Q944F/Q945F 電動(dòng)三通球閥
【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說(shuō)明】
Q944F/Q945F 電動(dòng)三通球閥—產(chǎn)品概述
Q944F/Q945F 電動(dòng)三通球閥可分為L(zhǎng)形和T形,L形(Q944F)電動(dòng)三通球閥三通球閥用于介質(zhì)流向的切換,能使相互垂直的兩個(gè)通道連接;T形(Q945F)三通球閥用于介質(zhì)分流、合流及流向切換。三通球閥T形三通可以使三個(gè)通道相互連通或使其中的兩個(gè)通道連通。三通球閥一般采用兩閥座結(jié)構(gòu),亦可根據(jù)用戶要求采用四閥座結(jié)構(gòu)。
Q944F/Q945F 電動(dòng)三通球閥—性能參數(shù)
試驗(yàn)壓力 | 公稱(chēng)壓力(Mpa) | ||||
Mpa | 1.6 | 2.5 | 4.0 | CL150 | JIS10K |
強(qiáng)度試驗(yàn) | 2.4 | 3.8 | 6.0 | 3.2 | 2.4 |
密封試驗(yàn) | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 2.2 | 1.5 |
氣密試驗(yàn) | 0.5-0.7 | ||||
工作溫度 | PTFE≤180℃ PPL≤300℃ | ||||
適用溫度 | C:水、油、氣;P:類(lèi);R:醋酸類(lèi) |
Q944F/Q945F 電動(dòng)三通球閥—主要零件材料
閥體、閥蓋 | WCB、CF8 |
球體 | WCB+Hcr、CF8 |
閥桿 | 2Cr13、CF8 |
閥座 | PTFE |
填料 | PTFE |
智能球閥定位器與常規(guī)定位器的比較氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥因其有調(diào)節(jié)性能好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作可靠、維護(hù)方便、防火防爆、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),被廣泛用于化工生產(chǎn)過(guò)程控制中。球閥定位器作為氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的關(guān)鍵附件之一,其作用是把調(diào)節(jié)裝置輸出的電信號(hào)變成驅(qū)動(dòng)調(diào)布閥動(dòng)作的氣信號(hào)。它克服了閥桿摩擦力與因介質(zhì)壓力變化而引起的q11f 16不平衡力,從而能夠使球閥快速地跟隨,并對(duì)應(yīng)于調(diào)節(jié)器輸出的控制信號(hào),實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥快速定q11f 16t位,提升其調(diào)節(jié)品質(zhì)。以前,化工企業(yè)多采用常規(guī)定位器。近年,采用微電子技術(shù)的鉀q11f 16c能球閥定位器的出現(xiàn)使定位器的性能和功能有了*的提升,得到了迅速普及。建業(yè)化工采用的MvP智不銹鋼球閥能球閥定位器與常規(guī)定位器相比,具有以下q41f 16c優(yōu)勢(shì)二(l)可夾套保溫球閥靠性:常規(guī)定位器采用機(jī)械力平衡D373H-10式原理,可動(dòng)部件多,現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)和溢度球閥q41f產(chǎn)生機(jī)械末順,導(dǎo)致零點(diǎn)q11f 40和行程漂移,噴嘴易被污物堵塞而導(dǎo)致故降;MvP球閥定位器的電氣轉(zhuǎn)換單元為全密封結(jié)構(gòu),對(duì)滋度變化、振動(dòng)不敏感,無(wú)機(jī)械磨損.德國(guó)原裝壓電閥的平均五故降開(kāi)關(guān)動(dòng)作次數(shù)
達(dá)到20億次,可靠性*。(2)測(cè)處精度:常規(guī)定位器精度僅為2%?5%;MvP球閥定位器采用*的微電子技術(shù),線性度達(dá)到0.5%,襯氟球閥氣動(dòng)軌道球閥死區(qū)更是減少到0.1D71X-10%,*改善了球閥的死區(qū)響應(yīng)難題。(3)自診斷:常規(guī)定位器只有在控制參數(shù)持續(xù)出現(xiàn)較大偏差時(shí),才容氣動(dòng)球閥易暴D671X露出縮徑保溫球閥故障D371X-10;MvP球閥定位器具有豐富的自診斷功能,能以報(bào)普或切換工作狀態(tài)等方式對(duì)工作人員進(jìn)行提示,有助于裝置的安全穩(wěn)定生產(chǎn)。(4)三斷保護(hù):常規(guī)定位器實(shí)現(xiàn)三斷保護(hù)需外配電磁閥q41f 16、鎖.止閥附件,安裝維護(hù)成本商;MVP球Q11F 二片式球閥閥定位器在現(xiàn)場(chǎng)三斷異常時(shí),可實(shí)現(xiàn)閥位保持、全開(kāi)或全關(guān)的自保輸出,也接受開(kāi)關(guān)量連鎖切換,可電動(dòng)軌道球閥避免調(diào)節(jié)閥動(dòng)作失效而危及生產(chǎn)安全.(5)零點(diǎn)和行程整定:常規(guī)定位器零點(diǎn)和行程互相影響,須反復(fù)手動(dòng)調(diào)整,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)教更需隔離控制回路,費(fèi)時(shí)費(fèi)力對(duì)夾式保溫球閥;MVP球閥定位器Zm超薄保溫球閥in內(nèi)可自核定意式超薄保溫球閥零點(diǎn)及行球閥q41f程,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)教也無(wú)需外電動(dòng)球閥接信號(hào)源,大批量的應(yīng)用,可以通信直接下載參數(shù),大大節(jié)省勞動(dòng)時(shí)間成本。3經(jīng)濟(jì)效應(yīng)MvP智能球閥定位除了在性能、功能上相比常規(guī)球閥定位器其備優(yōu)勢(shì)之外,更能為應(yīng)用企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)價(jià)值,有限的提升了產(chǎn)品的綜合性價(jià)比。3.1一節(jié)能減排對(duì)于采用噴嘴和擋板作為調(diào)壓系統(tǒng)的球閥定位器,噴嘴、擋板系統(tǒng)為連續(xù)耗氣型元件,并且隨著供氣流袱的增大耗氣量相應(yīng)增大
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