了蒸汽取樣裝置。
8、蒸汽干度測(cè)量,采用鈉度計(jì)測(cè)量儀通過測(cè)量蒸汽中鈉離子含量來計(jì)算蒸汽的干度,保證在工作壓力范圍內(nèi)地測(cè)出干度值。